As juntas esféricas do veículo são muito importantes para qualquer sistema de suspensão. Consistem num rolamento colocado dentro de uma tomada especial. Estas esferas são responsáveis por ligar a roda ao eixo e permitir o seu movimento em todas as direcções.
Sem tempo de utilização, a junta esférica pode ficar danificada, resultando em que a roda saia do carro em situações difíceis. Além disso, as más articulações esféricas afectam as características gerais de condução e o comportamento de condução. Para evitar tais situações, é necessário manter boas articulações esféricas o tempo todo.
Felizmente, a junta esférica dir-lhe-á quando está a piorar antes mesmo de piorar. Há um conjunto único de sinais de uma má articulação esférica que deve estar atento.
Este artigo fornece-lhe uma rápida visão geral do que é a articulação esférica e como funciona. Em seguida, listamos os diferentes sinais de uma má articulação esférica. Uma vez experimentado qualquer um destes sinais, é necessário que as articulações esféricas sejam substituídas o mais rapidamente possível. Finalmente, respondemos a uma lista das perguntas mais frequentes sobre as articulações esféricas.
O que é a junta esférica, e como funciona?
O sistema de suspensão do seu veículo consiste em rolamentos, casquilhos, juntas, e ligações. Este sistema ajuda as suas rodas a moverem-se independentemente tanto na direcção vertical como na horizontal.
A junta esférica é um dos componentes mais vitais no sistema de suspensão do seu veículo. A junta esférica é uma ligação flexível especial que permite o movimento em mais do que uma direcção.
Na roda do seu veículo, pode haver duas juntas esféricas: uma superior e uma inferior. Estas juntas esféricas têm múltiplos trabalhos. Por exemplo, as juntas esféricas ligam a roda ao resto do sistema de suspensão.
Outras vezes, a junta de fervura permite que a roda se mova para cima e para baixo enquanto conduz e gire ao mesmo tempo.
Sem tempo de utilização, as juntas de fervura podem desgastar-se e tornar-se mais frouxas devido ao desgaste na esfera ou no encaixe. Consequentemente, a bola pode sair do encaixe, fazendo com que a roda saia do veículo. Por exemplo, poderá ver alguns carros na berma da estrada com rodas dobradas para dentro ou para fora, o que é uma junta esférica má.
Sinais de uma junta esférica má
Após compreender completamente o que é a junta esférica e como funciona, é importante manter as juntas esféricas em boas condições para evitar o risco de a roda sair do carro e causar problemas de risco.
Felizmente, há sinais claros de uma junta esférica má que deve ser vigiada. Uma vez notado qualquer um destes sinais, deve fazer com que o seu veículo seja inspeccionado por um mecânico profissional o mais rapidamente possível
- h3>Ouvir um barulho de tinido à volta da suspensão dianteira
Como regra geral, quando ouvir qualquer barulho estranho vindo de qualquer parte do seu veículo, deve tomar medidas e mandar inspeccionar e reparar o veículo por um mecânico profissional.
Enquanto alguns destes ruídos estranhos podem estar relacionados com questões simples, alguns ruídos podem causar problemas significativos se não uma falha completa do veículo.
No caso de uma má junta esférica, poderá ouvir algum ruído de tinido, especialmente na suspensão dianteira. O barulho de batida fica mais alto quando se conduz numa estrada acidentada, colisões de velocidade, e quando se tenta virar.
Quando a junta esférica envelhece, pode desgastar-se e ficar solta. Quanto mais velha for a articulação da bola, mais alto é o ruído de batida da articulação da bola nas paredes da tomada.
- ##li>h3>Experiência da vibração, especialmente no lado da frente do veículo
À medida que a junta esférica envelhece, começa a vibrar dentro do encaixe, e esta vibração pode ser transferida para todo o sistema de suspensão. É por isso que pode sentir uma vibração excessiva no lado da frente do veículo enquanto em movimento e especialmente ao bater uma colisão.
Em situações difíceis, uma vibração da junta esférica solta pode ser sentida no volante. Enquanto a vibração no volante pode ser devida a uma má articulação esférica, este sintoma não a pode confirmar, pois a vibração no volante pode acontecer devido a múltiplas outras razões.
- h3>A direcção pode vaguear para a direita ou para a esquerda
Outro sinal comum de uma má articulação esférica é quando o seu veículo voa para a esquerda ou para a direita enquanto conduz, ou o que se chama “vaguear”.
Vaguear no veículo está principalmente relacionado com o seu alinhamento. Uma má junta esférica afecta o alinhamento do veículo à medida que este se desgasta e se torna mais solto.
- h3>Desgaste desigual do pneu
Uma má junta esférica pode causar um desgaste desigual do seu pneu. Embora o desgaste desigual do pneu possa acontecer devido a outras causas, uma análise mais atenta do desgaste do pneu confirma o culpado.
Se as arestas exteriores e interiores dos pneus estão a desgastar-se antes do meio do pneu, então o culpado não é a junta esférica. Por outro lado, se as arestas interna e externa antes do resto, então é certamente a junta esférica.
O que pode acontecer quando as juntas esféricas se estragam?
Uma junta esférica estragada pode causar um desgaste desigual significativo dos pneus, resultando em muitos alinhamentos e problemas de condução. Além disso, a junta esférica má pode danificar o seu sistema de suspensão se não o colocar em acidentes de automóvel. Uma junta esférica completamente danificada pode também causar problemas de segurança, como a sua roda a sair do veículo, pondo em risco a sua vida.
