Cathay Pacific tem uma vasta rede global servindo mais de 200 destinos na Ásia, Austrália, Américas, Europa, e África.
Se está a planear voar nesta companhia aérea 5 estrelas, então delineámos toda a informação de que necessita, incluindo bagagem e outras taxas extra, comodidades a bordo, satisfação do cliente, e mais.
Informações básicas
Airline: Cathay Pacific
Alliance: Oneworld
Categoria: Companhia aérea internacional
Programa de Passageiro Frequente: Asia Miles e Marco Polo Club
Tagline: “Life Well Travelled”
Declaração de missão: “A nossa visão é ser a melhor companhia aérea do mundo”. Ser a melhor significa que nos esforçamos sempre por nos destacarmos em tudo o que fazemos. A nossa equipa dinâmica fornece um serviço da mais alta qualidade para que os nossos clientes fiquem satisfeitos por terem escolhido a Cathay Pacific”. (Fonte.)
Frota: 201
Main Hub: Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKG)
Destinos: Mais de 200 destinos na Ásia, Austrália, Américas, Europa, e África
Asia Miles Frequent Flyer Program
Asia Miles é o programa de recompensas da Cathay Pacific, onde os membros do Asia Miles e Marco Polo Club (programa de fidelidade da Cathay Pacific) podem ganhar pontos para usar em prol do estilo de vida e recompensas de viagem.
P>Pontos podem ser trocados por voos com parceiros da Cathay Pacific e Oneworld como a American Airlines.
Para beneficiar dos benefícios do estatuto de elite com a Cathay, terá de aderir ao Marco Polo Club, que cobra uma taxa de inscrição de $100. Os benefícios da adesão incluem o embarque prioritário, acesso a salas de espera de classe executiva, lugares preferenciais, e bagagem adicional.
Dica quente: Leia mais sobre Asia Miles e o Marco Polo Club no nosso Cathay Pacific Asia Miles Loyalty Program Review.
Ticketing Options
Cathay Pacific tem dez opções tarifárias nos seus quatro tipos de cabines. Abaixo encontram-se informações sobre as condições de reserva e benefícios, excluindo comodidades de bordo, que são abordadas mais adiante neste artigo. As tarifas podem ser encontradas na nossa secção “Outras Tarifas”.
Economia Supersaver
Esta tarifa de entrada económica é a mais barata disponível, mas vem com as suas restrições.
A tarifa de pré-reserva de lugares, e para rotas internacionais de longo e curto curso, a tarifa não pode ser cancelada ou alterada (excluindo rotas da China continental para Hong Kong, onde seria cobrada uma taxa). Com esta tarifa, também não é possível fazer o upgrade usando milhas.
Economy Core
Economy Core permite seleccionar um lugar gratuitamente, permite alterações de reserva por uma taxa (mais baixa do que a taxa de Supersaver para o voo da China continental para Hong Kong), e tem uma taxa de ganho de milhas asiáticas mais elevada. Tal como com a tarifa do Supersaver, não é permitido fazer o upgrade usando milhas.
Economy Standard
Esta tarifa tem os mesmos benefícios e restrições que o Economy Core, mas permite o upgrade usando milhas.
Economia Flexível
Esta tarifa flexível permite-lhe seleccionar um lugar gratuitamente, permite alterações de reserva gratuitas ou por uma taxa menor, tem uma taxa de ganho mais elevada para Milhas Asiáticas, e permite aos passageiros fazer o upgrade com milhas.
Premium Economy Standard e Flex
ambas as tarifas permitem-lhe seleccionar o seu lugar gratuitamente e permite alterações de reserva e cancelamentos por uma taxa. Os passageiros podem recolher pontos Asia Miles com uma taxa de ganho mais elevada para tarifas Flex e são autorizados a fazer o upgrade usando milhas na tarifa Flex.
Passageiros também beneficiam de balcões de check-in dedicados, aumento de bagagem permitida, e embarque prioritário.
