W silnikach benzynowych lub wysokoprężnych, powietrze jest zasysane do silnika przez kolektor dolotowy. Przepustnica otwiera się po naciśnięciu pedału przyspieszenia. Powietrze dostaje się do cylindra podczas suwu ssania, gdy otwiera się zawór ssący. Powietrze jest potrzebne do zainicjowania spalania w silniku.
Gdy prowadzisz samochód i nagle zdejmujesz nogę z pedału przyspieszenia, przepustnica gwałtownie się zamyka. Silnik nadal będzie próbował zasysać powietrze. Ale ponieważ przepustnica jest zamknięta, do silnika dociera tylko niewielka ilość powietrza. Powoduje to powstanie podciśnienia w kolektorze dolotowym. Z powodu podciśnienia silnik nagle traci moc z powodu nieefektywnego spalania, a samochód zwalnia. Należy pamiętać, że dotyczy to tylko samochodów z ręczną skrzynią biegów.
Czy hamowanie silnikiem jest dobre czy złe dla samochodu?
Wbrew powszechnemu przekonaniu, hamowanie silnikiem jest faktycznie dobre dla Twojego samochodu. Hamowanie silnikiem daje również lepsze wrażenia z jazdy, ponieważ wymaga trochę praktyki, aby być dobrze wykonane. Oto główne korzyści wynikające z hamowania silnikiem:
- Hamowanie silnikiem, w większości sytuacji, pozwala uniknąć konieczności stosowania hamulców. To, z kolei, zwiększa żywotność klocków hamulcowych.
- Podczas zjazdu z góry, hamowanie silnikiem pomaga w dokonaniu stopniowego zjazdu. Ciągłe używanie hamulców na zjeździe spowoduje nagrzewanie się tarcz/bębnów i klocków hamulcowych. To spowoduje zanikanie hamulców.
- Hamowanie silnikiem, w przeciwieństwie do zwykłego hamowania, wiąże się z mniejszym zużyciem paliwa. Powodem jest zamknięta przepustnica.
- Ponieważ hamowanie silnikiem jest inicjowane tylko przez zdejmowanie nogi z pedału gazu, samochód może być kontrolowany przez tylko jedną stopę. To zmniejsza zmęczenie kierowcy do dobrego stopnia.
Precautions To Be Taken While Engine Braking
Photo Credits: Transport Executive
- Chociaż hamowanie silnikiem spowalnia samochód, nie zapala światła hamowania. Oznacza to, że samochody za Tobą nie będą wiedziały, że zwalniasz.
- Jeśli pracujesz na niskim biegu (obroty silnika są zauważalnie wysokie), a następnie rozpoczynasz hamowanie silnikiem, wynik nie będzie tak dobry. Proces ten spowoduje zużycie sprzęgła i skrzyni biegów. Dzieje się tak głównie dlatego, że skrzynia biegów musi dopasować prędkość obrotową koła zamachowego (prędkość obrotowa silnika) do prędkości obrotowej kół. Proces ten znany jest również jako hamowanie sprzęgłem i jest szkodliwy dla Twojego samochodu. Często hamowanie silnikiem jest mylone z hamowaniem sprzęgłem.
- Hamowanie silnikiem stopniowo spowalnia samochód, ale nie zatrzymuje go. W sytuacji awaryjnej, zapomnij o hamowaniu silnikiem i jego zaletach. Wystarczy nacisnąć pedały hamulca.
Hamowanie silnikiem w automatycznych skrzyniach biegów
W automatycznych skrzyniach biegów, nie ma hamowania silnikiem jako takie. Niektóre automaty pozwalają na redukcję biegów przy dużych prędkościach. W zależności od samochodu, będzie to powodować zużycie części skrzyni biegów. W samochodach wysokiej klasy, to zużycie jest zapobiegane przez rev-matching. Rev-matching to proces dopasowywania prędkości obrotowej silnika do prędkości obrotowej kół. Pozwala to uniknąć zużycia sprzęgła i blokady kół.
Hamowanie silnika w niektórych silnikach wysokoprężnych
Niektóre silniki wysokoprężne (głównie ciężarówki) wykorzystują hamowanie silnikiem jako oddzielny system. Nazywany również hamulcem Jacobsa lub hamulcem Jake’a, mechanizm ten otwiera zawory wydechowe silnika zaraz po cyklu sprężania. To powoduje uwolnienie sprężonego powietrza i spowolnienie pracy silnika.
W silnikach Diesla spalanie jest inicjowane przez rozpylenie paliwa (za pomocą wtryskiwacza paliwa) do sprężonego powietrza znajdującego się wewnątrz cylindra. Kiedy hamulec Jake’a jest stosowany, większość tego sprężonego powietrza jest tracona i spalanie będzie słabe. W ten sposób silnik traci moc i zwalnia.
Thoughts On Whether Engine Braking Is Good Or Bad For Your Car
Hamowanie silnika jest jednym z hacków i sztuczek w prowadzeniu samochodu. Wykonaj go dobrze, a skończysz z lepszymi klockami hamulcowymi i oszczędnością paliwa. Wykonać go źle, i przygotuj się do twarzy zwiększone zużycie sprzęgła. W najgorszym przypadku, inny samochód może uderzyć w twój prosto z tyłu, ponieważ nie zapaliłeś świateł hamowania podczas zwalniania. Ale przychodząc do tego, czy hamowanie silnikiem jest dobre czy złe, odpowiedź jest prosta, hamowanie silnikiem jest dobre dla twojego samochodu!