Quando salta para a passadeira no ginásio, quer ter a certeza de que a sua corrida é o mais eficiente possível. Considere esta rotina de treino de 30 minutos na passadeira como uma solução para a sua típica sessão de cardioplastia. Foi criado para SELF pelo treinador pessoal certificado e pelo instrutor do Barry’s Bootcamp Miami Sam Karl (que acabou de treinar o modelo Nina Agdal e mostra frequentemente os seus abdominais insanos, se é algo que lhe interessa).
Este treino de 30 minutos na passadeira incorpora diferentes tipos de intervalos, o que é óptimo para a sua saúde e também pode ser uma ferramenta útil para alterar a composição da sua gordura corporal, se é um objectivo seu. Os treinos de treino de intervalo, quando efectuados correctamente e emparelhados com o plano de nutrição apropriado, são alguns dos melhores tipos de treino de queima de gordura.
“A corrida vai aumentar o seu ritmo cardíaco, baixá-lo, e depois aumentá-lo novamente”, diz Karl. E embora os intervalos sejam intensos, dar a cada conjunto o seu esforço total ajudará o seu corpo a continuar a queimar calorias mesmo depois de o ter arrefecido e o treino ter terminado. Isto chama-se o efeito pós-calórico – leia mais aqui para saber como e porquê funciona, se estiver curioso.
Então aqui está o que está na torneira: Em parte de um destes treinos de 30 minutos de esteira, estará a alternar entre uma corrida e uma velocidade de empurrão. Uma corrida deve ser relativamente fácil, deve ser capaz de manter uma conversa, tipicamente – e uma “velocidade de empurrão” é onde se sente genuinamente que se está a empurrar e realmente a trabalhar. Sabe, a dar bufos e bufos de verdade – o verdadeiro negócio. A segunda parte deste treino de 30 minutos na passadeira é onde o trabalho inclinado entra em jogo. Uma inclinação mais acentuada na passadeira irá disparar os seus músculos e fazer o seu coração bombear, mesmo que não esteja a ir super rápido. É mais difícil do que parece.
Grab a avaria completa abaixo- sentir-se livre para fazer recuperações mais longas ou reduzir a velocidade se for necessário, diz Karl-ou, ampliá-la se estiver mais avançado. Só não se esqueça de o esticar quando terminar!