Business Save, Standard, e Flex
Todos estes tipos de tarifas permitem a selecção gratuita de lugares e permitem alterações e cancelamentos por uma taxa (taxa mais baixa do que para Standard e Flex). Os passageiros em viagem de negócios podem recolher pontos Asia Miles em todas as tarifas, com uma taxa de ganho ligeiramente mais elevada para as tarifas Flex, e podem melhorar com milhas.
P>Passageiros em viagem de negócios beneficiam de balcões de check-in dedicados, aumento da franquia de bagagem, embarque prioritário, e acesso a salas de classe executiva.
Primeiro Standard e Flex
Todos estes tipos de tarifas permitem a selecção gratuita de lugares, alterações de autorização, e cancelamentos (o Primeiro Standard incorre numa taxa enquanto o Flex é gratuito). Ambas as tarifas têm a mesma taxa de ganho para Asia Miles.
P>Passageiros da Primeira Classe beneficiam de áreas de check-in dedicadas, segurança rápida em alguns aeroportos, embarque prioritário, e acesso a salas de espera de primeira classe.
Dica quente: Se estiver interessado em resgatar as suas milhas para voos de recompensa, pode ler o nosso artigo sobre resgatar milhas Cathay Pacific Asia Miles pelo valor máximo.
Pacote do Pacífico Catay, Outras Taxas, e Adicionais
Cathay Pacific Carry-On Allowance
Todos os passageiros estão autorizados a trazer 1 item pessoal (tal como uma mala de mão ou pasta) e 1 mala de mão padrão.
O item pessoal não deve exceder 6 x 12 x 16 polegadas e a bagagem de mão padrão não deve ser maior do que 22 x 14 x 9 polegadas.
As permissões de peso dependem do tipo de cabine e aplicam-se a um peso combinado para o item pessoal e a bagagem de mão:
- Economia e economia premium: 15 libras (7 kg)
- Business: 22 libras (10 kg)
- First: 33 libras (15 kg)
Os membros Polo Silver e Gold da Marco são autorizados a aumentar o peso da bagagem de mão:
- li>Economia e economia premium: até 22 libras (10 kg)
Membros Marco Polo Diamond são autorizados a aumentar o peso da bagagem de cabina:
- li>>Economia, economia premium, negócios, e primeira classe: até 33 libras (15 kg)
P>Política de transporte de crianças de colo
P>Lap é permitida uma peça de transporte de crianças de colo que não deve exceder 45 polegadas. É também permitido um carrinho de bebé ou cadeira de automóvel até ao peso máximo permitido para o bilhete de adulto.
Cathay Pacific não revela a sua política sobre carrinhos de bebé no compartimento verificado.
Cathay Pacific Checked Baggage Allowance
Todos os sacos verificados não devem exceder as dimensões lineares máximas de 80 polegadas e o peso permitido é determinado pelo itinerário.
Na maioria dos voos (excluindo as Américas e Auckland/Christchurch)
| Peso | Número de peças | |
| Economia | 30 kg / 66 lbs | 2 |
| Economia de pré-mio | 35 kg / 77 lbs | 2 |
| Business | 40 kg / 88 lbs | 2 |
| First | 50 kg / 110 lbs | 3 |
P>Peso pode ser distribuído através do número máximo de peças, mas uma única peça não deve exceder mais de 32 kg ou 70 libras.
Voos de, para, dos, ou através dos Estados Unidos, Canadá, e América Central e do Sul
| Peso | Número de peças | |
| Economia | 23 kg / 50 lbs each | 2 |
| Economia de Pré-mio | 25 kg / 55 lbs cada | 2 |
| Business | 32 kg / 70 lbs cada | 2 |
| First | 32 kg / 70 lbs each | 3 |
Ponta Quente: Para mais informações sobre taxas de excesso de bagagem, renúncias, e isenções verifique o nosso artigo.
