Jesteś nowym eksporterem poszukującym podstawowych informacji o konosamentach? A może są Państwo na przeciwnym końcu spektrum – doświadczony profesjonalista szukający odniesienia lub narzędzia szkoleniowego.
W każdym razie, ten artykuł jest dla Państwa! Wyjaśnimy Ci, w prostych słowach, trzy rzeczy, które musisz wiedzieć o formularzu konosamentu.
Co to jest konosament?
Konosament jest umową pomiędzy Tobą, właścicielem towarów, a przewoźnikiem określającą, jakie towary wysyłasz, skąd pochodzą i dokąd zmierzają. Służy on również jako pokwitowanie wydane przez przewoźnika, gdy przesyłka zostanie odebrana.
Kontener (lub list przewozowy) może również służyć jako dokument tytułu, który pozwala osobie posiadającej go na wejście w posiadanie przesyłki. Istnieje kilka specyficznych listów przewozowych, które omówimy szczegółowo poniżej.
Kiedy i gdzie należy użyć specyficznego formularza listu przewozowego?
Specyficzne formularze listów przewozowych powinny być używane w oparciu o metodę, którą używasz do transportu towarów. Oto kilka typowych przykładów:
- Konosament prosty: Ten konosament jest zwykle używany do wysyłki towarów do klienta, który już za nie zapłacił.
- „Na zamówienie” konosamentu: Konosamenty na zamówienie są zazwyczaj dokumentami zbywalnymi i umożliwiają przeniesienie własności towarów określonych w konosamencie na inną stronę po zatwierdzeniu przez stronę wymienioną jako ostateczny odbiorca na dokumencie. Często zgodnie z warunkami akredytywy, konosament jest wysyłany „na zamówienie” lub „na zamówienie banku.”
- Konosament śródlądowy: Konosamenty śródlądowe są często pierwszym dokumentem transportowym wystawianym dla przesyłki międzynarodowej. Są one wykorzystywane do przesyłek kolejowych lub drogowych, ale nie morskich.
- Ocean bill of lading: Ten konosament jest używany do wysyłki towarów za granicę. Upoważnia posiadacza lub innej strony do podjęcia posiadania towarów. Konosamenty morskie mogą być konosamentami prostymi lub konsygnowanymi „na zamówienie” konosamentów.
- Lotniczy list przewozowy: Lotniczy list przewozowy (AWB) jest odpowiednikiem konosamentu morskiego stosowanego w transporcie lotniczym. Jednakże, w przeciwieństwie do oceanicznego listu przewozowego, nie może być zbywalny; innymi słowy, nie może być wysłany „na zamówienie.”
- Multimodalny list przewozowy: Będziesz używać tego typu, gdy łączysz metody wysyłki. Na przykład, towary lecące z Omaha, Nebraska, do Nowego Jorku, a następnie wysłane do Europy kwalifikują się do multimodalnego listu przewozowego.
Dlaczego potrzebuję listu przewozowego?
Istnieją trzy istotne powody, dla których należy używać konosamentu:
- Konosamenty są pokwitowaniem za wysłane towary;
- Konosamenty są dowodem zawarcia umowy przewozu pomiędzy eksporterem a przewoźnikiem; oraz
- Konosamenty służą jako dokument tytułu własności.
Kluczem jest tutaj prawidłowe wypełnienie dokumentu; błąd może opóźnić wysyłkę lub, co gorsza, opóźnić otrzymanie zapłaty za przesyłkę.
Rozważ to:
Co roku ginie ponad 10 000 kontenerów morskich. Bez prawidłowo wypełnionego konosamentu może to oznaczać poważny ból głowy, próbując uzyskać odszkodowanie za swoją stratę.
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany w maju 2014 roku. Został zaktualizowany w celu uwzględnienia aktualnych informacji, linków i formatowania.