Najlepsze buty do biegania Skechers

Zwykle składanie razem przewodnika po butach do biegania Skechers zajmuje tylko kilka godzin.

Ale tym razem nie jest to biznes jak zwykle dla Skechers biegania. I to jest komplement, a nie sarkazm. Dzięki temu, że Skechers ma zdrową dawkę inspiracji projektowej, jest zajęty wprowadzaniem świeżości do swojej linii.

Nie chodzi tu tylko o znane modele, takie jak GoRun Ride 8, które otrzymują swoje coroczne aktualizacje. Wymiana pianki w podeszwie środkowej na Hyperburst oznacza, że nawet „starsze” buty zyskują zupełnie inny charakter i zasługują na traktowanie ich jak zupełnie nowe buty.

Jest kilka nowości, takich jak GoRun Speed TRL i GoRun Speed Elite Hyper. Speed TRL to buty trailowe, które wyróżniają się w zatłoczonym segmencie lekką i niskoprofilową konstrukcją. W przeszłości produkty Skechers do biegania po szlakach były z rodzaju max-cushion, więc odświeżające jest zobaczyć coś nowego.

Skechers wprowadził również zmiany w locie do GoRun 7. Zaktualizowany model 7+ porzuca niechlujną dzianinę zewnętrzną na rzecz standardowej cholewki z dużo lepszym dopasowaniem. To jest powód, dla którego 7+ pojawia się w tym przewodniku, a GoRun 7 został pominięty w ostatniej wersji tego wpisu. Mamy nadzieję, że MaxRoad Hyper porzuci swoją niedoskonałą cholewkę wcześniej niż później.

Niedoceniane GoRun Forza również dostaje swoje coroczne odświeżenie. Czuje się w pewien sposób znajomo, ale korzysta z istotnej aktualizacji dzięki nowej podeszwie środkowej Hyperburst + Ultraflight. Otrzymujesz tę samą zrównoważoną jakość, ale bez ciężkiej konstrukcji dolnej części poprzednich Forzas.

The Speed Elite Hyper jest bardzo nieoryginalny, ale hej – każdy ma swój spin na Carbon-plate-in-a-shoe rzecz, więc dlaczego wyróżniać Skechers? A poza tym to ładny but, więc cel uświęca środki.

Więc tak to wygląda. Asortyment Skechers 2020 jest świeży, z mnóstwem opcji dla wszystkich klas biegaczy. My zaczniemy od GoRun Ride 8 – buta do biegania dla wszystkich, który nie ma prawie żadnej wady.

1) Amortyzowany codzienny trener: Skechers GoRun Ride 8 Hyper

Przez lata, GoRun Ride stał się „kotwicą” butów do biegania dla Skechers.

Jest to produkt, który nie tylko jest skierowany do szerszej bazy konsumentów, ale także jest stałym elementem w asortymencie. Bez względu na rok, GRR jest zawsze dostępny do kupienia. Wszystkie marki mają wszechstronny, szwajcarski scyzoryk w rodzaju buta do biegania, który rezonuje z biegaczami wszystkich klas doświadczenia.

Dla Skechers, Go Run Ride 8 jest tym butem i otrzymuje pakiet aktualizacji na rok 2020.

Hyperburst, karbonizowana pianka EVA, zadebiutowała w GoRun Razor. Od tego czasu stała się standardem w większości butów do biegania Skechersa, a teraz kolej na GoRun Ride, który ma być wyposażony w jedną z nich.

Wraz z podeszwą środkową Hyperburst, GRR 8 dostaje szew z gumy marki Goodyear. Buty, w których zastosowano podeszwę pod marką opony samochodowej, nie są zjawiskiem nowym; w 2008 roku recenzowaliśmy sneaker adidasa, który miał podeszwę Goodyeara.

Anyway, odbiegamy od tematu. GRR wykorzystuje mieszankę Goodyeara w geometrii, która pozostawia dużą część przedniej części stopy odkrytą. Taki układ nie pozwala na maksymalizację powierzchni styku z podłożem. Nie ma darmowych obiadów, a niektóre uaktualnienia nie przychodzą za darmo.

Jesteś o 20 dolarów uboższy, gdy przechodzisz z Ride 7 do 8, a masz podeszwę środkową Hyperburst i podeszwę Goodyear, aby podziękować za to.

Do tej pory większość biegaczy nie jest obca piance Hyperburst. Jest to lekka pianka o mocnym, ale responsywnym działaniu. Niektóre publikacje internetowe opisują Hyperburst jako miękką, ale tak nie jest. Jest ona wyraźnie twardsza niż Saucony Pwrrun czy Nike React.

