O sensor de posição da cambota é um componente de gestão do motor encontrado em praticamente todos os veículos modernos com motores de combustão interna. Monitoriza a posição e a velocidade de rotação da cambota e envia a informação para a unidade de controlo do motor para que esta possa fazer os ajustes apropriados com base nas condições de funcionamento. A velocidade e posição da cambota são alguns dos parâmetros mais importantes utilizados nos cálculos de gestão do motor, e muitos motores não podem funcionar se o sensor de posição da cambota não estiver a fornecer um sinal preciso.
Problemas com o sensor de posição do virabrequim podem ser ligados a vários problemas. 2 causas comuns incluem:
- p>Motor de sobreaquecimento. A acumulação excessiva de calor no motor pode levar a danos no sensor de posição da cambota ao derreter a cobertura plástica.
- p>Problemas de virabrequim. Tensão defeituosa ou cabos soltos, gastos ou danificados podem perturbar os sinais enviados de e para o sensor da cambota, causando-lhe problemas.
Condução com um sensor de posição da cambota avariado pode ser difícil e potencialmente perigoso. Pode levar a danos a longo prazo no veículo e reparações dispendiosas, ou até mesmo impedir o carro de funcionar de todo. Normalmente, um sensor de posição da cambota problemático produzirá qualquer um dos seguintes 7 sintomas que alertam o condutor de um potencial problema que deve ser reparado.
Issues Iniciar o Veículo
O sintoma mais comum associado a um sensor de posição da cambota defeituoso ou com falhas é a dificuldade de iniciar o veículo. O sensor de posição da cambota monitoriza a posição e velocidade da cambota e outros parâmetros que desempenham um papel importante no arranque do motor. Se o sensor de posição da cambota tiver um problema, o veículo pode ter problemas de arranque intermitente ou não arrancar de todo.
Travagem intermitente
Outro sintoma normalmente associado a um sensor de posição da cambota problemático é a imobilização intermitente. Se o sensor de posição da cambota ou a sua cablagem tiverem quaisquer problemas, pode causar o corte do sinal da cambota enquanto o motor está em funcionamento, o que pode causar a paralisação do motor. Isto é normalmente um sinal de um problema de cablagem. Contudo, um mau sensor de posição da cambota também pode produzir este sintoma.
Check Engine Light Comes On
Outra questão de um potencial problema com o sensor de posição da cambota é um Check Engine Light iluminado. Se o computador detectar um problema com o sinal do sensor de posição da cambota, activará o Check Engine Light para alertar o condutor para o problema. Um Check Engine Light também pode ser activado por uma grande variedade de outros problemas. É altamente recomendado que o computador verifique os códigos de problema.
Aceleração desigual
Com uma entrada imprecisa proveniente do sensor de posição da cambota, a unidade de controlo do motor não pode fazer os ajustes da cronometragem das faíscas e da injecção de combustível à medida que a velocidade do motor aumenta. Uma aceleração lenta ou irregular pode resultar de uma falta de precisão e tornar difícil manter uma velocidade constante.
Fogo ou vibração do motor
Se sentir ou ouvir uma breve gaguez no motor, pode ser um sinal de disparo incorrecto dos cilindros a partir de um sensor de posição da cambota avariado. Um sensor de posição da cambota avariado não pode fornecer a informação correcta sobre o posicionamento do pistão no motor, causando um cilindro a disparar mal. Isto também pode ocorrer devido a um mau timing da vela de ignição, mas se a vela de ignição se verificar, então o sensor da cambota é provavelmente a fonte.
Rough Idle e/ou Vibrating Engine
Outro sinal de um problema com o sensor de posição da cambota é o ralenti. Ao ralenti com uma luz vermelha ou parado de outra forma, pode reparar na moagem ou vibração do motor. Quando isto acontece, significa que o sensor não está a monitorizar a posição da cambota, levando a vibrações que afectam a potência global do motor. O tremor pode também interferir com o seguimento da quilometragem do motor. Qualquer vibração fora do normal deve ser inspeccionada por um mecânico o mais cedo possível.
Quilometragem reduzida do gás
Não dispondo de informação precisa do sensor de posição da cambota, os injectores de combustível não irão bombear gás para o motor de forma eficiente. O motor irá utilizar mais gás do que o necessário em transmissões curtas e longas, reduzindo a economia global de combustível. Mandar um mecânico inspeccionar o sensor – uma vez que também pode ocorrer economia de combustível insuficiente devido a outros problemas.
O sensor de posição da cambota é crítico para a funcionalidade e desempenho adequados do motor devido ao sinal vital que fornece para os cálculos do motor. Problemas com o sensor da cambota podem rapidamente conduzir a problemas que afectam a dirigibilidade do veículo. Por este motivo, se suspeitar que o seu sensor de posição da cambota tem um problema, mande inspeccionar o veículo imediatamente por um técnico profissional. Eles serão capazes de diagnosticar o seu carro e substituir o seu sensor de posição da cambota se necessário.