Co to jest GCWR jest pytaniem, które zadaje wiele osób początkujących w RV-ing i jest niezwykle ważne, aby poznać odpowiedź. GCWR jest niezwykle ważnym parametrem, który należy prawidłowo obliczyć, aby nie narażać siebie i całej rodziny na niebezpieczeństwo poprzez przeciążenie pojazdu holowniczego i załadowanej przyczepy.
Co to jest Gross Combined Weight Rating (GCWR)?
GCWR to maksymalna dopuszczalna waga w pełni załadowanego pojazdu holowniczego i waga przyczepy z pełnym ładunkiem, którą Twój SUV lub ciężarówka może bezpiecznie obsługiwać bez narażania Cię na niebezpieczeństwo. Jest to coś, co jest określane przez producenta pojazdów, więc możesz sprawdzić i upewnić się, że jesteś bezpieczny na drodze.
Jest to również dość łatwe do ustalenia. Możesz obliczyć GCWR swojego samochodu dodając wagę brutto pojazdu i wagę brutto przyczepy. Te dwa wskaźniki masy dadzą Ci przybliżoną liczbę, ale musisz pamiętać, że masa brutto pojazdu nie obejmuje masy języka, pasażerów i ładunku. Obejmuje ona jedynie ciężar pojazdu z całym standardowym wyposażeniem i pełnym zbiornikiem paliwa. Aby uzyskać całkowitą wagę będziesz musiał wziąć pod uwagę wagę bagażu i wagę pasażerów, z którymi podróżujesz.
Aby być po bezpiecznej stronie musisz znaleźć publiczną wagę, gdzie możesz dokładnie obliczyć łączną wagę brutto. Jest to zadanie, które wymaga sporo czasu, ale jest to coś, co zapewni Ci bezpieczeństwo. Przekroczenie limitu wagi podczas holowania przyczepy może być bardzo niebezpieczne i naprawdę nie chcesz narażać nikogo, na kim Ci zależy na niebezpieczeństwo wypadku samochodowego.
Dlaczego GCWR jest ważne?
Jednym z głównych powodów, dla których GCWR jest ważne i nie chcesz go przekroczyć jest to, że może to narazić Cię na niebezpieczeństwo wypadku z udziałem kampera.
Staje się o wiele trudniejsze do kontrolowania cięższego ładunku. Jest to trudniejsze do wykonania skrętów i zatrzymania pojazdu i przyczepy, jeśli przekroczyłeś GCWR. Pojazd ma zazwyczaj określoną maksymalną zdolność holowniczą i jeśli przyczepa jest przeciążona, może nie być w stanie jej uciągnąć lub zatrzymać na czas, gdy uderzysz w hamulce. Hamulce we wszystkich pojazdach mają swoją ocenę, ale jest ona podawana zgodnie z dopuszczalną masą całkowitą pojazdu (GVWR), a nie z dopuszczalną masą całkowitą pojazdu (GCWR), więc przeciążenie może spowodować przeciążenie hamulców, które staną się mniej skuteczne.
Innym powodem, dla którego przeciążenie jest niebezpieczne, jest możliwość uszkodzenia zarówno pojazdu, jak i przyczepy turystycznej lub 5-tego koła. Ważne jest, aby poznać swój wskaźnik ciężaru osi brutto, który może być skoncentrowany na przedniej lub tylnej osi. W ten sposób będą Państwo wiedzieli, która część pojazdu i przyczepy jest kluczowa i gdzie należy umieścić większość ładunku i obciążenia.
Wniosek
Bezpieczeństwo podczas podróży jest niezwykle ważne i powinno być Państwa głównym zmartwieniem, gdy wybierają się Państwo w podróż z rodziną. Znając odpowiedź na pytanie: „Co to jest GCWR i jak prawidłowo go obliczyć?” zapewni Ci bezpieczeństwo na drodze. Chociaż sprawdzenie i obliczenie tego parametru zajmuje więcej czasu, ponieważ trzeba znaleźć ogólnodostępną wagę, w której można zmierzyć ciężar załadowanego pojazdu i przyczepy, jest to właściwe postępowanie, ponieważ przeładowanie i przekroczenie GCWR jest jedną z głównych przyczyn wypadków kamperów. Jeśli zdecydujesz się na podróż z przeładowaną przyczepą, będzie o wiele trudniej manewrować ciężką przyczepą, a nawet trudniej ją zatrzymać, gdy nabierzesz prędkości, ponieważ hamulce w Twoim pojeździe nie są zaprojektowane tak, aby skutecznie zatrzymać cięższe ładunki.
Mamy szczerą nadzieję, że ten artykuł wyjaśnił, czym jest GCWR i dlaczego jest ważny i mamy nadzieję, że nie weźmiesz go lekko i upewnisz się, że robisz wszystko, co w Twojej mocy, aby pozostać bezpiecznym na drodze, gdy jesteś na wycieczce z rodziną.