Jeśli byłeś wokół disc golf dla rundy lub dwóch, na pewno widziałeś kilka numerów wyryte na disc golfie. Prawdopodobnie nawet słyszałeś innych graczy mówiących o dyskach z wartością numeryczną. Co oznaczają liczby na dysku i jak można wykorzystać te informacje? Początkujący lub zaawansowany, mamy nadzieję, że nasz przewodnik po numerach lotów disc golfa da Ci kilka nowych informacji do rozważań, podczas gdy zajmiesz się swoimi ulubionymi dyskami.
Numery lotów dla dysków to złożony temat. Oto spis treści, aby pozwolić Ci skakać wokół.
Disc Golf Flight Numbers Basics
Jeśli chcesz tylko podstawy wokół każdego z numerów lotów mamy cię tutaj pokryte. Są to, co numery na przedniej części dysku golfowego oznaczają i będziemy uderzać każdy z nich w sposób bardziej szczegółowy poniżej. Zastanawiasz się nad tym 5. numer? Na razie możesz ją zignorować, ponieważ pojawia się tylko na dyskach Discraft i nie pozwala na porównywanie z innymi producentami.
Ocena prędkości
.
9 | 5 | -1 | 2 |
Pomiar aerodynamiki tarczy. Szybsze dyski z wyższą liczbą prędkości mają większą obręcz i ostrzejszy nos, aby umożliwić dysk do poruszania się szybciej i dalej, jeśli masz prędkość ramienia, aby utrzymać go w powietrzu. Liczba ta jest generalnie oparta na rozmiarze obręczy i jest skalowana od 1 do 14.
Glide Rating
9 | 5 | -1 | 2 |
Zdolność dysku do utrzymywania się w powietrzu. Większy poślizg oznacza, że dysk będzie walczył o utrzymanie się w powietrzu. Naszym zdaniem, dysk o wyższym poślizgu wykazuje bardziej pchający do przodu fade. Jest to arbitralna skala od 1 do 6.
Turn Rating
9 | 5 | -1 | 2 |
Skłonność dysku do ruchu bocznego (w bok) w początkowych fazach lotu. Jest to ruch w prawo dla rzucającego prawą ręką i jest czasami określany jako high-speed-stability lub HSS. Numery skrętu są zwykle uszeregowane od +1 do -5 i im bardziej ujemny jest numer, tym bardziej porusza się na boki.
Fade Rating
9 | 5 | -1 | 2 |
Charakterystyka późnego lotu dysku powodująca jego ruch na boki w miarę zmniejszania prędkości. Ten ruch jest w lewo dla rzucającego prawą ręką (RHBH) i jest czasami określany jako low-speed-stability lub LSS. Numery fade zazwyczaj mają wartości od 0 do 5.
Podstawowe terminy dotyczące lotu dysku
Jeśli jesteś nowy w disc golfie, niektóre terminy mogą być mylące, ale jesteśmy tutaj, aby pomóc.
RHBH/LHBH/RHFH/LHFH – skrót oznaczający styl i rękę rzucającego. Right-hand-back-hand, left-hand-back-hand, right-hand-fore-hand, left-hand-fore-hand
Stability – opis ogólnej podróży dysku w lewo lub w prawo
Overstable – lot, który bardziej zanika niż skręca. Jest to dysk, który kończy na lewo od centrum dla rzutu RHBH
Stable – lot, który jest stosunkowo prosty. Ten termin jest czasami (mylnie) używany do opisania dysku, który jest overstable, szczególnie gdy słowo stable jest podkreślone, jak „ten dysk jest stabilny”.