GR 8 jest również środkiem pomiędzy innymi modelami wyposażonymi w Hyperburst, takimi jak minimalistyczny Razor 3 i wersja full-stack, czyli Maxroad Hyper.

Ta równowaga objętości podeszwy środkowej sprawia, że Ride 8 jest doskonałym codziennym trenerem, który jest zdolny do większości rzeczy, które zostaną mu rzucone. Biegi długodystansowe nie stanowią problemu dzięki głębokiej amortyzacji 33 mm w pięcie i 27 mm w przedniej części stopy.

W tym samym czasie, twarda podeszwa Hyperburst ma uczucie zwrotu energii przy mocniejszym nacisku. Oznacza to, że komfort jazdy i szybsze tempo wzajemnie się uzupełniają.

Większość butów do biegania Skechers ma historycznie przestronne dopasowanie cholewki; GRR 8 nie jest inny.

Wewnętrzny zderzak tworzy przestronną skrzynkę na palce, a możliwe jest uwolnienie większej przestrzeni, jeśli wyjmowana wkładka zostanie usunięta.

Trwała” to kolejna wkładka w przebraniu, więc możliwe jest usunięcie wkładki i nadal mieć doskonale działającą wkładkę. Nie polecamy tego robić, ponieważ dopasowanie cholewki staje się dziwne. Kielich pięty jest szeroki, tak jak w poprzednich modelach GoRun Rides. Przesunięcie wkładki spowoduje śliskie dopasowanie pięty.

Reszta cholewki jest wygodna. Prawdziwe do rozmiaru wnętrze wykorzystuje miękkie w dotyku materiały i język z klinem, które łączą się, aby ogólny poziom komfortu był doskonały. Należy tylko uważać z naciskiem na sznurowanie, ponieważ materiały mogą się zbijać, gdy są mocno naciągnięte. Jest to kolejna cecha Skechersa, którą można było zaobserwować w niektórych wcześniejszych wersjach GoRun Ride.

Dzięki dobrze wyważonemu dopasowaniu i charakterowi biegu, GoRun Ride 8 jest butem, który najprawdopodobniej przypadnie do gustu każdemu, a nie określonej grupie biegaczy.

Zrównoważona mieszanka atrybutów skutkuje niewielką ilością wad, więc jeśli zastanawiasz się nad wszechstronnym codziennym trenerem, wypróbuj Ride 8.

2) Amortyzowany, lekki trener prędkości: Skechers GoRun 7+

Czekaj. Czy w linii Skechersa nie ma już modelu GoRun 7? Tak, istnieje – a właściwie istniał.

GoRun 7+ to zupełnie nowy but, który bazuje na tej samej podeszwie środkowej, ale ma unowocześnioną cholewkę. Tylko przyrostek „+” rozróżnia te dwa modele, więc łatwo je pomylić.

Co więc jest specjalnego w 7+? I co ważniejsze, czym jest GoRun 7+? GoRun zawsze uzupełniał GoRun Ride jako jego bardziej minimalna i niżej profilowana wersja.

W prostych słowach oznacza to, że pod stopą znajduje się mniej podeszwy środkowej w porównaniu do Ride 8. Patrząc na specyfikacje jest dobrym sposobem, aby zrozumieć różnicę w ich osobowości. Ride 8 ma tył i wysokość stosu 33 mm i 27 mm. Dla kontrastu, GoRun 7+ ma stosunek 19:15 mm. To prawie o połowę mniej niż grubszy GoRun Ride 8.

Jak można się spodziewać, GoRun 7+ jest lepszym narzędziem do poważniejszych biegów. Jednocześnie nie chcesz, by Twoja stopa była poobijana podczas tych wysokokadencyjnych treningów. W tym przypadku podeszwa środkowa HyperBurst działa jak amortyzująca bariera przed twardą powierzchnią. A ponieważ HyperBurst jest z natury twardy i responsywny, nie ma w nim żadnego grzyba.

Cholewka jest tym, co odróżnia GoRun 7 od 7+. Ostatni model miał cholewkę, która była po prostu zła – nie wiem, co Skechers miał na myśli, kiedy wprowadzał ją na rynek. Aby zaoszczędzić miejsce na ekranie, omówimy to, co jest dobre w cholewce 7+, a nie w kiepskiej 7 – to już woda pod mostem.

Tutaj cholewka jest podstawowa, ale bez rażących wad. To jest trener prędkości, więc masz wąskie dopasowanie. Dopasowanie jest zgodne z rozmiarem i gładkie po wewnętrznej stronie, z wygodną piętą i językiem. Jeśli więc Twoje biegi mają odbywać się w ciepłym otoczeniu, możesz przemyśleć model 7+. Albo zamiast tego kup Razor 3 lub Razor+.

