Como substituir os elos da barra de oscilação

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Se ouvir um som de batimento ou de batimento ao conduzir sobre colisões, pode ser porque os elos da barra de oscilação do seu carro (também conhecidos como elos estabilizadores) estão desgastados ou partidos.

Os elos da barra de oscilação desempenham um papel importante – ligam duas partes da suspensão (a barra de oscilação e o braço de controlo) juntas. Como tal, vai querer substituir um elo de barra de oscilação partido o mais rapidamente possível.

Substituição da barra de oscilação: Um guia passo-a-passo

algumas barras de oscilação têm articulações esféricas e cavilhas, enquanto outras são basicamente um parafuso longo com manga e buchas.

A maioria dos profissionais recomenda a substituição das barras de oscilação em pares (ou seja, ambas as barras de oscilação frontais ou ambas traseiras).

Vamos discutir o que o processo de substituição implica tipicamente.

O que Vai Necessitar:

As ferramentas necessárias para substituir um link de barra de oscilação variará, dependendo do tipo de carro que tiver. Mas, em geral, vai precisar:

• Breaker bar
• Jack and jack stands
• Ratchetaria e chaves de fendas de tamanho apropriado
• Torx ou Allen de tamanho apropriado chave de parafusos de cabeça (alguns veículos)
• Óculos de segurança
• Chave de torque
• Calços de roda

Após ter tudo recolhido, pode começar a trabalhar em substituição das ligações da barra de oscilação.

Nota: As seguintes são orientações gerais apenas para fins educativos e de entretenimento. Consulte as informações de fábrica do seu veículo para obter instruções específicas de reparação e procedimentos de segurança recomendados.

Sway Bar Link Removal

1. Põe nos teus óculos de segurança.
2. Utiliza uma barra do disjuntor para soltar as porcas das rodas. Não retire completamente as porcas neste momento.
3. Safely raise and support the vehicle using a jack and jack stands. Calçar as rodas traseiras e accionar o travão de mão.
4. Remover as porcas das malas à mão. Em seguida, remover a roda e o conjunto de pneus.
5. Remover a ligação da barra de oscilação. A forma como executa este passo dependerá do tipo de barras de oscilação que o seu carro tem:

Ligação da barra de oscilação em forma de bola

Ligação da barra de oscilação em forma de bola tem duas porcas. Comece por remover a porca inferior. Normalmente, deve segurar a parte do perno da barra de oscilação (para evitar que gire) enquanto solta a porca.

• Utilizar uma chave de fendas de ponta aberta, uma chave de fendas de cabeça torx, ou uma chave de fendas de cabeça Allen (dependendo do desenho do veículo) para segurar a parte do perno da barra de oscilação da barra de oscilação.
• Enquanto segura o pino, soltar e retirar a porca de retenção utilizando outra chave ou uma catraca e uma tomada.
• Repetir o procedimento acima para remover a porca de fixação inferior. Depois de soltar ambas as porcas, é possível remover a ligação da barra de oscilação do veículo.

Aqui está um vídeo que demonstra como substituir os elos da barra de oscilação do tipo bola de junção:

p>Elo de barra de oscilação tipo bolha

Elo de barra de oscilação tipo bolha tem um parafuso longo (dentro de uma manga e casquilhos) com uma porca no fundo. Deve-se segurar o parafuso (para evitar que gire) enquanto se afrouxa a porca.

• Utilizar uma chave para segurar o parafuso de ligação da barra de oscilação.
• Próximo, utilizar uma chave ou tomada para remover a porca de ligação do estabilizador.
• Puxe o parafuso para cima através da manga e do casquilho.
• Em seguida, remover a manga e outros componentes restantes do veículo.

Aqui está um vídeo que demonstra como substituir os elos da barra de oscilação do tipo parafuso:

Instalação do link da barra de oscilação

1. Comparar o novo link da barra de oscilação com o antigo link da barra de oscilação para ter a certeza de que ambos têm o mesmo desenho.
2. Instalar o novo link da barra de oscilação nas ranhuras de montagem no braço de controlo e na barra de oscilação.
   Li>Ligação da barra de oscilação em forma de bola: Tudo o que precisa de fazer é deslizar os pinos para dentro das ranhuras.
   Ligação da barra de oscilação tipo bolha: É necessário fazer deslizar o parafuso de ligação da barra de oscilação através da manga e dos casquilhos, bem como as ranhuras na barra de oscilação e no braço de controlo.
3. Reinstale as porcas de fixação. Não aperte as porcas até ao fim neste momento; irá apertar as porcas de acordo com as especificações mais tarde.
   Nota: Para evitar desgaste prematuro, a maioria dos fabricantes de automóveis recomenda que se apertem as porcas de ligação da barra de oscilação com o veículo em altura de passeio. Mas isto pode não ser possível se o seu carro estiver baixo até ao chão.
4. Reinstale o conjunto roda/tire nas porcas de reboque.
5. Atenha as porcas de reboque até estarem apertadas com uma catraca e tomada.
6. Retirar com segurança os suportes do macaco e baixar o veículo.
7. Utilizar uma chave dinamométrica para apertar as porcas de fixação com a especificação do fabricante.
8. Com o veículo na sua altura normal de condução, utilizar uma chave dinamométrica para apertar as porcas de ligação da barra de oscilação com a especificação do fabricante. Lembre-se de segurar a porca de ligação com o perno ou parafuso enquanto roda a porca.
9. Se estiver a substituir as ligações da barra de oscilação como um par (recomendado) repita o processo do outro lado do veículo.

Quanto tempo demora a substituir os elos da barra de oscilação?

Desde que um veículo não tenha ferrugem e corrosão graves, substituir um par de elos da barra de oscilação é normalmente um trabalho bastante simples. Na maioria dos veículos, um profissional pode completar a tarefa em menos de uma hora.

Por que razão um par de barras de oscilação quebraria?

Na maioria dos casos, as barras de oscilação simplesmente desgastam-se devido ao tempo, quilómetros, e utilização. Mas os elos podem também quebrar devido à ferrugem e corrosão, ou fadiga do metal. Também é possível que o braço de controlo ou casquilhos de barras de oscilação desgastados se estilhacem excessivamente, provocando a sua quebra.

O que faz um elo de barra de oscilação?

As barras de oscilação ligam a barra de oscilação ao braço de controlo. Há uma ligação em cada extremidade do braço.

A própria barra de oscilação (também conhecida como barra estabilizadora) é basicamente uma barra de aço de grande diâmetro concebida para impedir o rolar do corpo durante a curva. Quando o carro está a viajar sobre colisões, a barra estabilizadora também proporciona um certo nível de estabilidade.

Os veículos mais modernos têm tanto uma barra de oscilação dianteira como traseira, bem como elos da barra de oscilação dianteira e traseira.