Understable – lot, który skręca bardziej niż zanika, lub kończy się bardziej na prawo dla rzutu RHBH
Historia numeracji lotów
Możesz być zainteresowany usłyszeniem kilku historycznych faktów na temat numerów lotów, ponieważ ten system jest tak unikalny dla disc golfa. Innova Disc Golf spopularyzowała czterocyfrowy system numeracji lotów, gdy w 2009 roku zaczęła umieszczać je bezpośrednio na dyskach. Ten czteronumerowy system został od tego czasu wdrożony przez wiele głównych marek disc golfa, w tym Discraft, MVP, Dynamic Discs, Westside Discs, Latitude 64 i wiele innych. Przed rokiem 2019, Discraft używał innego systemu, który efektywnie pokazuje ogólną oczekiwaną lewą/prawą drogę dysku (lub powszechnie określaną jako stabilność) za pomocą jednej liczby.
Jako uwagę na marginesie, podczas zakupów dysków możesz natknąć się na oferty, które używają skrótu PFN. Oznacza to po prostu, że płyta została wyprodukowana przed wprowadzeniem systemu numeracji lotów i nie ma na niej nadrukowanych numerów, dlatego jest oznaczona jako Pre-Flight-Number. Są one czasami poszukiwane przez kolekcjonerów. Inne płyty mogą nie mieć nadrukowanych numerów lotu, zwłaszcza niestandardowe znaczki i specjalne serie.
Kontrowersje związane z numerami lotu
Jeśli słuchasz mediów o disc golfie, usłyszysz wielu profesjonalistów, którzy mają negatywny punkt widzenia na system numeracji. Ich główny argument wyjaśnia, że każdy dysk leci inaczej dla różnych prędkości ramion i stylów rzucania. Wspominają również, że dwa dyski o podobnym torze lotu mogą mieć drastycznie różne odczucia w dłoni. Dlatego ich rozwiązaniem jest wypróbowanie każdego dysku i wybranie tego, który nam się podoba. To nie jest naprawdę praktyczne dla większości z nas.
Flight Number Caveats
Większość z nas po prostu nie ma środków finansowych lub miejsca na dysku, aby kupić i wypróbować każdy dysk (miejmy nadzieję, że twoje ulubione blogi disc golfowe i kanały wideo pomogą ci zawęzić decyzje). Ale ci profesjonaliści mają kilka ważnych punktów.
Caveat 1: No Universal Standards
Najbardziej rozczarowującą rzeczą w numerach lotów jest to, że nie ma uniwersalnego standardu jak one działają. Mówiąc prościej, są to szacunki producenta dotyczące tego, jak powinna latać dana płyta. Więc w rzeczywistości numery powinny być dość dokładne dla porównania dysków w ramach danego producenta, ale nie w całym disc golfie. Ale nawet to nie jest całkowicie prawdziwe, ponieważ testy mogą być przeprowadzane przez różnych pracowników lub w różnych warunkach. Niektóre firmy mogą wybrać numerację opartą na postbreak-in zamierzonych lotów, podczas gdy inni mogą korzystać z zupełnie nowych lotów.
Aby pomóc Tobie i reszcie społeczności disc golfowej porównać dyski różnych producentów, stworzyliśmy naszą stronę disc golf flight chart. Nasze doświadczenie rzucając wiele różnych dysków golfowych w połączeniu ze znaczną ilością badań na każdym dysku pomaga nam dokładnie przedstawić zamierzony lot dysku między producentami. Mamy nawet korektę dla różnych prędkości ramion.
Caveat 2: Plastic Affects Flight
Specyficzne tworzywo sztuczne użyte do uformowania dysku może zmienić jego charakterystykę lotu na tyle, aby uzasadnić inny numer lotu. Na przykład Innova Tern ma inny numer lotu dla plastiku Star i Champion. Jest to jednak raczej rzadkie i większość producentów po prostu stempluje te same numery na każdej partii dysku.
Pomimo, że nasza tabela lotów nie pozwala bezpośrednio porównywać różnych tworzyw, mamy tabelę tworzyw disc golfowych, aby dać ogólne pojęcie o tym, jak konkretna forma może się zmienić z różnymi tworzywami.
