Sabemos que deve estar a pensar que há algo seriamente errado com o seu carro se o seu carro não vira mas as luzes acendem-se. Só porque os componentes eléctricos parecem estar pelo menos parcialmente a funcionar no seu veículo, não significa que tenha tudo planeado. Uma vez que existem vários sistemas dentro do carro, a transmissão, o motor, e outras questões podem estar completamente separados de quaisquer componentes de iluminação. Vamos verificar as principais razões do que significa quando o seu carro não vira, mas as luzes acendem-se.
Reparação Automóvel É DESPESANTE
Se o seu carro não pega mas as luzes funcionam bem e o rádio está a ligar-se, então poderia ser um de alguns problemas diferentes. Um destes problemas é o potencial de uma pilha descarregada. A razão pela qual o rádio, as luzes do tablier e as luzes de aviso, os faróis e outros componentes eléctricos podem obter energia enquanto o motor não pode, tem a ver com a quantidade actual de energia que cada dispositivo requer e algo que está a interromper a trajectória do fluxo – neste caso, directamente para o motor, impedindo o carro de virar.
Verificar a Bateria – Razão 1
Uma das principais razões pelas quais o motor pode não estar a arrancar é uma bateria morta ou a morrer. Só porque algumas das suas peças eléctricas estão a funcionar, o que normalmente não é comum a uma bateria morta, podem por vezes ficar com uma carga muito baixa – uma carga tão baixa que o seu carro não vira mas as suas luzes acendem-se.
Algumas partes do seu carro, como os faróis, rádios e outros componentes electrónicos, podem requerer apenas uma quantidade muito pequena de energia, ou amperagem, o que significa que pode ficar sem uma bateria muito fraca, ou quase sem carga. Uma vez que estas peças não requerem mais do que normalmente 20-30 amperes, podem funcionar com uma bateria quase sem carga.
No entanto, os motores de arranque, que podem fazer virar o seu carro, podem requerer quase 300 amperes de uma só vez para pôr o motor a trabalhar. Isto é normalmente demasiado para uma bateria com apenas uma carga baixa que está quase sem carga. Isto pode fazer com que o carro não vire, mas que as luzes continuem a funcionar.
Se a bateria testar baixa quando se usa um hidrómetro para testar a carga, ou se não passar num teste de carga, então isto significa que a bateria precisa de ser carregada para que o motor funcione correctamente. Se conseguir obter uma carga de outra bateria e o veículo puder arrancar após um salto, então o problema já não se coloca e o problema foi resolvido. Isto significa que o problema de o seu carro não poder virar mas as suas luzes a acender deixarão de existir. Contudo, se não arrancar, o problema pode ser um fusível queimado, um interruptor de ignição partido, ou um mau arranque.
Felizmente para isto, pode geralmente dizer quando o seu carro queimou o fusível. A detecção de um rastilho queimado é um dos primeiros passos para descobrir a falha no sistema do seu carro que impede o motor de arrancar. Um rastilho queimado não durará muito tempo e possivelmente explodirá após um certo período.
Os sinais de um fusível queimado é que os seus acessórios irão perder potência, o fusível queimado irá aparecer partido ou desligado, ou os circuitos começarão a ficar sobrecarregados. Isto pode fazer com que o seu motor não gire, mas que as suas luzes se acendam.
Para alguns, se a bateria estiver descarregada e não funcionar correctamente, terá de obter uma substituição ou reparação da bateria. Por vezes, é preciso decidir se é melhor reparar ou substituir a bateria, dependendo do valor do seu carro e de quanto está disposto a gastar, juntamente com a causa raiz do problema.
Para alguns carros e alguns proprietários, a substituição da bateria pode não valer o custo. Muitas pessoas não compram um carro com uma bateria descarregada. No entanto, nós estaremos no Cash Cars Buyer. Descubra se a substituição da bateria do seu Prius vale o custo, ou se é melhor vender-nos o seu carro a troco de dinheiro!