3) Trener z maksymalną amortyzacją: Skechers GoRun MaxRoad 4 Hyper

Na papierze, MaxRoad 4 Hyper jest następcą MaxRoad 3 Ultra. W rzeczywistości jest to zupełnie inny but – na dobre i na złe sposoby.

To co jest świetne w nowej podeszwie środkowej Hyper to jej zorientowana na wydajność amortyzacja i reaktywność w bardzo lekkim opakowaniu. Nie otrzymujesz jednak głębokiej, amortyzującej miękkości podeszwy Ultra 3. Zamiast tego, lepszy charakter odbicia i geometria podeszwy środkowej rocker sprawiają, że MR4 jest „szybszym” butem na długie dystanse.

Cholewka jest słabym ogniwem projektu. Dopasowanie nie jest tak dobre jak w doskonałym MR3 i może potencjalnie drażnić w niektórych miejscach. Jest również ciepła – może to być negatywne lub pozytywne w zależności od pogody.

Mamy nadzieję, że Skechers zrobi z MaxRoad Hyper to, co zrobił z GoRun 7 – wymieni zapętloną cholewkę na lepszą.

4) Lekki trener/biegacz: GoRun Razor 3 Hyper

The GoRun Razor 3 Hyper nie jest biegaczem szosowym w tradycyjnym sensie. Ma dużo podeszwy środkowej pod dopasowaną cholewką; Skechers używa karbonizowanej pianki EVA o nazwie HyperBurst. Razor 3 jest więc quasi-biegaczem z dużą ilością komfortu pod stopą, który nie karze twoich stóp jak zwykłe buty wyścigowe.

Podeszwa środkowa Hyper Burst to zdecydowany krok naprzód w serii Razor. Sprawia ona, że but jest super responsywny i lekki – Razor 3 waży zaledwie 6,4 uncji. A jeśli szukasz czegoś lżejszego i minimalnego, GoMeb Speed 6 Hyper jest Twoim butem.

5) Lekki trener/biegacz: GoRun Razor+ Hyper

Razor+ jest oparty na tej samej podeszwie środkowej i dopasowaniu cholewki co Razor 3, z wyjątkiem dwóch drobnych różnic. Po pierwsze, podeszwa zewnętrzna jest wykonana z gumy marki Goodyear, a dodatkowy element pokrywa śródstopie. Po drugie, cholewka ma mniej nakładek.

W kategoriach funkcjonalnych nie ma to większego znaczenia. Podeszwa środkowa jest taka sama jak w Razor 3, a charakter jazdy jest identyczny z mocną amortyzacją. Razor+ jest butem do szybkiej jazdy z amortyzacją, tak jak Razor 3.

Przyjemna w dotyku cholewka sprawia wrażenie bardziej komfortowej w przedniej części stopy niż w Razor, ale tylko trochę. Ponieważ oba modele są w tej samej cenie, możesz wybrać jeden lub drugi but.

6) Lekki trener/racer: Skechers GoMeb Speed 6 Hyper

Jeden kwestionuje potrzebę istnienia Speed 6 Hyper, gdy masz już GoRun 7+ i Razor 3. Podobnie jak te ostatnie, Speed 6 Hyper jest lekkim butem, który nadaje się do szybszych biegów.

Jaka jest więc różnica między, powiedzmy, Razor 3 a Speed 6?

Jest kilka podobieństw. Układ podeszwy zewnętrznej jest prawie identyczny, a oba buty mają przesunięcie pięty w stosunku do palców o 4 mm.

Z wyjątkiem tego, że Speed 6 jest o uncję lżejszy i ma niższą podeszwę środkową. W porównaniu do Razora 3, w którym tylna i przednia część podeszwy wynosi 27:23 mm, Speed 6 jest bliżej ziemi, przy 18 i 22 mm.

Speed 6 jest o 5,2 uncji lżejszy od Razora, który waży 6,4 uncji. Dzięki temu Speed 6 jest twardszy i ma lepsze czucie podłoża.

I nie chodzi tylko o podeszwę środkową. Cholewka buta Speed 6 nie posiada takich udogodnień jak w pełni wyściełany kołnierz i jest wykonana z cieńszej siateczki. Podeszwa zewnętrzna wygląda podobnie, ale w tym modelu zastosowano gumę Goodyeara z dodatkowymi wypustkami pod śródstopiem.