Disc Golf Flight Rating in Crazy Detail
Disc Golf Speed Rating Details
Powyżej zauważyliśmy, że Speed Rating jest miarą aerodynamiki dysku. Speed Rating większości dysków zależy od szerokości obręczy. Zobaczysz, że większość producentów podaje speed rating bardzo zbliżony do szerokości obręczy. Na przykład Innova Thunderbird ma szerokość obręczy 1,9 i indeks prędkości 9. Według standardów technicznych PDGA, najszersza obręcz, jaką może mieć dysk to 2,6 cm. Tak więc najszybsza prędkość to technicznie 16, chociaż żadna z nich nie jest tak oznaczona w tym momencie. Latitude 64 Raketen łamie tę zasadę w chwyt marketingowy, aby mieć „najszybszy dysk”.
Kilka lat temu przeprowadziliśmy analizę średniej szerokości obręczy dysków produkowanych każdego roku. Analiza wykazała silny trend w kierunku produkowania szybszych dysków.
Ocena prędkości jest również używana do ogólnej klasyfikacji dysków (znowu z pewnymi wyjątkami). Prędkości od 1 do 3 są zazwyczaj uznawane za puttery. Prędkości od 4 do 5 są uważane za midrange. Prędkości od 6 do 8 to fairway drivers, natomiast prędkości od 9 do 11 to control drivers. Wreszcie prędkości od 12 wzwyż są sterownikami odległościowymi. Szukając dysku, należy zrozumieć, że klasyfikacja prędkości nie jest koniecznie tym, jak daleko dysk będzie w stanie polecieć, ale bardziej potencjalną oceną odległości. Wolimy używać prędkości, aby dać nam wyobrażenie o tym, jak mocno trzeba będzie rzucać dyskiem, aby osiągnąć pożądany tor lotu. Dyski z wyższą prędkością są zazwyczaj trudniejsze do rzucania i wymagają dużo większej prędkości ramion, aby osiągnąć swój wielki potencjał odległości.
Dzięki swoim właściwościom aerodynamicznym, szybsze dyski zazwyczaj lecą lepiej, gdy rzucamy pod wiatr. Technicznie rzecz biorąc, wiatr zwiększa stabilność dysku przy dużych prędkościach i sprawia, że jest on bardziej zwrotny. Wolniejsze dyski, z drugiej strony, często radzą sobie lepiej z wiatrem w plecy, ponieważ wiatr redukuje ilość obrotów dysku.
Disc Golf Glide Rating Details
Naszą definicją szybkości jest zdolność dysku do utrzymania się w powietrzu. Uważamy, że glide rating jest najbardziej niezrozumiałą i najbardziej arbitralną z czterech liczb oceny dysku. Nie ma żadnego konkretnego parametru dysku, który miałby wpływ na jego ocenę. Ogólnie rzecz biorąc, im więcej powietrza może pozostać pod talerzem, tym lepszy będzie jego ślizg. Zatem dyski z wyższą kopułą i głębszym brzegiem będą miały większy poślizg. Niektórzy ludzie widzą, że krążek o niższej stabilności pozostaje w powietrzu przez długi czas z powodu jego skrętu i niesłusznie przypisują mu większy poślizg. Jednym z dysków o najwyższym poślizgu jest Discmania FD.
Jak już wspomnieliśmy wyżej, uważamy, że dysk o wyższym poślizgu powinien mieć wypychający do przodu fade. Nie sądzimy, abyśmy słyszeli, aby glide był opisany w ten sposób. Zasadniczo, biorąc pod uwagę dwa dyski o podobnej prędkości i stabilności, ten z większym poślizgiem poleci dalej z powodu bardziej miękkiego zaniku pod koniec lotu. Ten z mniejszym poślizgiem spadnie z nieba pod koniec swojego prostego lotu, co często jest określane jako dumping fade. Dla przykładu, spójrzcie na Infinite Discs Pharaoh w kolorze niebieskim w porównaniu do Prodiscus FASTi w kolorze czerwonym (używając naszego narzędzia do porównywania lotów płyt):
Faraon wykazuje większe parcie do przodu pod koniec lotu, mimo że względna stabilność każdego dysku jest podobna.
