Pompa wspomagania układu kierowniczego w Twoim pojeździe jest odpowiedzialna za przemieszczanie płynu ze zbiornika do przekładni kierowniczej. To reguluje ciśnienie płynu, co z kolei pozwala Ci łatwo i płynnie poruszać kierownicą. Jeśli Twoja pompa wspomagania nie działa prawidłowo, zauważysz to w sposobie, w jaki Twoja kierownica czuje się i obsługuje w Twoich rękach.
Naprawy samochodów są kosztowne
Możesz nie spędzić dużo czasu myśląc o swojej pompie wspomagania kierownicy, ale znaczenie wspomagania układu kierowniczego jest naprawdę nie do przecenienia. Pamiętaj, że Twój samochód prawdopodobnie waży gdzieś pomiędzy 2000 lb a 3000 lb. Jeśli masz ciężarówkę, to będzie ważyć jeszcze więcej. To bardzo dużo, aby próbować kontrolować gołymi rękami. Wspomaganie kierownicy pozwala na to. Jeśli zawiedzie, będzie ci bardzo trudno wprawić koła w ruch.
W dzisiejszych czasach istnieją właściwie trzy rodzaje wspomagania, w tym hydrauliczne, elektryczne i elektrohydrauliczne. Układ hydrauliczny potrzebuje pompy, aby rozprowadzić płyn pod ciśnieniem. Pozostałe opierają się na silniku, aby wykonać pracę.
Jak działa pompa wspomagania układu kierowniczego?
W hydraulicznym układzie wspomagania układu kierowniczego masz przekładnię kierowniczą i pompę. Pompa wspomagania układu kierowniczego jest pompą hydrauliczną, która podnosi ciśnienie płynu obracając się z dużą prędkością. Tworzy to różnicę ciśnień, która sprawia, że wspomaganie układu kierowniczego działa. As it spins, the fluid gets placed under extreme pressure and then the steering system is able to use that pressure to translate the force you apply to the steering wheel into the actual wheels of your vehicle when you move it.
The pump itself is located near your car’s engine. Jest ona zasilana przez pasek napędowy, ale jeśli nie możesz jej znaleźć na pierwszy rzut oka, być może będziesz musiał wygooglować markę i model swojego pojazdu, aby ją namierzyć, jeśli jesteś zainteresowany zobaczeniem, jak wygląda.
Signs and Symptoms of a Bad Power Steering Pump
Gdy pompa wspomagania kierownicy idzie źle istnieje garść znaków i objawów, które musisz być świadomy, że mogą Cię ostrzec, że jest to problem, którego doświadczasz. Jeśli masz problemy z układem kierowniczym i którykolwiek z tych objawów wystąpił w twoim pojeździe, musisz jak najszybciej udać się do mechanika, aby mógł on dokonać przeglądu i napraw, które są konieczne.
Wyciekające odgłosy
Twój pojazd wydaje wiele odgłosów, które, miejmy nadzieję, są ci dobrze znane w tym momencie. Odgłosy są świetnym sposobem na zdiagnozowanie problemów, gdy pojawiają się znienacka, ponieważ oczywiście Twój samochód nie powinien wydawać żadnych dziwnych i nieprzewidywalnych dźwięków w danym momencie. Jeśli chodzi o wspomaganie układu kierowniczego, gdy zaczyna się psuć, możesz zauważyć mlaśnięcie dochodzące z jednostki wspomagania przy skręcaniu kierownicą. Jest to zazwyczaj wynikiem nieszczelności pompy wspomagania lub po prostu niskiego poziomu płynu w ogóle. Nie chcesz, aby twój układ wspomagania kierownicy iść z niskim poziomem płynu na zbyt długo, jak to może skończyć się uszkodzeniem całego układu wspomagania kierownicy.
Możesz również być zauważając wycie dźwięk w połączeniu z jak twój pojazd jest wykonywana. Oznacza to, że jeśli przyspieszysz dźwięk wycie przyspiesza wraz z tobą. Naśladuje to, co robi twój silnik, co oczywiście ma sens, ponieważ pompa wspomagania kierownicy jest połączona z silnikiem za pomocą paska napędowego. As your RPMs increase then the pitch of the whine from the power steering pump may increase as well
Stiff Steering Wheel
The whole point of power steering is to make steering easier on you. Poruszanie kierownicą bez wspomagania jest niewiarygodnie trudnym zadaniem. Jeśli więc stwierdzisz, że kierownica działa powoli, blokuje się w uścisku lub jest bardzo sztywna i trudno ją poruszyć, to dobry znak, że wspomaganie kierownicy szwankuje. Twoja pompa może być umierająca i niezdolna do obiegu płynu wspomagania kierownicy w sposób, w jaki tego potrzebowałeś, aby pozwolić kierownicy obracać się gładko i łatwo w twoich rękach.
