Apesar de o Exército Dinamarquês ter sido avisado do ataque, foi-lhe negada autorização para destacar ou preparar posições defensivas, uma vez que o Governo Dinamarquês não queria dar aos Alemães qualquer provocação pelas suas acções. Apenas unidades pequenas e dispersas da guarda de fronteira e elementos da divisão da Jutlândia estavam disponíveis para fazer face à invasão de terras. Acreditando que o ataque era iminente, as tropas foram colocadas em alerta total às 13:30 de 8 de Abril.
Luta na JutlândiaEdit
A fronteira dinamarquesa foi violada em Sæd, Rens, Padborg e Krusaa às 04:15 do dia 9. Com o Kriegsmarine a desembarcar simultaneamente tropas em Lillebælt, as tropas dinamarquesas na fronteira foram cortadas no início dos combates. O alarme foi dado às 04:17, e as primeiras tropas dinamarquesas foram despachadas às 04:35.
Flanco orientalEdit
LundtoftbjergEdit
O primeiro confronto entre o Exército Dinamarquês e as forças invasoras ocorreu em Lundtoftbjerg, onde um pelotão dinamarquês anti-tanque armado com duas metralhadoras de 20 mm e uma metralhadora ligeira tinha tomado posições que cobriam a estrada. Uma coluna alemã apareceu às 04:50, e os canhões de 20 mm abriram fogo sobre os carros blindados enquanto a metralhadora apontava para os motociclistas. Um incêndio começou num celeiro próximo, enchendo o ar de fumo e impedindo o avanço alemão. Eventualmente o pelotão anti-tanque foi forçado a retirar-se para Aabenraa. Cerca de 1,5 km a norte, um pelotão de bicicletas preparou a defesa de uma ponte ferroviária, mas o fogo dos carros blindados e dos aviões de combate cinturões forçou-os a recuar, e um terço deles foi capturado. Os alemães perderam dois carros blindados e três motos, enquanto os dinamarqueses sofreram um morto e um ferido.
Uma outra coluna alemã chegou a Hokkerup a poucos quilómetros a leste de Lundtoftbjerg às 05:30. Encontraram um bloqueio de estrada feito com equipamento agrícola, montado apenas 20 minutos antes por 34 soldados dinamarqueses. Os dinamarqueses derrubaram os três principais carros blindados, forçando-os a recuar. Os alemães montaram uma arma de 37 mm a 300 metros de distância, mas esta conseguiu disparar apenas uma bala antes de ser derrubada por duas balas de uma arma de 20 mm. Seguiu-se um combate corpo a corpo no qual um dinamarquês foi morto e três feridos, um fatalmente. Com apoio aéreo, os cerca de 100 alemães conseguiram cercar e capturar a unidade dinamarquesa às 06:15.
BjergskovEdit
Mesmo a quilómetros a norte de Lundtoftbjerg, um motociclo e dois pelotões de bicicleta chegaram a Bjergskov por volta de 05:00. Sob o comando do Tenente-Coronel S.E. Clausen, as tropas de motociclistas montaram um bloqueio de estrada com dois canhões de 20 mm enquanto os restantes pelotões se espalharam pela floresta. Uma coluna alemã chegou às 06:30. Os seus tanques empurraram o bloqueio de estrada para o lado e abriram fogo. Uma arma devolveu o fogo até que um tanque o atravessou. O artilheiro tentou fugir para se esconder na floresta, mas foi morto quando um avião alemão se alongava na estrada. A segunda arma funcionou mal. Os dinamarqueses tentaram escapar em motocicletas, mas os alemães cercaram-nos com veículos blindados e capturaram-nos. Outros quatro soldados dinamarqueses foram feridos, enquanto um carro blindado alemão foi danificado.
Central thrustEdit
BredevadEdit
Num encontro entre as forças dinamarquesas e alemãs em Bredevad, 10 km a norte da fronteira, uma vanguarda alemã de quatro carros blindados aproximou-se da aldeia. Os dinamarqueses chegaram às 6:30 da manhã e, sem tempo para construir um bloqueio de estrada, abrigaram-se num jardim. Uma metralhadora e um canhão de 20 mm, tripulado por um pelotão e meio, dispararam tiros de aviso. Quando os alemães ignoraram isto, os dinamarqueses abriram fogo a 300 metros de distância, derrubando o carro blindado de chumbo e matando o seu condutor. Seguiu-se uma curta escaramuça. Os dinamarqueses derrubaram mais três carros blindados alemães e sofreram quatro baixas. Às 07:15 chegou de Tinglev uma coluna motorizada alemã reforçada, cortando os dinamarqueses e forçando-os a renderem-se. Dois dinamarqueses foram mortos e cinco ficaram feridos.
