Um bom automóvel pode servi-lo fielmente durante muitos anos. De facto, isto pode prolongar-se por décadas se o veículo estiver bem conservado e cuidado. Se optar por trocar o seu veículo por um modelo mais recente, o seu estado geral aumentará o seu valor. Conhecer as funções de algumas das peças chave do seu veículo e manter-se em dia com a manutenção é essencial para qualquer condutor. Uma dessas peças é a válvula termostática. Vamos ver o que esta peça faz, como diagnosticar falhas, e como corrigi-las.
O que faz a válvula termostática?
Tão conhecida como a válvula termostática ou simplesmente o termóstato, esta válvula é responsável por moderar a temperatura do motor de um veículo. Enquanto muitos de nós estamos conscientes dos perigos potenciais de um sobreaquecimento do motor, um motor também não funcionará correctamente quando está demasiado frio. Portanto, a função do termóstato é regular a temperatura entre estes extremos, criando um meio feliz que promove uma condução óptima através do controlo do fluxo de líquido refrigerante que pode fazer circular o motor. A válvula do termóstato permite a circulação do líquido de refrigeração e mantém o motor frio.
Como funciona como uma válvula, o termóstato tem 2 posições: aberto e fechado. Quando a válvula está na posição aberta, o líquido de refrigeração é capaz de fluir através dela, o que baixa a temperatura do motor. Quando a válvula fecha, bloqueia a entrada de líquido de refrigeração fresco no motor, permitindo o seu aquecimento. Esta parte funciona ao lado do radiador do seu veículo. Quando o líquido de arrefecimento se torna demasiado quente, passa-o de volta para o radiador, que funciona para o devolver a uma temperatura adequada.
Motor frio – Quando o termóstato determina que um motor está demasiado frio, ele fecha-se a si próprio. Isto impede que o líquido de arrefecimento saia do motor e seja submetido a um ciclo até ao radiador para arrefecimento. Isto permite que o líquido de refrigeração aqueça com o calor do motor, aquecendo o motor no geral.
Motor quente – Quando o termóstato determina que o motor está a ficar demasiado quente, abre-se. Isto permite a entrada de líquido de arrefecimento fresco e frio no sistema, que começa a arrefecê-lo até uma temperatura mais segura. O líquido de arrefecimento que se tinha tornado quente é conduzido para o radiador para arrefecimento.
Em suma, sem o termóstato do seu veículo, o seu motor corre o risco de funcionar demasiado quente e sobreaquecido ou de funcionar demasiado frio e de se desligar. O termóstato mantém o motor à sua temperatura óptima, o que significa que as peças do sistema do seu motor podem funcionar o melhor possível e durar mais tempo, tudo isto enquanto lhe dá a melhor condução possível no processo.
Válvula de Estuque
O problema mais comum que uma válvula termostática pode ter, o que a fará deixar de funcionar, é ficar presa na posição aberta ou fechada. Isto fará com que o seu motor fique demasiado quente ou demasiado frio, afectando gravemente o desempenho do seu carro.
Se estiver preocupado com a possibilidade de ter uma válvula presa, pode verificar e testar a válvula você mesmo seguindo os passos abaixo:
- Preparação: Desligue o cabo negativo da bateria e drene parte do líquido refrigerante do sistema. Isto evitará quaisquer derrames ao testar.
- Remoção – Remover a mangueira superior do radiador. Isto permitirá então remover a caixa do termóstato e, finalmente, o próprio termóstato. Ao remover o termóstato, anotar a temperatura que nele está estampada.
- Teste – Encher um pote com água fria e inserir um termómetro. Adicione o termóstato e coloque a panela no seu fogão. Mantenha o termómetro debaixo de olho. Assim que a temperatura atingir o número que registou, deve começar a abrir. Se isto acontecer, significa que o seu termóstato está em condições de funcionamento. Se isto não acontecer, ou se o termóstato só começar a abrir a temperaturas mais elevadas, está avariado e precisa de ser substituído.
Serviço
Não há necessidade de se preocupar se não tiver conhecimentos mecânicos, pois o seu termóstato pode ser testado por um profissional como parte de uma manutenção e assistência regular. Não se preocupe se não tiver tido o seu veículo em manutenção durante algum tempo, pois é realmente melhor tarde do que nunca. Se vive na Primavera ou em Houston, TX, ou nos arredores, deve fazer do Das European Autohaus a sua primeira paragem. Somos especializados em carros importados, e com uma classificação de 4,5 estrelas, a equipa da Das European Autohaus sabe exactamente como fazer