Czy jesteś zmęczony swoimi chromowanymi felgami, które wyglądają staro, brudno i nie świecą pełnym blaskiem? Po dzisiejszym artykule, ludzie będą cię pytać, gdzie kupiłeś nowy zestaw chromowanych kół. Mało kto będzie wiedział, że wszystko co zrobiłeś to odpowiednio je wyczyściłeś i wypolerowałeś.
Pierwsze rzeczy: musimy umyć felgę najmniej agresywną metodą. Przygotuj wiadro wypełnione ciepłą wodą i mydłem samochodowym. Użyj szczotki z miękkim włosiem, aby rozluźnić brud i zanieczyszczenia, które utknęły na kole. Nigdy nie używaj szczotki z twardym włosiem, szczotki drucianej, lub pad szorowania do czyszczenia kół. Produkty te mogą potencjalnie uszkodzić chromowaną powłokę i doprowadzić do powstania wżerów i rdzy. Jeśli na chromowanych felgach nadal widoczne są zanieczyszczenia, plamy po wodzie lub brud drogowy, możesz użyć sprayu do czyszczenia felg. Zalecamy unikanie środków do czyszczenia kół, które zawierają ostre środki chemiczne, takie jak kwasy i amoniak. Nie należy pozostawiać produktu na feldze dłużej niż jest to zalecane. Po wyczyszczeniu, wysusz felgę irchą lub ręcznikiem z mikrofibry. Nigdy nie pozwól, aby koło wyschło na powietrzu, ponieważ może to spowodować powstanie plam wody.
Jeśli Twoje chromowane koła potrzebują trochę czułej opieki, wykonaj następujące kroki. Proces ten pomoże pozbyć się drobnej rdzy powierzchniowej, korozji i śladów po twardej wodzie. Tak długo, jak koło nie jest fizycznie uszkodzony, nie powinno napotkać żadnych problemów przywracając koło do prawie jak nowy stan.
Upewniając się, że koło jest dokładnie suche, będziemy iść do przodu z polerowania metalu. Istnieją pasty przeznaczone specjalnie do chromowanych felg; jednak wszystkie metalowe polerować będzie działać dobrze. Należy pamiętać, jednak, jeśli koła mają jasny lakier lub lakier proszkowy, to radzimy, aby nie kontynuować ten proces. Materiały ścierne w polerce do metalu będą jeść przez lakier bezbarwny i lakier proszkowy.
Aby pomóc w procesie przywracania chromowanych kół do życia, ultra-drobne podkładki z wełny stalowej będą przydatne. Te pady wełny są specjalnie stopniowane 0000. Ważne jest, aby używać tylko padów z wełny stalowej Super-Fine/Ultra-Fine 0000. Jeśli jakikolwiek inny rodzaj wełny stalowej jest używany, najprawdopodobniej zarysować chrom.
Nałóż trochę pasty do metalu na wełnę stalową i pracuj wokół koła. Ponieważ wełna jest elastyczna, można ją rozciągnąć i formować w miarę potrzeb. Chociaż proces ten jest stosunkowo łagodny dla kół, należy uważać, aby nie stosować zbyt dużego nacisku. Użyj trochę dodatkowego smaru łokciowego tylko wtedy, gdy jest to konieczne i w sekcjach pokrytych rdzą. Każde koło powinno zająć około minuty lub dwóch, po czym należy wytrzeć pozostałości ręcznikiem frotte. Różnica w połysku i przejrzystości powinna być natychmiast zauważalna. Jeśli niektóre obszary wymagają dodatkowej pracy, możesz zastosować więcej środka nabłyszczającego i popracować nad kołem.
Po odpowiednim wypolerowaniu, wszystkie ślady po twardej wodzie i korozja powierzchniowa powinny zniknąć. Jedyną rzeczą, która powinna pozostać w tyle jest bardzo ładny błyszczący połysk. Dobrym wskaźnikiem jakości odbicia jest test odczytu. Umieść rurkę do polerowania metalu lub worek z wełny stalowej obok chromu i sprawdzić, czy można go odczytać przez odbicie. Jeśli można, to koło zostało należycie i skutecznie przywrócone. Jeśli nie, wtedy można kontynuować polerowanie koła.
Gdy koło jest wystarczająco wypolerowane, będziesz chciał dać koło końcowe płukanie ciepłą wodą. Wszelkie pozostałości i wióry stalowe pozostawione na feldze mogą powodować korozję i rdzę na własną rękę. Jeśli są jakieś uporczywe pozostałości, możesz użyć wody z mydłem. Suszenie ręcznikiem z mikrofibry lub frotte jest ostatnim krokiem. Upewnij się, że dostaniesz się między wszystkie rowki i grzbiety. Teraz zainstaluj koło z powrotem na swoim samochodzie, i jeździć wokół, aby pokazać swoje „nowe” koła.