Por último, com uma junta esférica danificada, não passará na inspecção ou no teste de aptidão para a estrada.
Como condutor, deve manter as juntas esféricas do seu veículo em boas condições para conduzir o seu veículo suavemente e manter a si e à sua família em segurança.
Posso conduzir um carro com uma junta esférica má?
Embora uma junta esférica má nem sempre cause problemas catastróficos, a roda sai do veículo enquanto conduz, se as juntas esféricas forem muito soltas. Além disso, em situações difíceis, a suspensão dianteira pode desprender-se, perturbando o controlo geral do seu veículo.
Quanto tempo dura a junta esférica?
Em média, a junta esférica dura entre 70.000 e 150.000 milhas. No entanto, este número varia significativamente dependendo do seu estado da estrada, hábitos de condução, e exposição ao sal da estrada.
Quanto custa substituir uma junta esférica?
A substituição da junta esférica custa entre $20 e $150 apenas em peças. No entanto, o preço pode aumentar significativamente quando se tem em conta os custos de mão-de-obra. Sabendo que demora cerca de uma hora a substituir a junta esférica, o custo total de substituição esperado para uma junta esférica varia entre $100 a $400.
As pessoas que optam por substituir a junta esférica numa pequena oficina de reparação em vez de num concessionário para reduzir os custos de mão-de-obra. Outras pessoas com boas capacidades mecânicas optam por substituir as suas juntas esféricas utilizando as DIYs disponíveis online.
Como verificar uma junta esférica má?
Existem várias inspecções que podem ser efectuadas para confirmar uma junta esférica má. Primeiro, ouça para um som de ranger ou de ranger quando o seu veículo estiver em movimento.
Segundo, efectue uma inspecção visual olhando para as juntas esféricas atrás do seu volante. As botas de uma junta esférica má podem estar rachadas, causando a entrada de água e sujidade no interior da junta esférica. Infelizmente, se a junta esférica superior estiver danificada, não se pode substituir a junta esférica, e todo o braço deve ser substituído.
Para uma inspecção posterior, pode levantar o veículo e manter a posição das 6-12 horas, tentar mover a roda para trás e para a frente, procurando qualquer jogada. Também pode tentar a posição da roda das 3-9 horas, enquanto qualquer agitação pode indicar uma má articulação esférica, pode ser o rolamento ou outros componentes do sistema de suspensão.
Finalmente, usando uma barra longa, tente colocá-la debaixo da roda e empurre a roda para cima e para baixo, procurando qualquer som de clique.
Por fim, dando um passo em frente, pode olhar para a própria junta esférica e tentar empurrá-la e movê-la. Uma má articulação esférica parece muito solta, gasta, não lisa e enferrujada.
Como substituir a articulação esférica?
A substituição da articulação esférica demora cerca de uma hora de trabalho e não é considerada um problema muito complicado do que outras reparações mecânicas. Aqui está tudo o que precisa de fazer para substituir as juntas esféricas do seu veículo:
- Pronta o veículo e a área de trabalho, estacionando sobre uma superfície plana e fixando as rodas bloqueadas.
- Erga o seu veículo utilizando um macaco
- Realize uma inspecção rápida para assegurar que as juntas esféricas necessitam de ser substituídas
- Reveja o manual do proprietário do seu veículo e confirme o tipo de juntas esféricas que necessita de instalar. Pode sempre comparar a sua nova junta esférica com a antiga para confirmar a sua compatibilidade. Se não tiver uma cópia do manual de proprietário do seu veículo, pode encontrar uma cópia online ou solicitar uma cópia impressa ao seu mecânico.
- Tirar a roda com a junta esférica má
- Antes de instalar a nova junta esférica, recomenda-se a limpeza de todos os parafusos com um WD-40 ou utilizando um detonador PB
- Tirar a junta esférica velha e instalar a nova
- Baixar o veículo e dar-lhe um test drive
- Escutar e procurar qualquer um dos sinais mencionados de uma junta esférica má. Se notou algum dos sinais anteriores, ou não o instalou correctamente, ou há outra junta esférica defeituosa no seu sistema de suspensão.
Vale a pena reparar a junta esférica do meu veículo?
Embora substituir a junta esférica não seja a reparação mais cara, é sempre importante fazer a si mesmo as seguintes perguntas antes de pagar qualquer reparação:
- O seu veículo está a uma quilometragem muito alta?
- Existe algum outro problema complicado com o seu veículo?
- O custo da reparação aproxima-se ou é superior ao valor do seu veículo?
Se a sua resposta a qualquer dos problemas mencionados for um sim, então pode não valer a pena reparar este veículo.
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Conclusion
A junta esférica do seu veículo é responsável por manter a sua roda ligada ao sistema de suspensão e permite movimentos para cima e para baixo e permite movimentos para cima e para a esquerda e para a direita. É por isso que a roda do seu veículo não tem qualquer problema em percorrer uma estrada acidentada e virar ao mesmo tempo.
Sobre o tempo de utilização, a junta esférica pode ficar danificada, especialmente cerca de 70.000 milhas. Nunca é recomendado conduzir com uma junta esférica danificada. Graças aos cânticos de uma má articulação esférica que o ajuda a detectar o problema antes de se agravar.
Uma má articulação esférica resulta em vibração excessiva no sistema de suspensão, ruído de clique na parte da frente do veículo, desgaste desigual dos pneus, e vibração e vagueio da direcção. Assim que notar algum destes sinais, deve levar o seu veículo a um mecânico profissional para evitar entrar em custos de reparação elevados.