Verifica os fusíveis, as ligações fusíveis, e o interruptor de ignição
Se a bateria estiver em bom estado e a energia não estiver gasta, então talvez queira verificar se há um fusível queimado ou uma ligação fusível. Certifique-se de verificar o manual do seu carro para encontrar a localização da caixa de fusíveis, e depois ver se o fusível ou o fio metálico está danificado. Se o fio metálico no plástico estiver danificado ou completamente desligado, então um fusível queimado poderá impedir que a energia chegue ao relé de arranque.
Se fizer esta verificação e determinar se o fusível está em boa forma, então o verdadeiro problema é o interruptor de ignição do carro e não funciona correctamente. Ao contrário da crença popular, a ignição não é’ na realidade o hardware mecânico em que se coloca a chave quando se tenta ligar o carro. Na verdade é no interruptor eléctrico que a sua chave toca quando a parte mecânica é inserida na ignição. Em algumas situações, o interruptor de ignição só pode de facto dar energia aos componentes eléctricos dentro do carro e evitar o arranque do motor.
Existem sinais de chave para uma chave de ignição avariada ou má ignição. Um sinal é que o carro pode parar enquanto conduz, o que significa que a ignição pode cortar a energia aos sistemas de combustível, o que significa que o motor iria parar. O segundo sinal de uma chave de ignição avariada é que a chave de ignição pode estar constantemente na posição “ligada”, o que pode consistentemente dar energia à bomba de combustível e ao sistema de ignição quando na posição de arranque, o que pode sobrecarregar o sensor. Além disso, se falhar na posição “on”, pode cortar a energia.
Além disso, outro sinal de um interruptor de ignição avariado é quando notar problemas em ligar os acessórios no seu carro. Quando insere a chave e a coloca na posição “on”, os acessórios podem não ligar. Se for este o caso, então terá problemas de ignição, problemas de fusíveis, e problemas de cablagem.
Agora que conhece os sinais de um interruptor de ignição avariado, pode ver como este problema o levaria a pensar o que significa quando o seu carro não vira mas as suas luzes se ligam. Diagnosticar e corrigir um interruptor de ignição avariado é infelizmente um pouco mais complicado do que verificar a existência de um fusível avariado. Contudo, a boa maneira de verificar é que se o painel de instrumentos e as luzes do painel de instrumentos não acenderem quando a chave de ignição é movida, então o problema é mais provável com o interruptor de ignição.
Se tiver um carro com transmissão manual, um sensor de pedal de embraiagem avariado ou danificado pode impedir o motor de virar, permitindo ao mesmo tempo que as luzes se liguem.
Verifica o motor de arranque
Outra razão para o seu carro não virar mas as luzes acenderem é que o motor de arranque não está a funcionar correctamente. O motor de arranque do seu carro é o motor eléctrico que liga o seu motor para ligar o seu carro. Todo o sistema de arranque consiste no motor, o solenóide, que pega na bateria e a entrega ao motor, e o volante de inércia.
Para ligar o seu carro, precisa de uma corrente elevada. Isto permite que o seu motor tenha potência suficiente para pôr o carro a trabalhar correctamente. Sempre que o seu carro não arranca e a bateria está carregada, o motor de arranque é normalmente o culpado dos problemas.
Existem alguns sinais que mostram os problemas comuns de arranque, que estão todos relacionados com o motor de arranque, o que significa quando o seu carro não dá meia-volta, e porque é que as suas luzes se ligam.
P>Primeiro, o motor de arranque pode arrancar mas o carro não arranca. Isto é normalmente devido à falha da bateria, que se deve a algo ter sido deixado ligado e a causar o esgotamento da bateria. Pode também dever-se a más ligações, terminais de bateria danificados, ou a uma bateria má ou morta. Por vezes, isto pode até ser devido ao arranque, com o terminal de controlo a ficar corroído.
Outro sinal de que há problemas de arranque e uma razão para o seu carro não virar, mas as luzes acender-se-ão é que tem de sacudir a chave para ligar o carro. Isto mostra que tem um interruptor de ignição defeituoso e que o solenóide não está a ser activado. Além disso, o carro pode arrancar quando está em ponto morto, mas não quando está parado. O interruptor de segurança do neutro no seu carro impede normalmente que o carro funcione quando está em neutro ou estacionado, mas se isto ocorrer, tem um interruptor de segurança do neutro danificado.
