Com a adição de Kyle Larson ao alinhamento de pilotos da Hendrick Motorsports para a temporada 2021 da NASCAR Cup Series, não há mais #88 Chevrolet.
Como foi especulado durante várias semanas, a Hendrick Motorsports confirmou que Kyle Larson vai juntar-se à equipa como seu quarto piloto para a temporada 2021 da NASCAR Cup Series, com o sete vezes campeão Jimmie Johnson pronto a reformar-se.
A equipa já tinha confirmado que Alex Bowman, que tem competido pela equipa desde a época de 2018, está pronto a passar para o #48 Ally Financial Chevrolet para substituir Johnson depois de se reformar, mas Larson torna-se efectivamente o verdadeiro “substituto” de Johnson em termos do alinhamento de pilotos de Rick Hendrick.
Mas Bowman tinha conduzido o #88 Chevrolet. Larson, no entanto, está pronto a pilotar o Chevrolet #5, que não é utilizado desde a época de 2017, quando Kasey Kahne o conduziu.
Como resultado, não haverá nenhum Chevrolet #88 em 2021. Não há um carro #88 numa época da Cup Series desde 1993.
Bowman substituiu Dale Earnhardt Jr. ao volante do Chevrolet #88 depois de Earnhardt se ter retirado após a época de 2017.
Antes de Earnhardt começar a usar o número 88 em 2008, ele usou o número 8. Em 2007, foi Ricky Rudd que usou o número 88 ao volante da Yates Racing depois de Dale Jarrett ter passado 11 anos a usar o número de condução para a mesma equipa. A temporada de 1995, quando Ernie Irvan utilizou o número 88 em três corridas para a equipa, é a temporada mais recente durante a qual o número não foi utilizado a tempo inteiro. Em 1994, P.J. Jones usou o número 88 para uma corrida na Watkins Glen International conduzindo para a Jasper Motorsports.
Então Larson está preparado para conduzir o Chevrolet #5 e Bowman está preparado para conduzir o Chevrolet #48. William Byron está programado para continuar a conduzir o Chevrolet #24 enquanto Chase Elliott está programado para continuar a conduzir o Chevrolet #9.
O número 9 é o número que foi introduzido na época de 2018 após o número 5 ter sido posto de lado. Elliott passou do Chevrolet #24 para o Chevrolet #9, enquanto Byron, que era tecnicamente o substituto de Kahne, foi colocado atrás do volante do Chevrolet #24. Uma situação semelhante está agora em ordem para 2021.