Jak Dużo Ważą Przyczepy Turystyczne 24′ 25′ i 26′?

Ważnym czynnikiem przy zakupie przyczepy turystycznej jest jej waga. Wiele razy producent podaje wagę w swoich parametrach. Waga jest zazwyczaj bezpośrednio związana z długością.

Średnio dwudziestosześciostopowa przyczepa turystyczna będzie ważyć między 4000 a 5000 funtów. Waga ta może się jednak różnić w zależności od typu przyczepy turystycznej. Specjalne cechy, takie jak liczba zjeżdżalni, mogą również wpływać na ciężar.

Przy zakupie starej lub nowej przyczepy turystycznej, znajomość ciężaru jest bardzo ważna. I nie zapominaj, że Twoja waga wzrośnie, gdy załadujesz przyczepę swoimi rzeczami.

Ile waży 26′ przyczepa turystyczna?

Przyczepy turystyczne mogą ważyć od 12000 funtów do nieco ponad 8000 funtów. Wynika to z faktu, że długość przyczepy waha się od około dziesięciu stóp do prawie czterdziestu stóp. Przyczepa, która ma od dwudziestu czterech do dwudziestu sześciu stóp, czyli nieco więcej niż mediana, waży około 3500 do 4200 funtów.

Więc średnio, przyczepa o długości dwudziestu sześciu stóp waży około 4000 funtów. Jednak podany ciężar nie jest jedynym, na który należy zwracać uwagę. Oto kilka przykładów przyczep dwudziestosześciostopowych.

• 2019 Coachmen RV Clipper Ultra-Lite 21BHS: 4552lbs
• 2020 Coachmen RV Clipper Ultra-Lite 21BH: 4464lbs
• 2012 Heartland Edge M219: 3946lbs
• Nowy 2020 Jayco Jay Flight SLX 8 212QB: 4330
• Nowy 2019 Prime Time RV Tracer Breeze 22MDB: 4367lbs
• 2013 Coachmen RV Catalina Santara Series 212BH: 4235lbs
• 2017 Forest River RV Flagstaff Micro Lite 25BRDS: 5008lbs

Waga jest ważna, ponieważ potrzebujesz wystarczająco dużego i mocnego pojazdu do holowania przyczepy. W przypadku dwudziestosześciostopowca, najprawdopodobniej będzie to duży SUV. Jeśli masz ciężką przyczepę turystyczną typu fifth wheel lub toy hauler, możesz potrzebować półtonowego pickupa.

Pełnowymiarowe SUV-y i półtonowe pickupy mogą generalnie ciągnąć 5000 funtów, dlatego powinny być w stanie bez problemu ciągnąć dwudziestosześciostopową przyczepę turystyczną. Jednakże, zdolność holownicza może się różnić w zależności od modelu pojazdu.

To do Ciebie należy określenie zdolności holowniczej, aby zapewnić, że możesz bezpiecznie ciągnąć swoją przyczepę.

Jak zrozumieć terminologię wagi

Jest kilka terminów, które są często używane podczas omawiania wagi i zdolności holowniczej. Mogą one być używane w odniesieniu do specyfikacji pojazdu holowniczego lub przyczepy, a nawet w odniesieniu do limitów wagowych mostu.

Przedstawiamy podział ważnych terminów:

• Sucha waga: jest to waga przyczepy, którą często można zobaczyć wymienioną na arkuszu specyfikacji. Jest to waga przyczepy bez gazu, sprzętu lub wody.
• Waga brutto przyczepy: waga przyczepy z całym sprzętem i niezbędnymi rzeczami.
• Max ładowność przyczepy: jest to waga, jaką przyczepa może bezpiecznie przewozić. Jest to zasadniczo ilość sprzętu, gazu i wody, jaką może pomieścić przyczepa. Można ją również określić jako ładowność przyczepy.

Te terminy można również zastosować do pojazdu ciągnącego.

