As baterias de alimentação têm uma parte essencial da nossa vida útil de viagem. Partir de um carro é fácil. Está em terra, e será mais fácil pedir a outro carro para fazer o salto de arranque consigo. E que tal um barco? Parece mais difícil empatar o seu barco no meio da água.
Okey, vamos entrar no tópico de hoje!
Como é que vai ligar duas baterias de um barco? Pode verificar rapidamente os passos abaixo e pode ver o diagrama abaixo:
Etapa 1. Escolha um interruptor
Passo 2. Instalação da bateria
Passo 3. Encontre um bom local para colocar o seu interruptor
Passo 4. Ligar os cabos
Passo 5. O crossover negativo deve ser anexado
(Fonte: EzAcDc.com)
Parar no meio da água por causa de uma bateria descarregada não precisa de outro barco para a restaurar. Ao contrário do que acontece nos carros onde é necessário outro veículo, nos problemas de bateria do barco, só é necessária uma bateria sobresselente para reavivar a vida da bateria descarregada ou a bateria sobresselente pode ser usada como alternativa.
Mais detalhes sobre a ligação de duas baterias
P>Passo 1. Escolha um interruptor. O melhor interruptor para ligar baterias é aquele que cabe ou se adapta a duas baterias. O interruptor deve ser capaz de manobrar um motor de arranque. Alguns interruptores têm a fechadura de protecção contra roubo, e o outro protege contra circuitos desconectados que podem danificar o alternador do barco.
Passo 2. Instalação da bateria. Certificar-se de que as baterias cumprem as especificações indicadas nos motores do barco. Se estiver a utilizar uma célula molhada, certifique-se de que esta é colocada numa caixa de segurança. Para baterias AGM, a caixa de segurança já não é necessária. Vai precisar de um suporte ou de uma gravata.
passo 3. Encontre um bom local para colocar o seu interruptor. Com base no padrão de navegação, o interruptor deve ser colocado perto da bateria. A superfície é fixada em 4-6 polegadas de largura, que é o tamanho padrão habitual para um interruptor.
Certifique-se de instalar primeiro o interruptor positivo para os cabos. Pode também ter a opção de montar o interruptor acima, tenha a certeza de que os sprays não o atingirão.
P>Passo 4. Ligue os cabos. Certifique-se de que os cabos que utiliza são cabos marítimos e com o tamanho certo. Conecte todos os cabos negativos. Ligar os sinais positivos desconectados. O fio acessório também deve ser ligado à porta de saída do interruptor.
P>Passo 5. O crossover negativo deve ser ligado. Os cabos crossover que irão ligar os terminais negativos das baterias são altamente necessários para o bom funcionamento de uma bateria dupla.
Tudo o que tem de fazer é ligar o cabo negativo e o lug do cabo negativo do poste negativo da bateria ao motor. Verifique todas as porcas dos terminais. Todas devem ser bem fixadas.
Congratulações! Realizaram o engate tão bem. No caso de não estar confiante com o seu trabalho, é sempre livre de pedir a um mecânico para ter a certeza.
Aqui estão as ferramentas e materiais de que vai precisar para ligar duas baterias:
● Pelo menos duas(2) baterias marítimas que seguiram as especificações do barco.
● Interruptor selector ou célula de energia
● Caixa de baterias que vem com uma gravata ou suporte
● Cabo 2/0 caixa marítima (vermelho e preto)
● 2/0 lugs, soldadas ou cravadas
● Tubos e tubagens termo-encolhíveis
● Tampas terminais positivas
● Berbequins e brocas eléctricas
● Parafusos de montanha
● Chave de fendas
● Berbequins (a preferido)
● Pistola de soldadura
● Decapante de fio
● Grampos de cabo e envoltórios de gravata
● Luvas e óculos de protecção
Essas são as ferramentas e materiais de que necessitará quando ligar duas baterias. Antes de passarmos aos procedimentos passo a passo, é também importante notar algumas precauções de segurança que terá de observar, uma vez que estará a trabalhar com baterias. Estes são materiais altamente perigosos e combustíveis que podem explodir a qualquer momento.
Precauções de segurança
1. Antes de mais, é necessário certificar-se de que os terminais das baterias se soltam dos cabos. Lembre-se de que as baterias armazenam produtos químicos potencialmente perigosos. Desligar os fios dos terminais salvou-o de curto-circuitos de alto risco ou electrocussão.
2. Utilizou apenas o tamanho prescrito dos fios e certifique-se de seguir as precauções de segurança no manual para uma protecção segura.
3. Verifique as ligações metal a metal. Certificar-se de que está limpo. Os terminais devem ter o tamanho adequado e ser à prova de água. Os fixadores de metal devem ser bem seguros para assegurar ligações de baixa resistência.
4. Para aplicação fora de borda do motor, deve usar porcas Hex ou porcas nylock em vez de porcas de asa. As arruelas de fecho também devem ser bem apertadas. Para aplicações interiores, deve usar terminais de bateria Clamp-on ligados ao cabo da bateria.
