Evolução dos assentos de táxi nos EUA: Uma História Rápida

Os assentos de táxi tornaram-se uma engrenagem essencial para os jovens do mundo inteiro. Mais do que um companheiro de viagem necessário tanto para crianças como para pais, a cadeira auto tem desempenhado um papel vital na manutenção da segurança dos jovens onde quer que eles vão. Estes assentos são tão omnipresentes que hoje em dia é quase impossível imaginar uma época da nossa história em que nem sempre foram tão necessários. Neste artigo, vamos levá-lo através de eventos ao longo das décadas que levaram à invenção dos assentos de automóvel.

A História Inicial das Cadeiras Auto

A primeira cadeira para criança na história das cadeiras auto não foi nada mais do que um saco de serapilheira com um cordão de tracção? Isto pairava sobre o encosto de cabeça no banco do passageiro de automóveis antigos.

Só nos anos 30 é que o primeiro tipo formal de cadeira auto veio sob a forma de mini cadeiras auto destinadas a serem engatadas num veículo como banco elevatório. Sem nenhum modelo anterior para se referir e melhorar, esta versão inicial fabricada pela The Bunny Bear Company veio com muitas falhas de segurança – mais notavelmente não servindo como dispositivo de retenção para crianças. Em vez disso, o único objectivo desta cadeira auto era facilitar aos pais a visão dos seus filhos enquanto conduziam.

Quando se considerava que as cadeiras auto eram dispositivos de segurança?

Uma década mais tarde, durante a década de 1940, os fabricantes de cadeiras auto continuaram a oferecer cadeiras que se centravam menos na segurança, concebidas principalmente para aumentar a altura de assento de uma criança. Eram feitas como tal para que a criança pudesse olhar pela janela, ou os pais da criança pudessem vê-las no espelho retrovisor, mas não muito mais. Estas cadeiras ainda eram bastante primitivas, feitas com tela sobre uma estrutura metálica, e utilizando os mesmos ganchos de metal sobre o assento que a cadeira dos anos 30.

No entanto, durante os anos 60, as cadeiras auto viram uma mudança significativa na segurança do automóvel. Esta foi uma década marcante na história das cadeiras auto, pois foi apenas em 1962 que dois fabricantes, o americano Leonard Rivkin e o britânico Jean Ames, deram grandes passos para garantir a segurança de uma criança enquanto em trânsito. Esta década marcou também a introdução de várias cadeiras auto de segurança de marcas automóveis proeminentes como a Ford Motor Company e a General Motors.

The Road to the Modern Car Seat

A década de 1970 foi outro ano marcante na história das cadeiras auto, pois viu a invenção de cadeiras auto viradas para trás e para a frente da marca de automóveis, GM. A GM saiu com “Love Seats”, a primeira cadeira auto na história das cadeiras auto a vir em vários tamanhos. Havia um tamanho para bebés virados para trás, e um tamanho para crianças mais velhas viradas para a frente do automóvel.

Nos anos 80, as cadeiras auto para crianças já não eram um acessório útil, mas um requisito. Pelo menos nos EUA, as leis federais exigiam que as crianças menores de uma certa idade fossem amarradas a uma cadeira auto enquanto andavam num veículo.

No entanto, só nos anos 90 é que os peritos em segurança dos passageiros infantis inventaram as âncoras ISOfix, hoje conhecidas como o sistema LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children). Embora este sistema garantisse maior segurança e estabilidade para as crianças em cadeiras de automóvel, só em 2003 é que o LATCH se tornou o sistema padronizado utilizado nas cadeiras.

Hoje em dia, todas as cadeiras auto no mercado utilizam o sistema LATCH, e os veículos pré-2003 podem ser adaptados para aceitar o sistema LATCH compatível com as cadeiras de segurança para crianças.

br>Não tem a certeza de qual carrinho de criança lhe convém? Clique aqui para descobrir.

A Criação e Implementação de Regulamentos para Cadeiras de Carro nos EUA.

Só nos anos 70 quando a segurança começou realmente a ser uma prioridade. Na história dos assentos de automóveis, esta é a década em que as pessoas se aperceberam que a segurança dos passageiros infantis precisava de ser levada muito, muito mais a sério. Com o influxo de diferentes iterações de cadeiras auto durante os anos 60, e como resposta às crescentes preocupações com a segurança das crianças, a primeira norma de sempre foi finalmente estabelecida e estabelecida em 1971 pela National Highway Traffic Safety Administration of the US. A NHTSA começou a emitir normas e regulamentos sobre cadeiras de segurança infantil, exigindo que todas as cadeiras fossem ancoradas pelo sistema de cintos de segurança do automóvel, e que a própria cadeira tivesse um arnês para a criança.

Na década seguinte, foram aprovadas as primeiras leis de segurança de passageiros infantis, assinalando uma mudança completa no sentido de esforços e considerações centrados na segurança na história das cadeiras auto. Ao abrigo destas leis em 1985, os pais eram obrigados a ter os seus filhos com menos de uma certa idade em cadeiras auto quando andavam num veículo.

Cadeira auto de hoje

Hoje em dia, as cadeiras auto de criança nunca foram mais seguras. O sistema de arnês de cinco pontos prende a criança confortavelmente, e emparelhado com o sistema LATCH, os pais podem descansar facilmente sabendo que os seus filhos estão seguros enquanto viajam. Já para não falar da quantidade de requisitos e regulamentos pelos quais as cadeiras auto devem passar! Países diferentes têm regulamentos diferentes para a idade, peso e altura de cada cadeirinha auto. As cadeiras auto também precisam de passar nos testes de impacto antes de serem distribuídas no mercado, e mesmo assim, são marcadas com uma data de validade para garantir que uma criança estará sempre numa cadeira com sistemas de segurança actualizados. Surpreendentemente, apesar de todas as regras e requisitos para as cadeiras auto hoje em dia, há tantos tipos de cadeiras auto a escolher que alguns pais acham mais complicado do que comprar um carro real!

E a viagem ainda não terminou. Os especialistas em cadeiras auto, legisladores e fabricantes continuam a fazer melhorias para garantir a segurança e protecção total das crianças. Diferentes estados nos EUA têm e continuam a aumentar rotineiramente vários requisitos relacionados com cadeiras auto.

Aumento da utilização das cadeiras auto

Na história das cadeiras auto, tem havido uma melhoria esmagadora na segurança dos passageiros infantis. Contudo, ainda não é 100% à prova de tolos. Ainda há pais que não estão informados, cadeiras auto que não estão devidamente presas ao veículo, ou crianças que não estão firmemente presas a uma cadeira auto correctamente instalada. De facto, apesar das leis que exigem que as crianças utilizem cadeiras auto, a utilização de cadeiras auto de segurança infantil ainda não está a 100%.

Se é pai ou mãe, saiba que é essencial ter o seu filho numa cadeira auto para crianças, pois isto garante a segurança do seu filho durante a viagem. Estude o manual para assegurar a sua compreensão de como funciona a cadeira, e lembre-se sempre de ter a cadeira correctamente instalada.

br>Dificuldades de cabeça com todos os jargões da cadeira auto? Clique aqui para um guia completo das diferentes cadeiras auto.

Se precisar de ajuda com qualquer coisa relacionada com a cadeira – desde a compra de uma cadeira até à assistência na instalação da cadeira – venha de Taxi Baby Co.! Os nossos profissionais podem recomendar as melhores cadeiras para si e para o seu filho, e ajudá-lo a instalar correctamente a cadeira depois de ter escolhido. Aqui na Taxi Baby Co., queremos ter a certeza de que a segurança das crianças é fácil, fácil, e sem complicações para qualquer família.