RabstedEdit
Um pelotão de ciclistas de Korskro chegou a Rabsted às 6:45. Enquanto estavam à espera, conseguiram capturar dois cavaleiros de expedição alemães. Aprendendo com eles que Bredevad tinha sido levado, recuaram para o nordeste por estradas secundárias.
AabenraaEdit
Como as forças dinamarquesas no acampamento do exército de Søgaard se prepararam para recuar para norte até Vejle, onde a força principal da Divisão da Jutlândia se preparava para a batalha, ocorreu uma pequena escaramuça em Aabenraa quando o pelotão anti-tanque de Lundtoftbjerg atacou cerca de 15 veículos alemães. Depois de desactivar um tanque alemão, a retaguarda voltou para Knivsberg. Encontraram-se com um pelotão de bicicleta de Stubbæk Skov, que tinha sofrido um morto e três feridos por aviões alemães. O CO dinamarquês mandou-os para o norte de Haderslev.
HaderslevEdit
Haderslev tinha uma guarnição de 225 homens da Divisão da Jutlândia sob o comando do Coronel A. Hartz, que defendia tanto o quartel da cidade como a estrada que o conduzia. As tropas da cidade mobilizaram-se às 07:00 horas, ouvindo instruções transmitidas pelas carrinhas de altifalantes da polícia. Reforçados por unidades em retirada, aproximadamente 400 dinamarqueses defenderam a cidade. Foram criados três bloqueios de estrada: um com vagões de despejo, os outros dois de madeira de reserva.
Por volta das 07:50 na periferia sul de Haderslev, uma arma dinamarquesa anti-tanque de 37 mm com uma tripulação de cinco pessoas atacou a blindagem que se aproximava. Dois tanques alemães alinharam um ao lado do outro e abriram fogo. Os dinamarqueses aterraram os três tiros – um nos carris de um tanque – mas dois dos tripulantes da arma foram mortos e os restantes feridos. Um tanque passou então por cima da arma. À volta da curva na Rua Sønderbro, dois canhões de 20 mm e uma metralhadora colocaram resistência no bloqueio da estrada do vagão na Rua Sønderbro. Os alemães lançaram fogo pesado. Um soldado dinamarquês foi morto e dois ficaram feridos, mas os alemães foram efectivamente encurralados. Os combates continuaram durante dez minutos até que a ordem de rendição foi recebida de Copenhaga por telefone. Os alemães foram então autorizados a prosseguir para Haderslev, mas a guarnição dinamarquesa ali estacionada não tinha recebido a ordem para se render e disparou sobre eles. Dois tanques alemães e uma motocicleta prosseguiram sem suspeitar em direcção ao quartel, que foram defendidos pela unidade anti-tanque de Lundtoftbjerg. Abriram fogo, matando o motociclista e fazendo explodir os carris de um tanque, mandando-o colidir com uma casa. No entanto, a guarnição dinamarquesa capitulou às 08:15 quando a ordem de rendição finalmente chegou. Um soldado dinamarquês foi morto enquanto defendia o quartel, e três civis foram mortos no fogo cruzado.
