Um Motor Twin Turbo V8 Texas-Built denominado “FURY”
Sealy. Texas- Depois de uma extensa fase de engenharia e desenvolvimento, a equipa de Hennessey fê-lo novamente. O novo motor Venom F5 da empresa produz uma espantosa potência de 1817 cavalos e 1193 lb-ft de binário. Baseado na arquitectura clássica americana V8 / LS, o motor Hennessey V8 utiliza uma combinação de componentes de alta tecnologia e peso reduzido (cambota, pistões, bielas & bloco de motor personalizado) que se combinam para 6,6L de deslocamento. Combinado com um par de turbocompressores duplos de rolamento de esferas de precisão com carcaças de compressor de titânio impressas em 3D, o motor Venom F5 fornece mais de 1800 cv a 8000 rpm!
“Excedemos o nosso número de potência alvo. Na verdade, rebentámos com o nosso número alvo ao fornecer mais de 1.800 cavalos de potência”, disse o fundador e CEO da empresa, John Hennessey. “O motor F5 tem uma banda de potência muito ampla com mais de 1.000 lb-ft de binário disponível de 2.000 a 8.000 rpm. Dê-lhe o acelerador máximo e é o motor mais furioso que alguma vez construímos. Assim, demos ao nosso motor F5 um nome especial: “Fury”
“Fury” incorpora também um desenho único do colector de admissão Venom F5 que coloca o intercooler entre o plenum e as cabeças de cilindros. Este desenho único permite que a temperatura do ar de admissão que sai dos turbos seja grandemente reduzida antes do ar de carga entrar na câmara de combustão, resultando assim numa maior densidade do ar e numa maior eficiência energética global. Arredondando o pacote do motor, “Fury” tem um sistema de lubrificação de cárter seco de múltiplas fases que mantém o óleo sintético do motor Pennzoil 10w60 sempre a fluir através do coração da besta e na sua linha vermelha de 8000 rpm.
“Este é um marco muito importante na construção do nosso novo Venom F5”, disse Hennessey. “Com mais de 1800 cv e um peso em calçada inferior a 3000 lbs, o Venom F5 oferecerá a melhor relação potência/peso do mercado. Planeamos começar a testar o nosso primeiro carro no final deste ano.”
Hennessey Venom F5 V8 Especificações do motor:
- Potência: 1817 cv @ 8.000 rpm
- Torque: 1.193 lb-ft @ 5.500 rpm
- Redline: 8.200 rpm
- Displacement 6,6 litro (400 CID)
- Bore: 4,125 em.
- Disposição: 3,750 in.
- Billet colector de admissão de alumínio com sistema integrado de intercooler ar-água
- Pistões de alumínio forjado (10.0:1 relação de compressão) com pinos de pulso de aço de serviço extremo
- elevada…cabeças de cilindros de alumínio de fluxo com válvulas de admissão de titânio cantido
- Bilete de engenharia de 4 fases de tarugos de aço inoxidável montados em balancins
- Válvulas de sopro de turbo duplo turbo de alto fluxo
- Cabeçalhos duplos turbo de aço inoxidável de alto fluxo com 1 7/8 in. tubos primários
- Aço inoxidável de alto fluxo de 3,0 pol. de tubos duplos turbo downpipes
- Conversores catalíticos de alto fluxo
- Sistema de escape de alto fluxo de 3,5 titânio
>Aço forjado de bielas de aço leve H-bean de aço>Pinos de biela de aço forjado de serviço extremoPinos de biela de aço forjado de serviço extremoPinos de biela de aço leve de serviço extremoPinos de motor V8 de aço forjado com tampas principais de bilete, parede aumentada do cilindro & espessura do tabuleiro & 6 parafusos por cilindro
válvulas de exaustão de bocal com molas de válvulas duplasextremo eixo de comando hidráulico de roletes de aço para biletes extremo eixo de comando hidráulico de roletes extremo eixo de comando hidráulico de roletes extremo eixo de comando hidráulico de roletes de aço para biletes extremo eixo de comando hidráulico de roletes
Sistema de lubrificação de carteres a secoBilete de engenharia de 4 fases de tarugos de alumínio CNCBilete de engenharia de tarugos de alumínio CNCBilete de precisão de rolamentos de esferas de turbocompressores duplos (alumínio de tarugos de 76 mmRodas de compressores) classificados em 1,350 cv por turbo, fazendo pressão de impulso de 23 psi a 1,817 cvCaixas de titânio impressas com turbo compressor de titânio
Válvulas de sopro de turbo duplo turbo de alto fluxoCaixas de alumínio de duplo turbo de alto fluxo de 90 mm>Injectores de combustível de alto fluxo, 2 por cilindro