Twój samochód został zaprojektowany tak, aby przetrwać, przejeżdżając tysiące kilometrów bez napraw. Ale co się dzieje, gdy nadchodzi czas wymiany kluczowych elementów, które się zużywają? Będziesz musiał skorzystać z usług dobrego mechanika lub nauczyć się, jak samodzielnie rozwiązać problem.
Dobrą wiadomością jest to, że niektóre naprawy można łatwo wykonać w domu. Na przykład wymiana amortyzatorów i rozpórek. Nie jest to praca, którą powinieneś podjąć, jeśli nie jesteś zaznajomiony z pojazdami, ale z odrobiną szkolenia i doświadczenia, będziesz gotowy do podjęcia tej pracy. W większości przypadków, nie powinno to zająć więcej niż kilka godzin, aby wrócić na drogę.
Jeśli jesteś zainteresowany wymianą amortyzatorów w swoim pojeździe, trafiłeś we właściwe miejsce. W tym artykule omówimy różnicę między nimi i jak je wymienić, abyś mógł zaoszczędzić trochę pieniędzy. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej.
Co to są amortyzatory?
Wykonują one właśnie to zadanie. Pochłaniają wstrząsy spowodowane wyboistym terenem podczas jazdy. Dosłownie powstrzymują samochód od odbijania się, zapewniając płynną jazdę Tobie i Twoim pasażerom.
Wstrząsy zapewniają również lepsze prowadzenie pojazdu, dzięki czemu zachowuje on właściwy kierunek na zakrętach i na autostradzie przy większych prędkościach. Są one inne niż amortyzatory, ale powinny być wymienione w tym samym czasie, jeśli Twój pojazd ma oba.
Co to są amortyzatory
Struty, z drugiej strony, są częścią strukturalnego makijażu pojazdu. Uzupełniają one system zawieszenia tak, że Twój pojazd jeździ płynnie i skutecznie. Nie wspominając, że tłumią oscylacje sprężyny, aby zapobiec uszkodzeniom zawieszenia.
Niektóre pojazdy mają amortyzatory i rozpórki zamontowane z przodu i / lub z tyłu pojazdu. Inne pojazdy mają tylko jeden lub drugi. Ważne jest, aby zrozumieć różnicę, tak, że będziesz wiedział, co będziesz pracował z raz dostać się pod maską.
Dlaczego należy wymienić amortyzatory i amortyzatory?
Wyposażenie amortyzatory i amortyzatory są jednymi z najważniejszych części pojazdu. Części te zużywają się z czasem i mogą powodować nie tylko niewygodną jazdę, ale także inne problemy z pojazdem, takie jak zużyte opony.
Jeśli zauważasz, że zatrzymanie pojazdu trwa dłużej niż zwykle lub doświadczasz niezwykle wyboistej jazdy, prawdopodobnie nadszedł czas na wymianę amortyzatorów. Niewymienienie ich może zagrozić Twojej zdolności do kontrolowania pojazdu, dlatego ważne jest, aby sprawdzać je od czasu do czasu.
Kiedy powinieneś wymienić amortyzatory?
Niezależnie od tego, czy masz amortyzatory, czy amortyzatory, czy oba, powinieneś rozważyć ich wymianę przynajmniej co 50 000 mil. Możesz sprawdzić integralność amortyzatorów, po prostu odbijając pojazd i monitorując jego pracę. Jeśli nie odbija się z powrotem, prawdopodobnie trzeba rozważyć wymianę amortyzatorów wkrótce.
Inne oznaki, że trzeba wykonać pewne czynności konserwacyjne w pojeździe w odniesieniu do amortyzatorów i amortyzatorów obejmują nurkowanie podczas ciężkiego łamania lub wędrówki na autostradzie. Wyciek płynu z amortyzatorów to kolejna wskazówka, że czas ubrudzić sobie ręce.
Jak wymienić amortyzatory
Wymiana amortyzatorów może być niebezpieczna, jeśli nie wiesz, co robisz. Przeczytaj uważnie te instrukcje przed próbą demontażu pojazdu, aby zapewnić bezpieczeństwo i efektywność całego projektu.
