Desejo de Cruzeiro
Data de Lançamento: Janeiro 2022
Tonnage: 140.000
Barcos: 2.500
Disney Wish será a primeira nova construção da Disney numa década, quase 10 anos desde que a Disney Fantasy estreou em 2012. Será o navio principal da classe Triton de três navios. Os detalhes ainda são escassos, mas espera-se características favoráveis à família, tais como escorregas de água, cabines com casas de banho duplas e clubes expansivos para crianças.
Viagens Virgens (Sem Nome)
Data de Lançamento: Início de 2022
Tonnage: 110.000
Berths: 2.860
Este navio sem nome será o terceiro de quatro navios idênticos a estrear para a marca Virgin Voyages. Utilizando o contributo do público, o navio ainda sem nome de tamanho médio será construído “em torno das necessidades e desejos do cliente”, com um forte enfoque nos interesses e actividades milenares.
Cunard (Sem nome)
Launch Date: Início de 2022
Tonnage: 113.000
Berths: 3.000
O primeiro navio de nova construção da Cunard desde o lançamento do Queen Elizabeth em 2010, o navio ainda sem nome da próxima geração tornar-se-á o maior da frota (por capacidade de passageiros) quando estrear em 2022.
Celebrity Beyond
Launch Date: TBD 2022
Tonnage: 117.000
Berths: 2.900
Celebrity Cruises’ Third Edge Class ship estava originalmente previsto para lançamento no Outono de 2021, mas foi adiado para algum tempo em 2022. Tal como as suas irmãs, apresentará uma série de características de destaque, incluindo: O tapete mágico, um convés móvel cantilever fora do lado do navio que se eleva dos conveses 2 a 16 e actua como bar, restaurante e área de embarque; cabines Infinite Veranda, uma cabine concebida para misturar interior e exterior graças às portas bifurcadas, adicionando novamente quase um quarto ao tamanho da cabine; Deck do Resort, que apresenta uma grande piscina ladeada por árvores escultóricas e dois jacuzzis de “vidro de martini” que se debruçam sobre o deck abaixo; Rooftop Garden, emprestado do popular Lawn Club dos navios da Classe Solstice, mas acrescentando caprichos de infância; e The Retreat, uma área serena apenas para passageiros de suite, que inclui uma piscina privada e deck, lounge e restaurante. O navio terá também duas novas e deslumbrantes classes de suítes: a Suíte Iconic de 5.000 pés quadrados; e a Edge Villa, uma suíte de dois níveis.
Cruzeiros de Elebridade (Sem Nome)
Data de Lançamento: Outono 2022
Tonnage: 117.000
Berths: 2.900
Celebrity Cruises’ Fourth Edge class ship is due for launch in the fall 2022. Tal como as suas irmãs, incluirá algumas características que se destacam, incluindo: O tapete mágico, um convés móvel cantilever fora do lado do navio que se eleva dos conveses 2 a 16 e actua como bar, restaurante e área de embarque; cabines Infinite Veranda, uma cabine concebida para misturar interior e exterior graças às portas bifurcadas, adicionando novamente quase um quarto ao tamanho da cabine; Deck do Resort, que apresenta uma grande piscina ladeada por árvores escultóricas e dois jacuzzis de “vidro de martini” que se debruçam sobre o deck abaixo; Rooftop Garden, emprestado do popular Lawn Club dos navios da Classe Solstice, mas acrescentando caprichos de infância; e The Retreat, uma área serena apenas para passageiros de suite, que inclui uma piscina privada e deck, lounge e restaurante. O navio terá também duas novas e deslumbrantes classes de suite: a Suite Iconic de 5.000 pés quadrados; e a Edge Villa, uma suite de dois níveis.
Norwegian Cruise Line (Sem nome)
Launch Date: 2022
Berços: 3.300
Este é o primeiro de seis novos navios da Norwegian Cruise Line que farão parte da Classe Leonardo. Com 140.000 toneladas brutas e 3.300 passageiros, os navios Leonardo são maiores do que os navios da classe Jewel Class 2.500-passengger da linha, mas menores do que os navios Breakaway-and- Breakaway-Plus de mais de 4.000 passageiros. O navio custará cerca de 850 milhões de dólares para construir. Não foram divulgados detalhes do design ou características a bordo, mas a linha diz que uma das principais prioridades será a eficiência energética.
Carnival Celebration
Launch Date: Novembro 2022
Tonnage: 180.000
Berths: 5.200
Carnival Celebration será o segundo de dois navios de 5.200 passageiros para a Carnival Cruise Line. Terá capacidade para acomodar 6.600 passageiros na capacidade máxima. O segundo navio da classe Excel da linha, será quase um gémeo do Carnival Mardi Gras, marcado para estrear em 2021. Ambos os navios utilizarão motores que funcionam com gás natural liquefeito.
MSC Cruises World Class
Launch Date: 2022
Tonnage: 200.000
Berths: 5,400
O primeiro de até quatro navios movidos a gás de nitrogénio líquido a ser lançado para o MSC Cruises, o navio de classe mundial ainda sem nome MSC Cruises terá um design de vanguarda que maximizará o espaço para os passageiros. Terá uma série de características para famílias e a mais recente tecnologia inteligente e avançada tecnologia amiga do ambiente disponível, diz o MSC.
Caraíbas leais (Sem nome)
Launch Date: 2022
Tonnage: NA
Berths: 5.000
O primeiro navio da classe seguinte do navio de cruzeiro da Royal Caribbean, a chamada Classe Ícone. Será alimentado por gás natural liquefeito e utilizará tecnologia de células de combustível para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa.
Maravilha dos Mares
Data de lançamento: TBD 2022 (do início de 2021)
Tonnage: 110.000
Berths: 2.860
O quinto navio da classe Oásis das Caraíbas, Wonder of the Seas será construído no estaleiro naval STX de Saint Nazaire. O Presidente e CEO da Royal Caribbean, Michael Bayley, disse que o navio será ligeiramente maior que o Symphony of the Seas, o actual maior navio da frota da companhia de cruzeiro. O navio navegará na China.
Em Agosto de 2020, a Royal Caribbean confirmou que o navio seria atrasado até 2022 )como resultado da pandemia do coronavírus mas não forneceu uma linha temporal actualizada.
Cruzeiros de Desembarque (Sem Nome)
Data de Lançamento: 2022
Berths: 2.500
O navio ainda sem nome será o navio irmão da Disney Wish. Os detalhes ainda são escassos, mas espera-se que características favoráveis à família, tais como escorregas de água, cabines com casas de banho duplas e clubes expansivos para crianças.
Back to Top