Powolna kierownica
Podobnie do sztywnej kierownicy, jeśli zauważasz, że jak bierzesz zakręty w swoim samochodzie, kierownica wydaje się być w tyle za tym, co chciałeś zrobić, to jest to dobry znak, że twoja pompa wspomagania kierownicy mogła zacząć szwankować. Typowo, zauważysz to wraz z tym jęczącym dźwiękiem, który wspomnieliśmy wcześniej.
Przecieki płynów
Istnieje dowolna liczba płynów, które mogą wyciekać z komory silnika twojego pojazdu, jeśli coś pójdzie nie tak. Wszystko, począwszy od płynu przekładniowego, poprzez olej silnikowy, aż po płyn hamulcowy, ma potencjał, aby kapać na Twój podjazd. W przypadku płynu wspomagania kierownicy, Twoja pompa wspomagania ma kilka uszczelek, które potencjalnie mogą rozwijać wyciek, który może powodować wszystkie problemy, o których mówimy.
Since niski płyn wspomagania kierownicy może uszkodzić pompę i doprowadzić do niektórych bardziej rozległe rachunki naprawy to dobrze jest sprawdzić, aby zobaczyć, czy zauważysz płyn wychodzi gdziekolwiek. Sam płyn będzie prawdopodobnie czerwony lub jasnobrązowy, więc jeśli widzisz, że w towarzystwie któregokolwiek z tych innych objawów, pompa wspomagania kierownicy jest zdecydowanie miejsce do sprawdzenia. Czerwony płyn jest zazwyczaj tylko płynem przekładniowym w twoim pojeździe, więc powinien być łatwiejszy do zidentyfikowania niż inne tajemnicze wycieki.
Piszczenie przy rozruchu
To różni się od dźwięku piszczenia, którego doświadczysz, gdy będziesz prowadził samochód i brał zakręty. W tym przypadku zauważysz irytujący, głośny pisk przy pierwszym uruchomieniu pojazdu. Jest to potencjalny dźwięk, który można usłyszeć podczas ostrych zakrętów, ale to na ogół więcej z jęczenia dźwięku, o którym wspomnieliśmy wcześniej. Dźwięk będzie pochodzić spod maski w komorze silnika pojazdu i jest to wskazówka, że pompa wspomagania układu kierowniczego nie działa, ponieważ silnik się uruchamia, a pasek zaczyna się obracać, aby zasilić pompę.
Zanieczyszczony płyn
Oczywiście, jest to trudniejszy objaw do zidentyfikowania, chyba że poświęcisz czas na sprawdzenie swojego zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego. Płyn wspomagania jest pod ciśnieniem, więc system powinien być szczelny i zamknięty, ale to nie znaczy, że zawsze jest wolny od zanieczyszczeń. Na przykład, jeśli pompa wspomagania układu kierowniczego jest uszkodzona, może zacząć zrzucać drobne odłamki metalu, gdy szlifuje. Te małe kawałki metalu mogą przedostać się do płynu i zanieczyścić układ, przez co pompa będzie miała problemy z wydajnością.
Groaning Noises
To jest bardzo dziwny opis, ale to naprawdę najlepsze słowo do opisania dźwięku, który usłyszysz w tym przypadku. Jękliwe odgłosy nie pojawiają się w żadnym konkretnym momencie, na przykład podczas rozruchu, ale możesz je zauważyć podczas pokonywania zakrętów w samochodzie. Jest to znak, że Twoja pompa wspomagania układu kierowniczego jest naprawdę na ostatnich nogach, ale hałas będzie się nasilał, im gorsza będzie sama pompa. Jest to spowodowane przez brak płynu wspomagania kierownicy i jeśli jest to dozwolone, aby kontynuować rack kierownicy i linie będą cierpieć pewne rozległe szkody, jak również.
Can You Drive a Car with a Bad Power Steering Pump?
Czy to możliwe, aby prowadzić samochód bez wspomagania kierownicy? Absolutnie. Czy chcesz to zrobić? Absolutnie nie. Nawet jeśli możesz jechać z uszkodzoną pompą wspomagania, czyli zasadniczo używałeś swojej brutalnej siły, by obrócić kierownicę i sprawić, by koła się obracały, to nie jest to dobry pomysł. Im dłużej pozwalasz czemuś takiemu się ślizgać, zwłaszcza jeśli jest wyciek, tym bardziej prawdopodobne jest, że spowoduje on rozległe uszkodzenia, które przyniosą ze sobą duże rachunki za naprawę.