• Ciężar własny: jest podobny do ciężaru suchego kampera. Jest to waga pojazdu bez wyposażenia, paliwa i pasażerów (lub ładunku).
• Ładunek: waga wyposażenia i pasażerów w pojeździe oraz ciężar języka przyczepy, gdy jest ona zaczepiona do holowania. Waga pojazdu nie jest uwzględniana w tej liczbie.
• Łączna masa całkowita pojazdu: ta liczba jest bardzo zbliżona do całkowitej wagi całej przyczepy, w tym przyczepy i pojazdu. Jest to waga pojazdu, dołączonej przyczepy, wszystkich narzędzi, pasażerów i paliwa. Zazwyczaj jest to z góry ustalona liczba, którą producent określa jako całkowitą wagę, jaką może wytrzymać Twój pojazd.
• Waga języka: jak duży ciężar języka przyczepy zostanie umieszczony na zaczepie Twojego pojazdu.
• Maksymalna waga przyczepy: maksymalna waga, jaką Twój pojazd może holować.
• Maksymalna waga języka: największa waga, jaką można umieścić na zaczepie. Ta liczba może się zmienić w zależności od typu zaczepu.

Znajomość wszystkich tych terminów i odpowiadających im liczb w odniesieniu do Twojej przyczepy i pojazdu pomoże zapewnić bezpieczną podróż.

Co wpływa na wagę przyczepy turystycznej?

Jak wspomniano powyżej, kilka różnych rzeczy może mieć wpływ na wagę Twojego kampera. A mówiąc wpływ, mamy na myśli dodanie do.

• Woda i paliwo

Wiele przyczep posiada zbiorniki na słodką wodę, zwłaszcza te o długości 26 stóp. Zbiornik na świeżą wodę może dodać średnio około czterystu funtów.

Paliwo również wnosi dodatkowy ciężar do obrazu. Paliwo do silników Diesla, średnio, waży około siedmiu funtów na galon.

• Wyposażenie

Możesz być zaskoczony, jak wiele wagi dodaje wyposażenie. Kiedy spakujesz ubrania, sprzęt outdoorowy, artykuły kuchenne, a nawet akcesoria domowe, waga może szybko się zwiększyć. Średnio, spodziewaj się około czterystu funtów sprzętu.

Rodzaj przyczepy może również określić rodzaj sprzętu. Jeśli masz toy hauler z wagą garażu, możesz spodziewać się ciężkiej ilości sprzętu. Zamiast pakować narty lub kajaki, możesz zabrać ze sobą rowery lub quady, z których wszystkie mogą znacznie przeważyć szalę.

• Typ, konstrukcja i cechy

Poślizgi mogą z pewnością dodać wagę do przyczepy. Tylko jedna zjeżdżalnia może zwiększyć wagę przyczepy nawet o osiemset funtów.

Wiele dzisiejszych przyczep jest wykonanych z włókna szklanego. Jest to ważne, ponieważ jest to lekki materiał i pozwala dużym kamperom ważyć mniej niż ich tradycyjne odpowiedniki. Przyczepy z aluminiowymi ramami metalowymi i skorupami z włókna szklanego są uważane za lekkie.

Przyczepy z aluminiową sidingiem są znacznie cięższe. Przyczepa typu airstream jest przykładem przyczepy aluminiowej. Przyczepy te mogą być nawet o 1000 funtów cięższe niż przyczepy z włókna szklanego.

Typ przyczepy turystycznej, którą wybierzesz, może mieć wpływ na wagę, jak również. Niektóre mają kompaktowe wymiary i są zbudowane tak, aby były lekkie. Jednak inne, takie jak modele luksusowe, mogą być cięższe ze względu na ich bogate funkcje i wyposażenie.

Dlaczego waga przyczepy turystycznej jest ważna?

