Dla tych, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego samochodu, proste rury są drogą do zrobienia. Są to najwyższe układy wydechowe, które zapewniają najmniejszą ilość ciśnienia wstecznego. W związku z tym, że jest to najbardziej podziwiany dodatek do osiągów samochodu, prosta rura wydechowa jest po prostu rurą, która zaczyna się od nagłówka.
Aby dowiedzieć się więcej o najwyższej wydajności prostego układu wydechowego, należy przeczytać poniżej.
Poręczny przewodnik po prostych rurach wydechowych
Klasyczny układ wydechowy składa się z tłumików, katalizatorów i rezonatorów, aby zmniejszyć poziom dźwięku i emisji. W związku z tym, układy te mogą być wykorzystywane jedynie w zamkniętych trasach wyścigowych i nie są legalne na ulicach. W istocie, prawidłowo dostrojony i zaprojektowany wydech z prostą rurą może dostarczyć więcej koni mechanicznych i więcej momentu obrotowego do silnika wyścigowego.
ZOBACZ WIĘCEJ:
- Przyczyny czarnego dymu z rury wydechowej pojazdu
- Jak naprawić biały dym z wydechu?
Usually built for racing engines, these exhaust systems do not hold any boundaries on gas flow. Jest to po prostu prosta rura, która zaczyna się od kolektora i idzie prosto do powietrza bez tłumika lub katalizatora.
Zastosowanie prostej rury wydechowej może zapewnić Twojemu pojazdowi trochę dodatkowej mocy i sprawi, że będzie głośniejszy. Musisz myśleć o przepisach dotyczących emisji spalin i hałasu, jeśli chcesz zainstalować tę rurę na swoim samochodzie. Dlatego nie są one stosowane w nowszych samochodach, ponieważ mogą przekroczyć poziom emisji spalin. Możesz przeczytać kilka wskazówek dotyczących konserwacji, aby dowiedzieć się więcej o działaniu tych układów wydechowych.
Pros and Cons of a Straight Pipe Exhaust
Jako że jesteś całkowicie świadomy tego, czym właściwie jest układ wydechowy z prostą rurą, teraz poznajmy zalety i wady jego zastosowania.
Zalety
Jak wspomniano powyżej, głównym powodem, dla którego większość entuzjastów samochodów korzysta z tego układu wydechowego, jest jego wysoka wydajność. Systemy te pomagają zmniejszyć ciśnienie zwrotne, zapewniając w ten sposób większe zyski mocy i lepszą ekonomię paliwową dla większości samochodów. Należy jednak uważać przy wyborze rozmiaru rury, ponieważ ma to duży wpływ na moment obrotowy i moc. W dodatku, te układy wydechowe rury mogą być ubrany i rozszerzony z pomocą chromowanych łączników, aby zapewnić świetny wygląd, jak również.
>> Szukasz samochodu z Japonii z dobrymi warunkami, kliknij tutaj <<
Wady
Układy te mają wiele zalet, ale brakuje im elastyczności. Główną wadą tych układów wydechowych jest koszt, ponieważ musisz dostroić swój pojazd zgodnie z nimi. Jeśli nie dobierzesz odpowiedniego rozmiaru rury, może to spowodować, że Twój samochód straci stosy momentu obrotowego na niskich obrotach. Ponadto, zatrudniając tych prostych rur w samochodzie będzie produkować głośne poziomy dźwięku, które mogą umieścić Cię w kłopoty. Tak więc, fanatycy motoryzacyjni głównie używają tych prostych układów rurowych.
Zakończenie
Więc, teraz możesz wiedzieć o układzie wydechowym z prostą rurą dla samochodu. Rozważ te plusy i minusy dokładnie przed użyciem go z silnikiem wyścigowym.