Flanco ocidentalEdit
Abild e SølstedEdit
Os primeiros combates na Jutlândia Ocidental ocorreram contra a guarnição Tønder, que foi enviada para Abild e Sølsted.Em Abild, uma tripulação dinamarquesa de armas de 20 mm derrubou dois carros blindados alemães do 11º Regimento Motorizado Alemão antes de recuar. Em Sølsted, uma unidade dinamarquesa anti-tanque constituída por menos de 50 homens estabeleceu uma posição defensiva com uma arma de 20 mm numa estrada. Quando uma força do 11º Regimento Motorizado alemão se aproximou, os dinamarqueses abriram fogo assim que o primeiro carro blindado alemão se aproximou. O primeiro veículo foi atropelado e acabou numa vala, enquanto que o seguinte continuou para a frente, mas puxado para trás após ter sido atingido. Foi atingido várias mais vezes, mas foi capaz de voltar a disparar. A infantaria alemã tentou por duas vezes flanquear as posições dinamarquesas, mas ambas as tentativas foram enfrentadas com fogo pesado e ficaram atoladas. Vendo que o seu ataque estava a falhar, o comandante do regimento alemão pediu apoio por rádio e três aviões alemães Henschel Hs 126 logo apareceram. Bombardearam e bombardearam a força dinamarquesa até que o comandante dinamarquês ordenou que as suas tropas caíssem de volta para Bredebo. Apesar disso, não foram relatadas quaisquer baixas dinamarquesas. Quando os homens da guarnição de Tønder chegaram a Bredebro, a ordem para capitular tinha sido dada e os combates tinham terminado.
Aterragens aéreasEdit
Por volta das 05:00, teve lugar o primeiro ataque de pára-quedistas da história. 96 Fallschirmjäger saltou de nove aviões de transporte Junkers Ju 52 para assegurar a ponte Storstrøm, ligando a ilha de Falster com a Zelândia (Sjælland) e a fortaleza costeira na ilha de Masnedø. As tropas de elite alemãs esperavam fortes combates à volta da fortaleza, mas para sua surpresa, apenas dois soldados privados e um oficial foram encontrados no interior. O desembarque abriu o caminho para um batalhão dos 198. Infanterie-Division para avançar sobre Copenhaga por terra.
Duas horas depois, um pelotão de pára-quedistas do 4º batalhão do Regimento de Fallschirmjäger I aterrou em Aalborg, a principal cidade do norte da Jutlândia, para assegurar o alvo principal de Weserübung Süd: o aeródromo de Aalborg, para ser utilizado como trampolim para a invasão da Noruega. As Fallschirmjägers não encontraram resistência, e em menos de uma hora os aviões alemães aterraram ali em grande número. Mais de 200 aterragens e descolagens foram registadas no primeiro dia, a maioria delas transportando tropas e combustível para o Aeroporto de Fornebu na Noruega.
Em Esbjerg, uma arma anti-aérea de 75mm danificou um avião alemão.
Aterragens navaisEdit
Para capturar as ligações entre a Jutlândia e a Zelândia, o Kriegsmarine aterrou mais tropas da 198ª Divisão de Infantaria em Funen.
Ao mesmo tempo, as tropas aterraram em Korsør e Nyborg, cortando as ligações entre Funen e a Zelândia. Não encontrando resistência, as tropas em Korsør chegaram a Copenhaga ao meio-dia.
Pouco antes, às 03:55, os Alemães fizeram um ataque surpresa a Gedser, a cidade mais meridional da Dinamarca. Utilizaram o ferry local de Warnemünde, que encheram com tropas. Soldados invadiram o interior e cortaram linhas telefónicas. Seguiram-se armaduras e motos, e avançaram rapidamente para e capturaram a ponte Storstrøm juntamente com os pára-quedistas.
Captura de CopenhagaEdit
Para assegurar a rápida rendição da Dinamarca, a captura da capital foi considerada essencial. Às 04:20 o mineiro Hansestadt Danzig de 2.430 toneladas, com uma escolta do quebra-gelo Stettin e dois barcos-patrulha, entrou no porto de Copenhaga com bandeiras de batalha hasteadas. O porto foi coberto pelas armas de artilharia costeira do Forte Middelgrund. O recém-nomeado comandante dinamarquês ordenou que fosse disparado um tiro de aviso, mas os recrutas recém-chegados não puderam operar a arma. Após o desembarque de um batalhão da 198ª Infantaria às 05:18, as forças alemãs capturaram a guarnição de 70 homens da Cidadela, o quartel-general do Exército Dinamarquês, sem um único tiro. O seu próximo alvo foi o Palácio Amalienborg, residência da família real dinamarquesa.