Ściskacz sprężyn
W wielu pojazdach amortyzatory i rozpórki są zintegrowane ze sprężynami, które mogą odskoczyć i zranić Cię lub uszkodzić pojazd, jeśli nie zostaną prawidłowo usunięte. W takich przypadkach będziesz potrzebował kompresora do sprężyn, aby bezpiecznie rozebrać wszystko na części.
Możesz wynająć kompresor do sprężyn w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi, ale ważne jest, aby zrozumieć, jak go używać. Jest to najbardziej integralna funkcja przy wymianie amortyzatorów i rozpórek i musisz być ostrożny. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do usunięcia sprężyn, powinieneś rozważyć zabranie swojego pojazdu do mechanika zamiast.
Podnieś pojazd
Gdy masz wszystkie swoje części i narzędzia gotowe, powinieneś podnieść swój pojazd po jednej stronie na raz za pomocą podnośnika samochodowego. Po podniesieniu pojazdu należy umieścić podpórkę podnośnika za przednim kołem, aby zapewnić stabilność. W przeciwnym razie możesz użyć podnośnika.
Pewnie upewnij się, że pojazd jest bezpieczny przed próbą poluzowania czegokolwiek lub dostania się pod pojazd.
Usuwanie starych amortyzatorów i rozpórek
Po pierwsze, będziesz musiał usunąć koła. Następnie, używając kompresora do sprężyn, poszukaj trzech śrub na dole amortyzatora, które trzymają go na miejscu. Poluzuj te śruby, ale nie usuwaj ich jeszcze całkowicie.
Na górze amortyzatora lub rozpórki znajduje się kolejna śruba wewnątrz komory silnika. Możesz użyć klucza udarowego z przedłużeniem nasadki, aby ją poluzować. Dostać to luźne i zakończyć usuwanie innych śrub i amortyzator lub rozpórka powinna przyjść free.
Instalowanie nowych amortyzatorów i rozpórek
Gdy stare amortyzatory i rozpórki zostały usunięte, można po prostu wymienić nowe. Upewnij się, że dobrze dokręciłeś wszystkie śruby. Prawdopodobnie będziesz potrzebował klucza dynamometrycznego, aby to zrobić.
Załóż koła z powrotem na pojazd i jesteś gotowy, aby go przetestować.
Jazda próbna
Jak tylko złożysz pojazd z powrotem w całość, powinieneś wziąć go na jazdę próbną, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo. Nie jedź zbyt szybko. Zwykła powolna jazda po okolicy powinna dać ci poczucie, jak pojazd radzi sobie z jazdą i zatrzymuje się.
Możesz poruszać kierownicą podczas jazdy, aby sprawdzić reakcję pojazdu. Jeśli jazda jest płynna, a skręcanie nie stanowi problemu, możesz śmiało ruszać.
Ustawienie
Po wymianie amortyzatorów i rozpórek, ważne jest również, abyś wykonał profesjonalne ustawienie pojazdu. Powinno to nastąpić w ciągu kilku dni od zakończenia projektu, aby zachować bezpieczeństwo pojazdu. Nie czekaj z tym, bo możesz skończyć z innymi niepotrzebnymi naprawami w późniejszym czasie.
Wymiana amortyzatorów
Wymiana amortyzatorów w twoim samochodzie nie musi być przerażającym procesem. Wystarczy, że będziesz pamiętał o poniższych wskazówkach, gdy zauważysz, że Twój pojazd porusza się nieco nierówno po drodze. I, pamiętaj, to nie jest praca dla początkującego majsterkowicza.
Powinieneś mieć przynajmniej jakieś doświadczenie w pracy pod maską pojazdu przed podjęciem tego zadania. To może być nieco niebezpieczne, jeśli nie wiesz, na co uważać. Ale jeśli jesteś na to gotowy, pozwoli Ci to zaoszczędzić setki dolarów w porównaniu do oddania pojazdu do mechanika.
Jeśli potrzebujesz pomocy przy wymianie amortyzatorów lub masz pytania, skontaktuj się z nami. Jesteśmy oddani całkowitej opiece nad samochodem.