Do tej pory powinieneś już wiedzieć jak kończy się ten film. Lżejsza i niższa podeszwa środkowa daje butowi GoMeb Speed przewagę nad Razorem podczas szybszych biegów. Nie bez powodu Skechers nazwał ten but na cześć Meba Keflezighi.

Cholewka też pasuje jak rasowy zawodnik. Przednia część stopy jest wąska, a długość jest od połowy do jednego rozmiaru mniejsza. Należy pamiętać, że model Speed 6 ma krótszy i węższy rozmiar niż 5. Materiał cholewki nie jest rozciągliwy, więc dopasowanie nie jest zbyt elastyczne.

Chociaż amortyzacja pozwala na pokonanie dystansu do półmaratonu, ciasna cholewka oznacza, że biegi na dystansie 10k i biegi szybkościowe są jego ulubionym zajęciem.

W przypadku krótszych wyścigów GoMeb Speed 6 błyszczy. Podeszwa środkowa Hyperburst jest responsywna, a przejścia są szybkie i nie wymagają wysiłku. Podeszwa zewnętrzna z gumy Goodyear jest też całkiem przyczepna.

7) Lekki trener/biegacz: Skechers GoRun Speed Elite Hyper

Ok, szablon plate-in-a-shoe jest nadmiernie ugotowany przez marki. Jednak Speed Elite Hyper dodaje wartość poprzez robienie rzeczy inaczej.

The Speed Elite nie jest niczym w porównaniu do Nike Vaporfly 4% – oryginalnego buta z płytą Carbon. Lub Next %, dla tej sprawy. Specyfikacje sprawiają, że jest to całkowicie jasne; podeszwa środkowa ma tylko tylną i przednią grubość stosu 22 mm i 18 mm. I to jest w całości wykonane z firmowego Hyperburst.

Jest płyta pod przednią częścią stopy, ale to bardziej narzędzie do przejścia lub obrotu. Nie uzyskasz efektu trampoliny ani odbicia dzięki twardej i niskoprofilowej podeszwie środkowej. Twarde przodostopie zapewnia superszybkie zwroty poprzez wzmocnienie czucia podłoża.

Jeśli te specyfikacje brzmią znajomo, możesz myśleć o modelu GoMeb Speed 6. I dokładnie tym jest Speed Elite Hyper – GoMeb S6 z płytką w przedniej części stopy i nieco inną konstrukcją cholewki.

Nie jest to również but do chodzenia wolno lub daleko. Ultra sztywne i twarde przednie podbicie sprawia, że czujesz się jak w domu podczas szybszego tempa, a amortyzacja nie jest wystarczająca, aby zapewnić komfort podczas biegów długodystansowych. Responsywność materiału Hyperburst wymaga również wysokiej precyzji biegu, więc to kolejna rzecz.

Tak jak w przypadku Go Meb Speed 6, idealny dystans dla Speed Hyper to 10 km. Półmaratony są do zrobienia pod warunkiem, że przyzwyczaimy się do twardości biegu.

Wąska cholewka pasuje do wyścigowej sylwetki – bo taką jest Speed Elite 6. Dzięki niej stopa przylega do galwanizowanego przodostopia, co pozwala na szybkie „touch-and-go”, a jednocześnie sprawia, że but jest bardzo stabilny. Podeszwa zewnętrzna Goodyear również pomaga w doskonałej przyczepności na drogach i szlakach.

I to jest kolejny obszar różnic między Nike Vaporfly i Speed Elite Hyper. Niski stos twardej podeszwy środkowej przekłada się na budzące zaufanie poziomy stabilności.

Zważywszy na kontekst, postrzeganie Speed Elite Hyper jako kolejnego „platerowanego” buta do biegania jest nieco niesprawiedliwe – to po prostu but do biegania na szosie ze sztywnym i szybkim przodostopiem. Jest również niewiarygodnie lekki.

Niewiele butów – w tym wyścigowych – przechyla szalę na 5,2 uncji.

8) Trener o łagodnym wsparciu: Skechers GoRun Forza 4

Seria Skechers GoRun Forza jest niedoceniana. Tam, powiedzieliśmy to. To jedyny but Skechersa, który posiada podeszwę środkową o podwójnej gęstości, która ma za zadanie sprawić, że wewnętrzna strona będzie bardziej wspierająca. Układ jest dość podobny do poprzednich Forzas z wyjątkiem jednej głównej aktualizacji – zewnętrzna podeszwa środkowa jest wykonana z teraz popularnej pianki Hyperburst. Nawet wewnętrzna strona została uaktualniona o nową piankę Ultraflight.

I co Forza 4 robi inaczej niż powiedzmy Asics GT-2000 8 czy New Balance 860?