5. Os óculos de protecção e as luvas são uma obrigação quando se trabalha com arrays. Certifique-se de que tem uma mangueira de água por perto no caso de querer lavar o rosto quando o ácido salpicar.
6. Nunca trabalhe perto de uma chama aberta e tenha cuidado na utilização de ferramentas não isoladas. Ferramentas não isoladas podem criar um curto-circuito que pode ligar à terra.
Agora que está totalmente pronto para o processo, leia e lembre-se de cada passo, para que saiba o que fazer quando a bateria do seu barco parar de funcionar enquanto está no meio da sua viagem de água.
Ferramentas necessárias para instalar baterias
Como tenho falado muito sobre baterias, penso que é igualmente importante notar as ferramentas correctas necessárias para mudar e instalar baterias. Estas ferramentas devem estar sempre acessíveis nos seus veículos.
● Precisará de uma tomada de 10mm 3/8 polegadas.
● Uma tomada de 3/8 polegadas será útil.
● Uma tomada de 3/8 polegadas?
● Também será necessária uma escova de limpeza do terminal da bateria
● Uma massa lubrificante dieléctrica da bateria funciona contra a corrosão.
Como se utilizam estas ferramentas?
As ferramentas são essenciais na instalação de uma bateria de qualquer veículo. Tê-las consigo quando viaja poupa-lhe muitos problemas. Eis como as utiliza.
P>Battery Terminal Brush
P> Necessitará disto quando limpar a corrosão da bateria encontrada no seu terminal. Basta inserir a escova e limpar tanto os terminais positivos como negativos da sua bateria. Pode usar isto para limpar também os bornes da bateria.
10mm Chave ou Tomada de Combinação
Antes de poder fazer qualquer coisa com a bateria, tem de a remover primeiro. Só o pode fazer com a utilização de uma chave ou tomada combinada de 10mm. Desaperte o parafuso de 10mm para remover os grampos da bateria.
Gordura Dieléctrica
Utilizar esta graxa dieléctrica para evitar a corrosão da bateria e proteger o terminal das células. A graxa dieléctrica pode também melhorar a ligação das suas baterias.
Como pode adicionar uma segunda bateria ao seu barco?
Adicionar uma segunda bateria ao seu barco é um grande passo. Amplificará a potência do seu barco, em vez de ter apenas uma, terá a potência de duas baterias para o seu barco.
P>Pense nos seguintes factores quando adicionar uma segunda bateria ao seu barco. Deve considerar isto para garantir que a que escolher funcionará bem e não será desperdiçada.
Espaço
Espaço físico deve estar presente. Não poderá acrescentar um segundo se não houver lugar ou espaço para ele. Pode personalizar um compartimento de bateria adicional para a sua segunda bateria. O mais importante aqui é que a sua segunda bateria deve ser segura e protegida como a primeira.
Ligação para cima
Bateria deve ser adaptada. Para evitar uma distribuição desigual da energia, obtenha uma segunda bateria que seja igualmente compatível com a primeira.
Caminhos de circulo devem ter o mesmo comprimento. O condutor positivo deve ser ligado à bateria antiga enquanto o ponto negativo deve estar na segunda.
Mantenham sempre as tampas de plástico dos terminais intactas até ser altura de ligar aos terminais.
Pode funcionar duas baterias num alternador?
Sim, é possível funcionar com duas baterias num único alternador. No entanto, é necessário praticar muita cautela ao fazê-lo, especialmente se apenas uma célula estiver a carregar e a outra não carregar.
Como não haverá limite na carga actual, o perigo de exceder a carga contra a prescrita pelos fabricantes torna-se altamente arriscado. Também é possível queimar os fios se estes não forem capazes de transportar a carga.
Utilizar um único alternador para duas baterias é de alto risco. Se pretende fazer isto, tem de ter a certeza de que sabe exactamente o que está a fazer. Se as coisas não forem certas, será melhor perguntar a um especialista. Segurança e precauções primeiro.
Como ligar um alternador de duas baterias
A ligação de um alternador de duas baterias é uma das coisas mais fáceis de fazer. Um interruptor duplo para as suas duas baterias dar-lhe-á o tempo de usar ambas as baterias num tempo alternado. Isto exercitará as suas baterias e não ficará paralisado.
1. Ao ligar as duas baterias, deve fazer a ligação à terra para ambas as baterias na terra comum de um motor.
2. Execute um único fio de terra para uma bateria e o outro fio deve ser ligado à outra bateria.
3. Certifique-se de que o fio de terra para o bloco do motor pode suportar a corrente proveniente de ambas as baterias. Assim, será melhor utilizar um segundo cabo para a nova bateria.
4. As células devem caber na tampa isolada do poste do terminal.
Utilizar duas baterias num barco aumenta a potência e ter uma alimentação de emergência em caso de emergência. O procedimento é fácil em Como ligar duas baterias num diagrama de barco. Observar sempre precaução e segurança ao fazer trabalhos relacionados com baterias.