Por último, outro sinal de um problema com o motor de arranque do seu carro é que as luzes se apagam quando o carro arranca pela primeira vez. Se testar a sua bateria, verifique se o problema é com o circuito de controlo de arranque do carro. Isto pode ser devido ao relé de arranque, interruptor de ignição, ou interruptor de segurança neutro. Qualquer uma destas razões pode causar danos no motor de arranque e impedir o seu carro de virar, mas deixar as suas luzes acender.
Se verificar que o motor de arranque do seu carro é o problema de porque é que o seu carro não vira, mas as luzes acendem, então poderá ter de substituir o motor de arranque no seu veículo. Isto pode ser feito por um mecânico se não tiver a certeza sobre o que fazer, mas se tiver as ferramentas e conhecimentos, então pode poupar algum dinheiro fazendo esta substituição você mesmo.
P>Primeiro, ligue a ignição e retire o cabo da bateria negativa de ser ligado à bateria. Depois, retire o cabo positivo, que é o grande cabo que corre para a bateria. Depois de remover o cabo, desligue os parafusos que seguram o motor de arranque ao bloco. Uma vez removido o arrancador, remover qualquer outro suporte que mantenha o arrancador no lugar certo. Em seguida, desligar os parafusos que seguram o motor de arranque, utilizando um lubrificante para ajudar a lubrificar e remover os parafusos apertados.
Agora, remover o motor de arranque do carro. Instale o novo motor de arranque no bloco e volte a fixá-lo com os parafusos, voltando a ligar o cabo da bateria ao motor de arranque. Depois disto, apertar os parafusos ao motor de arranque e voltar a ligar o cabo negativo.
Se o motor pode arrancar, mas o carro não arranca….
Se um motor está a arrancar mas não virará para arrancar, mas as suas luzes acendem-se, então tem uma ideia de que o seu sistema eléctrico está a funcionar correctamente mas o sistema de transmissão e de combustível não está. Para que o carro comece a funcionar correctamente e vire, necessitará de alguns ingredientes e componentes diferentes dentro do seu veículo – faísca, ar, combustível, e compressão. Estas peças são a chave para virar o carro e pô-lo a trabalhar.
Combustível – se pensa que o problema pode estar em relação ao combustível do seu veículo, o que o impede de virar, mas deixe as suas luzes acender, então há algumas razões e soluções para este problema. Se o tempo estiver muito frio e conduzir frequentemente em temperaturas de sub-congelamento, então o seu tubo de combustível poderá ter congelado e terá de esperar que descongele ou que o traga para um local mais quente. Algumas destas soluções comuns para este problema do tubo de combustível são:
O tanque de gás está vazio – mesmo que o seu tanque de gás não esteja a indicar no indicador que o tanque está vazio e sem combustível, esta pode ser de facto a razão. Um indicador de combustível por vezes não consegue ler correctamente e não pode ser calibrado da forma correcta. Isto pode significar que fica sem combustível, o que impede o motor de virar, e as luzes de acender.
Fuel Filter Needs Replacing – Certifique-se de que pede ao seu mecânico ou verifica o filtro de combustível para ver quando o seu filtro de combustível precisa de ser substituído, e com que frequência o trocou no passado. Um filtro de combustível entupido pode impedir que o gás chegue ao motor. Se conduz frequentemente o seu carro quase vazio ou quase vazio, então o seu filtro de combustível pode permanecer entupido e ficar cheio de detritos.
Não há faísca – se o seu carro vai arrancar, mas não virar, mas as suas luzes acendem-se, então pode não estar a fazer faísca no motor, mesmo que os seus componentes eléctricos estejam a funcionar. Uma faísca tem de ser utilizada para acender o combustível, deixando o carro arrancar. Embora possa fazê-lo você mesmo, isto é normalmente demasiado complicado para a maioria dos condutores e proprietários, e deve ser deixado a um mecânico ou a um profissional.