Silniki typu V wykorzystują konstrukcję, w której istnieją dwa równe banki cylindrów wokół wału korbowego, zamiast umieszczać je w linii prostej. Jeśli używasz modelu, który posiada V6, to są dwa banki trzech, które będziesz utrzymywać. V8 będzie miał dwa banki czterech.
Istnieje kilka podobieństw do rozważenia z V6 vs. V8 projektu. Silniki te są zazwyczaj bardziej kompaktowe i lekkie niż inne projekty. Jeśli jest doskonała równowaga w projekcie pojazdu, to oszczędność wagi idzie w kierunku poprawy poziomów wydajności. Mogą one pasować do wielu różnych pojazdów, jak również.
Both V6 i V8 mają podobne wady, aby myśleć o zbyt. Mają one tendencję do być bardziej skomplikowane z ich konstrukcji, co oznacza, że istnieje więcej trudności w procesie produkcyjnym. To może być również droższe do utrzymania ich w porównaniu do ich odpowiedników linii prostej. Jeśli równowaga nie jest tam, to może prowadzić do dodatkowych wibracji i stresu mechanicznego.
Lista zalet V6 vs. V8
1. Silnik V6 jest mniej ciężki w nosie podczas nawigacji.
Ponieważ istnieją dwa mniej cylindrów, aby martwić się o z silnikiem V6, jest mniej problemu wagi do zarządzania podczas nurkowania do zakrętów, krzywych, lub zakrętów. Można zauważyć poprawę wydajności w porównaniu do V8, zwłaszcza jeśli czas przyspieszenia prawidłowo, ponieważ jest mniej tendencji do zaniku na zewnątrz.
Można stracić niektóre z pułapu mocy dla tej korzyści, więc wszystko zależy od tego, co masz nadzieję osiągnąć z pojazdem. Ulepszona obsługa zapewnia stabilność w V6, że model V8 nie ma nadziei dopasowania.
2. zyski mocy z V8 są minimalne w stosunku do V6.
Rzeczywistość KM dla V6 w porównaniu do V8 są minimalne. Seria Dodge Ram jest doskonałym tego przykładem. Możesz dostać 3,6L V6 z 305 KM za mniej niż 35.000 dolarów, które oferuje prawie tyle samo mocy, co V8 opcji, które pochodzą wyposażone w Chevy lub Ford ciężarówek. Jeden z najlepszych silników w pojazdach w tej chwili daje 420 funtów momentu obrotowego w konstrukcji 3L V6 i 240 KM – co zapewnia do 29 mil na galon na autostradzie. Możesz osiągnąć podobne wyniki milowe z F-150 od Forda i ich technologii EcoBoost.
3. Możesz zaoszczędzić pieniądze, idąc z V6 nad V8.
Jeśli sklep mądrze dla samochodu sportowego lub pojazdu wydajności, to istnieją pewne modele V6, które mogą dać Ci prawie taką samą ilość energii, że otrzymasz od V8. Jednym z tych pojazdów jest Infiniti Q60 z podwójnie turbodoładowanym silnikiem 3L V6, który może uzyskać do 400 KM i 350 funtów momentu obrotowego. Wciąż nie osiągniesz mocy Mustanga lub Camaro, ale dodatkowe pieniądze, które wydasz na silnik, mogą pójść na luksusowe opcje dla Twojego pojazdu.
4. holowanie nie jest zarezerwowane tylko dla silnika V8.
Na rynku jest kilka doskonałych SUV-ów, które mogą holować ogromne liczby bez silnika V8 pod maską. Jednym z najlepszych przykładów tej zalety jest Ford Expedition EcoBoost V7. Dzięki 460 funtom momentu obrotowego może on holować do 9 200 funtów. Daje to pojazdowi najwyższy wskaźnik holowania w swojej klasyfikacji w klasie V4-V8.
Land Rover zwrócił uwagę na ten trend i przekształcił swoją linię z większości silników V8 na odmianę V6. Możesz nadal współpracować z producentem, aby uaktualnić go, jeśli chcesz, ale V6 nadal daje doskonałe liczby koni mechanicznych i funtów, które działają dla przeciętnego kierowcy.
5. Prawie wszystkie silniki V6 mają lepszy przebieg gazu.
Jednym z najważniejszych pytań, na które należy odpowiedzieć, patrząc na debatę V6 vs V8 jest to, jak oszczędność paliwa wykonuje w standardowych warunkach jazdy. Każdy producent samochodów ma mnóstwo liczb, które mogą rzucać wokół jako sposób na przekonanie klientów, że ich pojazd jest najlepszy. Rzeczywistość jest taka, że w prawie każdej sytuacji, w tym samym modelu, V6 jest lepsze. Ford ze swoim silnikiem EcoBoost zyskuje około dwóch dodatkowych mil na galon na autostradzie. Jeśli porównasz V6 Challenger z wersją V8, to stracisz do 5 mpg poza miastem. Jest to trend, który można zobaczyć replikowane w prawie każdej marki i modelu.
6. Istnieje mniej problemów konserwacyjnych martwić się o V6.
Ponieważ istnieje mniej części ze standardowym V6, gdy porównasz go do projektu V8, to oznacza, że masz mniej zmartwień konserwacji, jeśli wybierzesz mniejszy silnik. Nie może być jeszcze drogie problemy, które zdarzają się z tej opcji silnika, ale ogólny koszt życia jest zazwyczaj będzie trochę mniej w czasie. Nie jest to znacząca zaleta, ale warta uwagi, jeśli wszystko inne w twojej sytuacji jest stosunkowo równe.
