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Velas de ignição são componentes vitais dos motores de combustão interna. São responsáveis pela produção da “faísca” necessária para a ignição do combustível do motor. Embora a vela de ignição seja considerada vital para o desempenho do motor, esta humilde peça do carro é frequentemente ignorada até começar a falhar ou a avariar.
Velas de ignição são consideradas um item de manutenção de rotina, porque acabam por se desgastar. Lembra-se da última vez que mandou verificar ou substituir as velas de ignição? Se começa a notar alterações no desempenho do motor do seu veículo e pensa que está relacionado com uma vela de ignição defeituosa, está a ler o artigo correcto.
4 Sintomas de velas de ignição defeituosas
Velas de ignição fazem parte do sistema de ignição do seu veículo, por isso pode ser difícil diferenciar um sintoma de peça de ignição defeituosa do outro. A melhor linha de acção é deixar o seu mecânico diagnosticar o problema por si.
Se é do tipo que conhece o seu caminho em torno de um carro, e prefere diagnosticar o problema por si próprio, eis como dizer se tem uma vela de ignição defeituosa:
Check Engine Light
Velas de ignição gastas podem accionar a luz do seu motor de verificação para iluminar. No entanto, porque um número incontável de outros problemas pode também ligar a luz, pode ser difícil dizer se uma ou mais das suas velas são as culpadas.
Você (ou o seu mecânico) terá de fazer alguma resolução de problemas para ter a certeza.
Recomenda-se que o seu veículo seja verificado pelo seu mecânico independentemente do que accionou a luz do motor de verificação.
Motor falha de ignição
Uma vela de ignição gasta pode causar falha de ignição do motor. No entanto, um erro de ignição pode também ser um sintoma de outros componentes defeituosos – qualquer coisa desde uma vela de ignição avariada até um problema mecânico do motor pode causar incêndios errados no seu veículo.
Cuidado que um erro de ignição pode danificar o conversor catalítico, por isso deve abordar o problema imediatamente.
h3>h3>h3>p>p>p>Pode experimentar este sintoma como resultado de uma falha de ignição do motor. As velas de ignição gastas podem reduzir significativamente a quantidade de “faísca” que é produzida para inflamar o combustível.
No entanto, note-se que este sintoma também pode ser causado por problemas noutros componentes. Deve ser realizado um diagnóstico exaustivo para se ter a certeza.
Hard Starting Condition
Velas de ignição são importantes para o processo de combustão. Como tal, embora raras, as fichas gastas podem causar-lhe dificuldades no arranque do seu veículo.
Para evitar problemas como estes, é importante substituir as fichas de acordo com o horário de serviço do fabricante do veículo. Encontrá-lo-á listado no manual do seu proprietário.
Diagnosticar velas de ignição defeituosas
A partir do momento em que começar a observar qualquer um dos sinais acima listados, o passo seguinte é efectuar um diagnóstico para o ajudar a certificar-se de que a(s) sua(s) vela(s) de ignição se estragaram.
Executar um Teste
Utilizar um teste de ignição secundário para detectar velas de ignição rachadas ou fios defeituosos. Para o fazer, tem de ser acompanhado por uma segunda pessoa ou por um assistente.
Nota: Este teste não funciona em velas de ignição que estão encastradas no motor e são difíceis de ver.
Se a sua vela de ignição estiver rachada ou se as velas estiverem defeituosas, uma faísca deve ser visível à noite.
- O seu assistente deve acelerar o motor com o selector de velocidades ajustado na transmissão. Para transmissões manuais, deve ser colocada em segunda mudança.
- Se vir qualquer faísca visível ou se ouvir um som de estalido, isto pode significar que algo está errado com um dos seus componentes de ignição (possivelmente uma vela de ignição). O local deve ser inspeccionado e as peças de ignição defeituosas devem ser imediatamente substituídas.
Além dos passos acima, existem também outras formas de testar as suas velas de ignição e outros componentes do motor quanto a avarias. No entanto, recomenda-se que procure a assistência de um profissional ao fazer quaisquer testes, uma vez que fazê-los incorrectamente pode danificar o seu motor.
Inspecção visual
Inspecção visual é uma forma fácil de diagnosticar se tem velas de ignição defeituosas. Uma vez que faz parte do sistema de ignição, fazer isto pode também dar-lhe uma ideia do que está errado com o resto dos componentes do seu motor.
No entanto, não deve tentar remover as velas de ignição se não estiver familiarizado com o processo. Pode sempre contactar um profissional para fazer a inspecção por si.
- Lo>Lo>Loje à procura de danos, tais como fissuras ou um eléctrodo de terra partido.
- Inspeccionar todas as velas de ignição para um possível desgaste. Normalmente, se uma vela de ignição estiver gasta, o eléctrodo central tornar-se-á arredondado. Um eléctrodo central arredondado necessitará de uma tensão mais alta para disparar a vela de ignição.
- Geralmente, todas as suas velas devem estar no mesmo estado. A cor do isolador deve ser bronzeado claro ou cinzento. Se todas as suas velas forem pretas ou escuras, isto pode ser devido ao facto de o seu motor criar uma mistura ar-combustível muito rica ou possível queima de óleo.
- Se apenas uma ou algumas das velas do seu veículo forem pretas, recomenda-se a verificação desses cilindros para uma queima adequada. As possibilidades são algo que pode afectar apenas esses cilindros.
- Uma condição de funcionamento lento ou um tempo de ignição demasiado avançado pode fazer com que todas as velas fiquem brancas ou cobertas de branco. Se apenas algumas das suas velas forem brancas, terá de verificar se existe uma fuga de vácuo que só está a afectar esses cilindros.
When to Change Your Spark Plugs
Existem diferentes tipos de velas de ignição – núcleo de cobre, platina e irídio. Normalmente, o tipo de vela de ignição instalada no seu veículo dependerá do ano, marca e modelo do seu veículo.
A duração de uma vela de ignição dependeria do material de que é feita, mas geralmente, é suposto durar cerca de 20.000 a 30.000 milhas mas as variantes de velas de metal nobre podem durar até 120.000 milhas. Consulte o horário de serviço (listado no manual do seu proprietário) para determinar o intervalo de substituição recomendado para a sua aplicação.
A duração de vida da sua vela de ignição dependerá muito do tipo de vela de ignição instalada. É importante estar atento aos sintomas que indicam que a sua vela de ignição está a falhar, para que possa ter uma vela defeituosa substituída de imediato.
Posso conduzir com uma vela de ignição avariada?
Se uma ou duas das suas velas de ignição estiver apenas fraca ou a falhar, poderá tecnicamente ser capaz de conduzir o seu veículo. No entanto, deve abordar o problema o mais rapidamente possível para evitar causar danos inadvertidos a outras partes do seu veículo.
Para evitar passar por todos estes problemas, o melhor é fazer a manutenção das velas do seu veículo no intervalo recomendado pelo fabricante do veículo.