Aby bezpiecznie holować przyczepę i ograniczyć uszkodzenia pojazdu holowniczego i przyczepy, należy znać jej masę całkowitą. Należy porównać masę całkowitą w pełni załadowanej przyczepy z jej dopuszczalną masą podaną na naklejce GVWR.

Jak zatem zważyć przyczepę? Najłatwiejszym sposobem jest przeniesienie jej na wagę. Stacje ważenia są udostępniane przez rząd i zazwyczaj są ogólnodostępne. Można je znaleźć na rampach zjazdowych niektórych autostrad i są głównie używane przez półciężarówki.

Drugą opcją jest użycie prywatnej wagi. Niektóre firmy mogą mieć je dostępne do użytku za niewielką opłatą. Złomowiska, spichlerze i kamieniołomy zazwyczaj mają je na miejscu i mogą pozwolić ci zważyć swoją platformę, jeśli się z nimi skontaktujesz i zapytasz.

Możesz wjechać na wagę i zważyć swoją platformę. Możesz być w stanie wykonać kilka różnych pomiarów. Należy zważyć cały zestaw, przyczepę i pojazd holowniczy razem, a także zważyć tylko przyczepę bez pojazdu holowniczego.

Ważne jest, aby zważyć przyczepę w pełni załadowaną sprzętem, wodą i paliwem, aby uzyskać dokładną liczbę masy, jaką będzie się holować. Jeśli liczba ta jest większa niż GVWR podana na naklejce, należy usunąć niektóre elementy wyposażenia, aż do osiągnięcia odpowiedniej wagi.

Jedyna liczba na skali

Przyczepy turystyczne są również określane jako lekkie RV i mogą być doskonałym wyborem dla każdego, kto dopiero zaczyna podróżować. Przyczepa turystyczna jest tak naprawdę tylko przenośnym domem w kontenerze zbudowanym na szczycie tradycyjnej ramy przyczepy.

„Przyczepa turystyczna” może opisywać różne przyczepy o różnych rozmiarach i stylach z szeroką gamą udogodnień. Mniejsze z nich mogą przypominać przyczepy w kształcie łezki, przyczepy z włókna szklanego, które przypominają standardowe kampery lub RV, a nawet klasyczne AirStream. Większe, takie jak Jayco, są uosobieniem tradycyjnej „przyczepy turystycznej”.

Jak inne RV, mają miejsce do spania, kuchnię i łazienkę. Przyczepy dwudziestosześciostopowe mają zazwyczaj własne zbiorniki słodkiej wody, pokój dzienny/salon oraz wysuwane lub wysuwane sekcje dla dodatkowego pomieszczenia, znane jako wysuwane części.

Przyczepy turystyczne nie mogą być napędzane, stąd nazwa przyczepa, ale muszą używać zaczepu kulowego, aby dołączyć do pojazdu ciągnącego. Chociaż niektóre RV mogą być małe i lekkie, większość dwudziestosześciostopowców wymaga większego pojazdu do ich holowania, takiego jak ciężarówka, SUV lub van.

Długość dwudziestosześciostopowej przyczepy turystycznej może utrudniać manewrowanie. Jazda tyłem może być prawie niemożliwa. Jak rozłożyć ciężar w przyczepie, może ułatwić jazdę i ustawienie.

Więc, mimo że typowa przyczepa turystyczna o długości 26 stóp waży około 4000 funtów, liczba ta może się różnić. Ważne jest, aby znać wagę swojej przyczepy, aby znaleźć odpowiedni pojazd holowniczy i przestrzegać wszelkich ograniczeń wagowych podczas podróży.

Więcej artykułów, które pokochasz

Jak dużo ważą 30′ przyczepy turystyczne? ( 29′, 30′, 31′ Camper Charts )

Jaki jest rozmiar pojazdu klasy C Motorhome?

Wynajem przyczepy turystycznej na tydzień ( Ile to będzie kosztować )

Jak wysokie są drzwi do garażu RV? ( Lista według typu RV )