Chociaż podeszwa środkowa ma podwójną gęstość, nie ma zbyt dużej różnicy w miękkości pomiędzy każdą ze stron. Zarówno pianki Hyperburst, jak i Ultraflight mają twardą gęstość, więc jazda jest bardzo zrównoważona. W przeciwieństwie do poprzednich ciężkich wersji, 9-uncjowa Forza V4 jest całkiem lekka.

Interesująco, Forza ma również najlepszą konstrukcję podeszwy zewnętrznej w ofercie Skechersa. Podeszwa zewnętrzna z gumy Goodyeara ma układ zoptymalizowany pod kątem trakcji, przyjazny w okresie przejściowym i trwały.

Pokrywa ona większość obszaru styku z podłożem, a mniejsze wypustki w przedniej części stopy zapewniają przyczepność. Nie ma żadnych półśrodków.

Skechers nie eksperymentuje z górną konstrukcją Forza, a wyniki są przyjemne. Jednoczęściowa cholewka z siateczki jest niezawodna; dobrze spełnia swoje zadanie, jeśli chodzi o ogólne dopasowanie i jakość blokady.

Podsumowując, Forza 4 to doskonały but do biegania zarówno na co dzień, jak i na długie dystanse. Podeszwa środkowa nie jest zbyt miękka, ale nadrabia to swoją dynamiczną jazdą. Im bardziej ją naciskasz, tym bardziej jest responsywna. Forza jest również nowym podejściem do butów do biegania stabilizującego, więc spróbuj tego, jeśli jesteś znudzony Nike Structure i lub Asics GT-2000.

9) Lekki i szybki but trailowy: Skechers GoRun Speed TRL

Wszystkie dotychczasowe buty Skechers do biegania po szlakach były z rodzaju max-cushion; wiesz, sylwetki Hoka-ish z tonami amortyzacji dla długodystansowych biegów po szlakach.

W roku 2020 Skechers wybiera inną drogę i łączy trzy narzędzia w swoim arsenale, aby stworzyć zupełnie nowy (i inny) but do biegania trailowego.

Po pierwsze, pianka Hyperburst pełni honory materiału amortyzującego. Po drugie, w przedniej części stopy znajduje się duża nylonowa płytka, która zapewnia ochronę, a także ułatwia przejście. Po trzecie, podeszwa zewnętrzna Goodyear zapewnia przyczepność godną szlaku. Cholewka ma swoje dziwactwa, ale jest przede wszystkim bezpieczna i funkcjonalna.

Jest jeszcze kilka innych rzeczy wartych odnotowania. Jest to 8-gramowy but z 4-milimetrowym przesunięciem pięty w stosunku do palców – nie ma wielu takich butów w okolicy.

Mówiąc o charakterze buta, nie jest to łatwy but do biegania po szlakach. GoRun Speed TRL ma poczucie celu; jego twarda i lekka konstrukcja zapewnia doskonałą równowagę między ochroną przed uderzeniami a komfortem jazdy. Jego niskoprofilowa, nisko osadzona podeszwa jest przyjazna prędkości, a jednocześnie pozwala na lądowanie przodem (lub w pełnym kontakcie).

Zważywszy na konstrukcję podeszwy środkowej, tylna część stopy jest bardziej amortyzowana niż przednia. Piankowa wkładka (na szczęście nie ma tu podwójnej wkładki) również dodaje wygodną warstwę miękkości na najwyższym poziomie.

Jędrne przednie podbicie jest optymalne dla propriocepcji i czucia podłoża, nie ma tu zmarnowanej energii ani grzęzawiska. Wypustki Goodyeara nie są głębokie, ale ich materiał rekompensuje to jakością przyczepności.

Pasowanie cholewki uzupełnia jakość jazdy – przednia część stopy jest bezpieczna i ma odpowiednią ilość miejsca. Wzmocniony odbojnik na palcach świetnie chroni stopę, a zamknięta struktura siatki zapobiega otarciom. W butach Skechersa można spodziewać się gromadzenia/składania się materiału cholewki przy mocnym sznurowaniu.

System blokady pięty jest jednak nieco sztuczny. Pętla wokół pięty jest połączona z systemem sznurowania i choć działa do pewnego stopnia, to pianka wyściełająca kołnierz zasługuje na większość uznania.

Ale są to małe wady butów do biegania trailowego, które dostarczają wiele funkcjonalnych wartości za cenę detaliczną 115$. Amortyzacja i czucie podłoża jest świetne zarówno dla łatwych jak i szybszych biegów trailowych, a ogólna lekkość buta minimalizuje rozpraszanie uwagi na trudnym terenie.