O seu veículo foi concebido para durar, conduzindo milhares de quilómetros sem uma reparação. Mas, o que acontece quando é altura de substituir componentes chave que se desgastam? Terá de arranjar um bom mecânico ou aprender a resolver o problema sozinho.
A boa notícia é que algumas reparações são fáceis de fazer em casa. Como a substituição de choques e escoras. Não é um trabalho que deva tentar se não estiver familiarizado com veículos, mas com um pouco de treino e experiência, estará pronto para enfrentar o trabalho. Na maioria dos casos, não deve levar mais do que algumas horas para voltar à estrada.
Se estiver interessado em substituir choques e escoras no seu veículo, veio ao sítio certo. Neste artigo, estamos a discutir a diferença entre os dois e a forma de os substituir para que possa poupar algum dinheiro. Continue a ler para saber mais.
O que são Choques?
Choques, também conhecidos como amortecedores, fazem exactamente isso. Eles absorvem o choque de terreno acidentado quando se conduz. Impedem literalmente que o carro salte, proporcionando uma condução suave para si e para os seus passageiros.
Choques também proporcionam um melhor manuseamento do seu veículo para que este mantenha a direcção adequada em torno das curvas e na auto-estrada a velocidades mais elevadas. Estas são diferentes das escoras mas devem ser substituídas ao mesmo tempo se o seu veículo tiver ambas.
O que são escoras
Forças, por outro lado, fazem parte da composição estrutural do seu veículo. Elas completam o sistema de suspensão para que o seu veículo circule de forma suave e eficiente. Sem mencionar que amortecem a oscilação das molas para evitar danos na sua suspensão.
Alguns veículos têm choques e escoras montadas na frente e/ou atrás do veículo. Os outros veículos têm apenas um ou outro. É importante compreender a diferença para que saiba com o que vai trabalhar quando passar por baixo do capot.
Porque deve substituir os seus choques e escoras?
Choques e escoras são algumas das partes mais importantes do seu veículo. E, estes componentes desgastam-se com o tempo e podem causar não só um passeio desconfortável, mas também outros problemas com o seu veículo, como pneus gastos.
Se estiver a notar que o seu veículo demora mais do que o habitual a parar, ou se estiver a experimentar um passeio anormalmente acidentado, é provavelmente altura de substituir choques e escoras. Não os substituir pode comprometer a sua capacidade de controlar o seu veículo, por isso é importante verificá-los de vez em quando.
Quando deve substituir os seus choques e escoras?
Se tem choques ou escoras, ou ambos, deve considerar substituí-los pelo menos a cada 50.000 milhas. Pode verificar a integridade dos choques e das escoras, bastando para isso fazer saltar o seu veículo e controlar a oferta. Se não ressaltar, provavelmente terá de considerar a substituição dos choques e escoras em breve.
Outros sinais de que necessita de efectuar alguma manutenção no seu veículo em relação aos choques e escoras incluem o mergulho durante as travagens pesadas ou o vaguear na auto-estrada. A fuga de fluido de choque é outra indicação de que é altura de sujar as mãos.
Como substituir choques e escoras
Substituir choques e escoras pode ser perigoso se não souber o que está a fazer. Leia atentamente estas instruções antes de tentar desmontar o seu veículo para garantir segurança e eficiência durante todo o projecto.
Compressor de molas
Os choques e as escoras em muitos veículos estão integrados com molas que podem rebentar e feri-lo ou danificar o seu veículo se não forem removidos correctamente. Nestes casos, precisará de um compressor de molas para desmontar tudo em segurança.
Pode alugar um compressor de molas na sua loja local de autopeças, mas é importante compreender como utilizá-lo. Esta é a função mais integral para substituir choques e escoras e precisa de ter cuidado. Se tiver quaisquer dúvidas sobre a remoção das molas, deve considerar levar o seu veículo a um mecânico em vez disso.
Levantar o Veículo
Após ter todas as suas peças e ferramentas prontas, deve levantar o seu veículo um lado de cada vez usando um macaco de automóvel. Depois de levantar, coloque um suporte de macaco atrás da roda da frente para assegurar a estabilidade. Caso contrário, pode usar um elevador.
P>P>Precisa de se certificar de que o veículo está seguro antes de tentar soltar qualquer coisa ou ficar debaixo do veículo.
Remover Choques Antigos e Struts
P>Primeiro, precisa de remover as rodas. A seguir, utilizando o seu compressor de molas, procurará três parafusos no fundo do choque ou escora que o mantém no lugar. Desaperte estes parafusos mas não os retire completamente ainda.
Na parte superior do amortecedor ou escora está outro parafuso dentro do compartimento do motor. Pode usar uma chave de impacto com uma extensão de tomada para o desapertar. Solte-a e acabe de remover os outros parafusos e o seu choque ou escora deve ficar livre.
Instalar novos choques e escoras
Após os antigos choques e escoras terem sido removidos, pode simplesmente substituir os novos. Certifique-se de que aperta todos os parafusos de forma segura. Provavelmente precisará de uma chave de torque para o fazer.
Põe as rodas de volta no veículo e está pronto para o testar.
Test Drive
Assim que tiver o veículo completamente montado, deve levá-lo para um test drive para garantir que tudo está a funcionar correctamente. Não vá muito depressa. Uma simples condução lenta pela vizinhança deve dar-lhe uma sensação de como o veículo se movimenta e pára.
Pode agitar o volante enquanto conduz para testar a resposta do veículo. Se é uma condução suave e virar não é um problema, está pronto para ir.
Alinhamento
Após substituir choques e escoras, é também importante obter um alinhamento profissional no seu veículo. Isto deve ser feito dentro de alguns dias após a conclusão do seu projecto, a fim de manter a segurança do seu veículo. Não espere para que isto seja feito ou poderá acabar com outras reparações desnecessárias mais tarde.
Substituição de choques e escoras
Substituição de choques e escoras no seu veículo não tem de ser um processo assustador. Basta manter estas dicas em mente quando começar a notar o seu veículo a correr um pouco mal na estrada. E, lembre-se, isto não é um trabalho para um novato a fazer bricolage.
Deverá ter pelo menos alguma experiência a trabalhar sob o capot de um veículo antes de tentar esta tarefa. Pode ser um pouco perigoso se não souber o que deve ter em atenção. Mas, se estiver disposto a isso, poupar-lhe-á centenas de dólares em comparação com levar o seu veículo ao mecânico.
Se precisar de ajuda para substituir choques e escoras, ou se tiver dúvidas, sinta-se à vontade para nos contactar. Dedicamo-nos ao cuidado total do automóvel.