Większy poślizg jest cenny przy zdobywaniu dystansu. Jest to świetna cecha w dyskach na maksymalną odległość. Nie jest to świetna cecha dla dokładnej kontroli odległości przy grze na średnim dystansie. Glide jest także twoim wrogiem w sytuacjach silnego wiatru, kiedy wolałbyś, aby dysk dotarł do ziemi.
Disc Golf Turn Rating Details
Zauważyliśmy już, że skręt jest skłonnością dysku do poruszania się na boki (w bok) w początkowych fazach lotu. Dysk porusza się najszybciej zaraz po zwolnieniu. Pierwszy ruch boczny jest fazą skrętu, stąd określenia high-speed-stability lub high-speed-turn. Ponownie, wartość ta nie może być łatwo przewidziana na podstawie pomiarów dysku.
Ocena skrętu jest ważna z wielu powodów. Mówiąc prościej, możesz chcieć tarczy, która skręca w prawo dla celów strategicznych. Jako początkujący gracz, będziesz potrzebował pomocy w utrzymaniu dysku w powietrzu, a dysk o większej rotacji właśnie to zrobi. Bardziej zaawansowani gracze użyją dysku z wysokim skrętem do wykonania rzutu rolką.
Disc Golf Fade Rating Details
Wcześniej powiedzieliśmy, że fade jest cechą późnego lotu dysku powodującą jego ruch na boki, gdy prędkość maleje. Niektóre dyski zanikają delikatnie, inne mocno, a jeszcze inne mają tendencję do zanikania podczas lotu do przodu. Płyty o wyższym zaniku są zazwyczaj uważane za zbyt stabilne.
W rzeczywistości wszystkie dyski mają pewne zaniki. Jednym z błędów, które popełniłem, gdy byłem początkujący, było szukanie dysku, który będzie leciał prosto. Każdy dysk, który trzyma się prostej linii, będzie spadał na końcu w lewo (dla rzucających RHBH). Każdy dysk, który ląduje prosto w miejscu, w które celuję, musi mieć jakiś obrót. Jest jednak wiele dysków, które lecą stosunkowo prosto. Discraft Buzzz jest świetnym przykładem.
Podsumowanie
Mam nadzieję, że wyjaśniliśmy te liczby lotów w sposób, który ma dla Ciebie sens. Jeśli nie, proszę daj nam znać, abyśmy mogli odpowiednio zaktualizować artykuł.
Prawdę mówiąc, profesjonaliści, którzy są „przeciwni” numerom lotów nie są w błędzie. Każdy dysk ma swoje własne odczucia i lot, których trzeba doświadczyć, aby je zrozumieć. Ale są one zazwyczaj ograniczone do jednej marki i mają zdolność do demo dysków z ich sponsora. Tak więc, reszta populacji disc golfa (ogromna większość) utknęła zgadując, co każdy dysk zrobi. Pamiętaj, że nasz wykres lotów disc golfa ma na celu pomóc Ci w podjęciu decyzji.
Zrzeczenie się odpowiedzialności: Jesteśmy związani z Infinitediscs.com, ale nadal będziemy dostarczać nasze szczere opinie i nigdy nie będziemy polecać przedmiotu, chyba że go przetestowaliśmy i wierzymy w jego jakość. W pełni popieramy Infinite Discs i obsługę klienta, którą zapewniają i zrobilibyśmy to nawet bez żadnej przynależności. Jesteśmy również powiązani z Amazon.com i możemy otrzymać niewielką prowizję od przedmiotów zakupionych po kliknięciu naszych linków. Naprawdę doceniamy Twoje wsparcie.