Lista wad V6 vs. V8
1. Silniki V8 mają wyższy pułap mocy.
Jeśli zdecydujesz się na silnik V8 zamiast V6, to płacisz za wyższy pułap mocy. Obie opcje oferują zwartą konstrukcję, która może zrównoważyć profil ruchu i przyspieszenia pojazdu. Odkryjesz, że nieco więcej momentu obrotowego pojawia się na drodze, gdy uderzysz w gaz z opcją V8, ale różnica może być minimalna w niektórych pojazdach. Jeśli prowadzisz coś ciężkiego, idź z aktualizacją mocy, aby zapewnić, że możesz dostać się tam, gdzie musisz być.
2. V8 pomaga zarządzać swoimi potrzebami w miejscu pracy.
Jeśli prowadzisz ciężarówkę, furgonetkę towarową lub dużego SUV-a w miejscu pracy, to moc, którą zapewnia V8 może być ogromną zaletą. Czy to prawda, czy nie, jest do dyskusji w oparciu o okoliczności sytuacji. Otrzymasz lepszy lurch off linii lub ulepszony start z dużym obciążeniem, jeśli pójdziesz na większy silnik. Działa to jeszcze lepiej, jeśli wybierzesz samochód ciężarowy z pojedynczą kabiną i minimalnym profilem nadwozia. Jeśli wybierzesz coś takiego jak Silverado 1500, to możesz uzyskać 335 KM za mniej niż 40 000 dolarów.
3. Dostaniesz więcej ogólnej prędkości i przyspieszenia z V8.
Gdy zaczniesz zakupy dla samochodu sportowego, to są dwa elementy do rozważenia: prędkość i moc. Znajdziesz tu kilka modeli V6, które mogą pomóc mieć dobry czas za kierownicą, ale tylko V8 da Ci profil przyspieszenia chcesz. Ford Mustang GT wyposażony jest w 5L V8, który daje 435 KM i 400 stóp momentu obrotowego za mniej niż 35.000 dolarów. Możesz trafić do prędkości docelowej w kilka sekund bez utraty kontroli nad pojazdem ze względu na równowagę, którą Ford w nim umieszcza.
Tylko garstka samochodów sportowych V6 może zbliżyć się do stworzenia mocy V8, dlatego ten ostatni wybór jest zazwyczaj lepszą opcją.
4. Możesz przetransportować więcej rzeczy z V8 w porównaniu do V6.
Powodem, dla którego wybierasz V8 nad V6 jest potrzeba rozpoczęcia holowania czegoś. Otrzymasz dodatkową moc, gdy dokonasz tego uaktualnienia, które jest przydatne, gdy jesteś jazdy coś jak 5,700-funt Cadillac Escalade. Czy można umieścić V6 w tym pojeździe, aby nadal wykonywać swoją pracę? Być może – ale nie byłoby dodatkowy element hałasu do zarządzania, które byłyby raczej nieprzyjemne. Zastosowanie V8 daje lepsze możliwości holowania, nawet w przypadku dużych SUV-ów. Infiniti QX80 ze swoim standardowym silnikiem może holować do 8,500 funtów.
5. Silnik V8 brzmi lepiej podczas przyspieszania.
Jest coś satysfakcjonującego w dźwięku, jaki wydaje Twój silnik V8, kiedy wciskasz pedał gazu. Gdy Twoje plecy wgniatają się w fotel, ryk silnika sprawia, że czujesz, że poruszasz się szybko. Silnik V6 próbuje odtworzyć to doznanie, ale nawet V4 w małym samochodzie, takim jak Hyundai Accent, radzi sobie równie dobrze (a czasem nawet lepiej), gdy potrzebujesz natychmiastowego przyspieszenia. Nie możesz odtworzyć profilu mocy w żadnym innym projekcie silnika, chyba że pójdziesz do V10 lub wyżej.
6. silniki V8 mogą mieć więcej z prostopadłego kąta.
Jeśli porównasz turbo V6 do V8, to zobaczysz wiele podobieństw do wrażeń z jazdy. Nawet moc i przyspieszenie są podobne. V6 nadal ma wadę, która idzie do jego ogólnej konstrukcji. Kiedy używasz V8, to masz dodatkową zaletę posiadania cylindra pod kątem prostopadłym. Oznacza to, że dostarczanie mocy w większym silniku jest bardziej płynne.
Podsumowanie zalet i wad silnika V6 vs. V8
Jeśli kochasz silnik V8, gdy jedziesz autostradą lub robisz coś w pracy, to nie ma zamiennika dla sposobu, w jaki możesz wyskoczyć z linii. To jest tak amerykańskie jak hymn narodowy, szarlotka i baseball.
Rzeczywistość V6 jest taka, że będziesz miał elastyczność, aby zrobić o wiele więcej z pojazdem. Jeśli gonić za turbodoładowaniem V6, to można prawie zrobić moc standardowego V8 w większości marek i modeli. Dostaniesz lepszą gospodarkę paliwową też, a następnie jest mniejszy ciężar na przednich oponach tak, że obsługa jest lepsza.
Zalety i wady V6 vs V8 są bardziej o mocy i wydajności, które trzeba mieć od pojazdu. Każdy z tych silników pozwoli Ci dotrzeć tam, gdzie musisz być. Jeśli jeździsz dużą ciężarówkę, van lub SUV i nosić lub holować dużo ładunku, a następnie większy silnik zapewni Ci lepszy wynik. Jeśli obsługa, wydajność i koszty są Twoimi priorytetami, to wysokowydajny silnik V6 może zaoszczędzić Ci tysiące złotych, zapewniając podobne wrażenia za kierownicą.