Fenders no exterior da cama caracterizam a cama do camião Flareside, tipicamente com um degrau nervurado feito na lateral da cama entre a cabina e o eixo traseiro. As primeiras pick-ups estavam equipadas com este estilo. Desde a introdução da cama padrão, a Flareside é também conhecida como o “modelo desportivo”. O interior da cama Flareside tem paredes rectas que permitem que os artigos compridos fiquem planos em toda a largura da cama. Contudo, a largura total da cama é inferior à da Styleside.
Os pára-lamas de uma cama standard, ou Styleside, de camião, estão dentro da própria cama. Os lados exteriores da cama continuam as linhas da cabina, ao contrário do lado do Flareside. Os pára-lamas criam uma área arqueada em cada lado da cama. Isto resulta numa área mais estreita na cama para empilhar artigos longos, mas também proporciona uma largura total da cama maior. No entanto, alguns modelos de camiões incorporam estes arcos no design da cama para criar uma área de carga de vários níveis. A frente e os lados do interior da cama têm canais moldados que permitem a adição de um pedaço de contraplacado ou chapa de metal para criar uma plataforma plana ao longo de toda a largura da cama.