Amalienborg e capitulaçãoEdit
Quando a infantaria alemã chegou a Amalienborg, foi recebida com oposição determinada da companhia de treino da Guarda Real do Rei, que repeliu o ataque inicial e sofreu três feridos. Isto deu ao rei Christian X e aos seus ministros tempo para conferenciar com o comandante-chefe geral dinamarquês Prior. Durante as discussões, várias formações de Heinkel He 111 e Dornier Do 17 bombardeiros de Kampfgeschwader 4 rugiram sobre a cidade deixando cair os panfletos OPROP! Confrontados com a ameaça explícita de bombardeamento da população civil de Copenhaga pela Luftwaffe, todos, excepto o General Prior, favoreceram a rendição. A posição militar da Dinamarca era insustentável. A sua terra e população eram demasiado pequenas para resistir contra a Alemanha durante qualquer período prolongado, e o seu terreno plano seria facilmente invadido por panzers alemães. (A Jutlândia, por exemplo, estava aberta a um ataque dos panzers de Schleswig-Holstein para o sul). Ao contrário da Noruega, a Dinamarca não tinha cadeias montanhosas onde se pudesse montar uma resistência extenuante. O governo dinamarquês capitulou às 08:34 em troca de manter a independência política em assuntos domésticos.
Destino dos Serviços Aéreos DinamarquesesEdit
Todo o esquadrão do Serviço Aéreo do Exército Dinamarquês foi estacionado em Værløse, perto de Copenhaga. Em antecipação da invasão alemã, tinham-se preparado para se dispersar pelos aeródromos do país, mas isto não tinha sido conseguido até às 05:25 quando os aviões da Luftwaffe apareceram sobre a base aérea. Quando o avião alemão chegou a Værløse, um avião de reconhecimento Fokker C.V-E estava a ser aerotransportado, mas foi abatido por um Messerschmitt Bf 110 pilotado por Hauptmann Wolfgang Falck a uma altitude de 50 metros. Ambos os membros da tripulação foram mortos. O alemão Bf 110s apertou então a base sob forte fogo antiaéreo. Destruíram 11 aviões e danificaram gravemente outros 14, ao taxarem para descolar, eliminando a maior parte do Serviço Aéreo do Exército Dinamarquês numa só acção. O Serviço Aéreo da Marinha Dinamarquesa permaneceu nas suas bases e escapou aos danos.
1ª companhia do 11º batalhãoEdit
enquanto a maior parte do exército dinamarquês seguia a ordem de rendição, uma unidade recusada. O coronel Helge Bennike, comandante do 4º Regimento em Roskilde, acreditava que a ordem de rendição tinha sido imposta ao governo pelos alemães e que a Suécia também tinha sido atacada. Bennike e a sua unidade embarcaram no ferry em Elsinore para a Suécia e foram para o exílio. Quando o mal-entendido foi mais tarde esclarecido, a maioria dos soldados dinamarqueses permaneceu na Suécia e formariam o núcleo da Brigada Dinamarquesa na Suécia em 1943.
CasualtiesEdit
Para fins de propaganda, o Alto Comando alemão tentou apresentar a invasão da Dinamarca como sendo pacífica, pelo que se acreditaria que a Dinamarca não colocou qualquer resistência a ela.
Na sua primeira monografia, o autor Kay Søren Nielsen afirma que nos arquivos do fabricante de armas dinamarquês DISA (“Danish Industrial Syndicate”), 203 soldados alemães foram alegadamente mortos na Jutlândia. Contudo, o relatório é considerado um exagero.
Em 2015, o Journal of Military History, Krigshistorisk Tidsskrift, publicou um artigo para o Royal Danish Defence College (RDDC), no qual o correspondente militar Tenente-Coronel Jürgensen H.J. (ret.) resumiu pontos-chave da invasão alemã. Ele argumentou que as perdas reais alemãs foram 2-3 mortos e 25-30 feridos, e que os militares dinamarqueses sofreram 16 mortos e 20 feridos confirmados. As baixas entre a resistência civil não são certas, mas são dadas como 10 mortos e 3 feridos.
O historiador militar David T. Zabecki observa em “Alemanha em Guerra: 400 Anos de História Militar” que a Dinamarca sofreu 49 baixas (26 mortos e 23 feridos), e que 20 soldados alemães foram mortos ou feridos.
Para além das baixas na frente, alguns aviões foram abatidos ou despenhados, e um rebocador afundou-se após uma colisão com um navio alemão no Great Belt.