Faktem jest, że wspomaganie kierownicy ułatwia korzystanie z twojego pojazdu. Bez niego Twój układ kierowniczy jest mniej responsywny i trudniejszy do opanowania. Oznacza to, że jeśli znajdziesz się w trudnej sytuacji, w której będziesz musiał szybko zareagować, będziesz miał kłopoty, jeśli będziesz musiał użyć całej siły górnej części ciała, aby spróbować skręcić kierownicą. Starsze pojazdy nie mają wspomagania kierownicy, ale też nie były projektowane z myślą o nim. Twój samochód został zaprojektowany ze wspomaganiem kierownicy w umyśle, więc jeśli spróbujesz go używać bez tego systemu, ryzyko uszkodzenia i obrażeń jest wysokie.
Koszt naprawy pompy wspomagania
Jeśli twoja pompa wspomagania kierownicy całkowicie ci się poddała i musisz kupić nową, możesz się spodziewać, że będziesz musiał zapłacić gdzieś pomiędzy 200 a 350 dolarów za jej wymianę u mechanika. Jak w przypadku większości napraw będzie to oczywiście zależy nie tylko od tego, co mechanik wziąć go zbyt, ale marka, model i rok pojazdu, jak również. For instance, if you want to get the power steering pump in an Audi A4 replaced, the cost jumps considerably to about $650 to $950.
If you want to save yourself a bit of cash, you can always try your hand at repairing and replacing the power steering pump on your own. Jest to zadanie, które można wykonać w domu, jeśli jesteś wygodny pracy pod maską samochodu. To nie jest dokładnie najłatwiejsze zadanie naprawy, które można wyciągnąć na własną rękę, ale to nie jest również niemożliwe albo. You’ll have to gauge this one based on your own comfort level when it comes to working under the hood to decide if it’s the kind of thing that you can handle.
Luckily, there are numerous videos that you can look up on YouTube that will walk you through the process of replacing a power steering pump on your own. Ten film daje ci całkiem jasny przewodnik po tym, co musisz zrobić i oczywiście zawsze możesz się do niego odwołać, gdy będziesz wykonywał pracę samodzielnie, aby upewnić się, że wszystko zrobisz dobrze. To jedna z największych zalet posiadania łatwego dostępu do Internetu w dzisiejszych czasach, możesz po prostu przywołać wideo na telefonie podczas wykonywania pracy i nie przegapić bitu. That’s going to save you a lot of time and money in the long run if you can get it done.
You can head to AutoZone and find a new power steering pump to replace your old one for anywhere from about $40 to $200. Oczywiście, chcesz się upewnić, że masz dokładnie prawo pompy dla Twojego pojazdu lub nie będzie pasować. Ale można potencjalnie zaoszczędzić sporo pieniędzy kupując część samodzielnie i wymieniając ją, a nie zabierając ją do mechanika, aby wykonać pracę, biorąc pod uwagę, ile w końcu zapłacisz za robociznę na górze wszystkiego.
The Bottom Line
Wspomaganie kierownicy jest jedną z tych części twojego pojazdu, które wszyscy mamy tendencję brać za pewnik. Istnieje duża szansa, że większość kierowców nie wie, czym dokładnie jest wspomaganie kierownicy, gdzie znajduje się pompa wspomagania, ani co tak naprawdę robi. I w większości przypadków jest to w porządku. Jeśli twój pojazd działa, to dla większości z nas nie zaprzątamy sobie głowy myśleniem o tym. Ale kiedy twoje wspomaganie kierownicy zawiedzie, wtedy zdecydowanie wysuwa się na czoło twoich obaw.
W rzeczywistości wspomaganie kierownicy jest udogodnieniem, które naprawdę sprawia, że prowadzenie pojazdu jest łatwiejsze i bezpieczniejsze. So if you’re noticing any of the symptoms we mentioned of a bad power steering pump then you’re going to want to do what you can to get it fixed sooner rather than later so you don’t have to endure the problems related to steering with a faulty power steering pump. Czy oznacza to, biorąc go do mechanika lub próbuje swoje ręce na uzyskanie pompy zamienione na własną rękę, tylko upewnij się, że nie pozostawiają go na zbyt długo tak, że mały problem eskaluje do big one.