Hoje marca um dia trágico na história em que o ‘insubmersível’ aconteceu. Foi há 105 anos atrás, a 14 de Abril de 1912, que, Titanic, o maior cruzeiro marítimo da sua época, desapareceu nas águas geladas do Oceano Atlântico depois de ter atingido um iceberg. Passaram também 20 anos desde que Jack Dawson (o personagem de Leo DiCaprio) roubou o coração de Rose DeWitt Bukater (e esse será Kate Winslet) e declarou “Eu sou o rei do mundo”.
A jóia da coroa da companhia de navegação White Star Line, o Titanic tinha 269,06 metros de comprimento com uma largura de 28,19 m. A sua altura total desde a quilha até ao topo da ponte chegava aos 32 m. Se possuir qualquer tipo de licença de marinheiro ou observou o Capitão Cousteau no passado, compreenderia quando lhe disséssemos que a sua deslocação (que é a massa real do navio) era de 52.310 toneladas brutas. Certamente soa como muitos números grandes.
p>Não se olharmos para a Royal Caribbean’s Harmony of the Seas, o maior transatlântico de cruzeiro do mundo de hoje. Medindo 362 metros de comprimento, um conjunto de 93 metros mais longo que o Titanic e com um deslocamento de 227.000 toneladas brutas, anula bastante significativamente o já mencionado. O Titanic, nos termos actuais, teria custado Dhs.657 milhões, Harmony Of The Seas, por outro lado, custou Dhs.2,920 biliões. Para esse tipo de mula, no entanto, vem com uma série de amenidades.
Granted the Titanic foi opulentamente nomeado com cada luxo do dia, Harmony Of The Seas oferece as suas rajadas tais extravagâncias como “Perfect Storm” complexo de escorregas aquáticos com três escorregas, 4 piscinas e 10 banheiras quentes, um Casino Royale, 20 locais de jantar, uma pista de gelo e, claro, um Starbucks. O que suspeitamos não oferecer seria a delicadeza e sofisticação da experiência de primeira classe do Titanic.
O Titanic era um navio generosamente nomeado, a cabine de primeira classe mais cara teria custado mais de 219.000 Dhs, nos termos actuais. Na verdade, soa como um bilhete de ida para Nova Iorque na classe “The Residence”, em comparação com a Etihad Airways. Isso atrasar-lhe-á em média Dhs.55.000 e leva apenas 12 horas. No Titanic poderá ter, se não quiser o iceberg, vinho e jantar durante uma semana a bordo do navio mais luxuoso do mundo. De repente, o Titanic parece bastante económico.
Felizmente o facto sombrio é que os dias dourados das viagens marítimas transatlânticas deram lugar a enormes centros comerciais flutuantes onde os casacos de jantar estão fora e as camisolas de futebol estão dentro…, desculpe Jack.