Outras taxas de bagagem Cathay Pacific e Add-Ons
Alterar ou Taxas de Cancelamento (Bilhetes a Dinheiro)
Taxa de alteração de data e hora: $150 para tarifas promocionais, Economy Saver, Premium Economy Standard, e Business Save. $50 para o Standard Economy.
Redução: $150 mais a diferença tarifária.
Cancelamento para bilhetes não utilizados e parcialmente utilizados: $150.
Cancelamento para bilhetes expirados: $200.
Correcção do nome: Taxas dependentes da alteração necessária.
Tickets emitidos pelo Departamento de Reservas: $39.
Lugar extra para as pernas: $23 a $199.
Taxa de reserva de lugares (para bilhetes Economy Supersaver): $8 a $43.
Menor desacompanhado: $150 mais imposto (por trajecto de ida).
Transporte de um animal de estimação: Os animais não são permitidos na cabine ou como bagagem despachada. São transportados no porão de carga e as taxas variam dependendo do tamanho e peso da caixa.
Bajuda quente: Incluímos também informações sobre a Cathay Pacific neste artigo: Cancelamento de companhias aéreas & Alterar taxas de reserva de voos prémio.
Como evitar o pagamento de taxas excessivas e despesas de viagem
Existem muitos cartões de prémios de viagem que oferecem uma mesada anual de “crédito de companhia aérea” que pode ser aplicada em despesas adicionais, tais como taxas de bagagem – e outras em que pode utilizar o seu saldo de pontos para pagar algumas (ou todas) as taxas do seu extracto!
Aqui estão alguns cartões que recomendamos:
p> Capital One® VentureOne® Rewards Credit Card – Este cartão sem taxa anual vem com uma oferta de 20.000 milhas de bónus após gastar 1.000 dólares nos primeiros 3 meses. Quando utilizar o seu cartão para compras de viagem (por exemplo, taxas de bagagem), utilize as suas milhas para pagar a totalidade, ou parte, do saldo do seu extracto! Destacamos 30+ benefícios do cartão.br>p> Capital One® Venture® Rewards Credit Card – O cartão “big brother” para o VentureOne com uma oferta de 100.000 milhas de bónus quando gastar $20.000 em compras nos primeiros 12 meses a partir da abertura da conta, ou ainda ganhar 50.000 milhas se gastar $3.000 em compras nos primeiros 3 meses. Este cartão está cheio de benefícios e regalias e pode resgatar as suas milhas em viagens ou transferir as suas milhas para mais de 10+ programas de fidelidade em viagens.br>>h2>Included Inflight Inclusions, Amenities, and Seat Specs
Economia
Amenidades incluem:
- Armazenamento de bancos para objectos de valor
- Prateleira para o seu telemóvel ou tablet
- Assento ergonómico, almofadado com apoio de cabeça ajustável e espaço generoso para as pernas
- 11.TV de ecrã táctil pessoal de 6 polegadas com filmes, música, e jogos
li>Refeições complementares, vinhos premiados, e outras bebidasli>Jornais, revistas, e pacotes de jogos para crianças
Economia de prémios
Amenidades incluem:
- Bebida de boas-vindas em voos de longo curso
- Saldos e bebidas de cortesia regular
- Assento espaçoso com generosa reclinação e espaço para as pernas (descanso para bezerros e apoio para os pés em couro nos aviões Boeing 777-300ER)
- Refeições de cortesia, vinhos premiados, e outras bebidas
- Mesa de bandeja maior do que a económica e mesa de cocktail para espaço extra para bebidas
- Kit de publicidade em voos de longo curso
- Tevê de ecrã táctil pessoal com filmes, música, e jogos
- Auscultadores canceladores de ruído
Classe de negócio
Amenidades incluem:
- Tripulação de cabina dedicada e um serviço personalizado
- Um assento premiado que se converte numa cama deitado em voos de longo curso
- Assentos ergonomicamente concebidos, almofadados com apoio de cabeça ajustável e espaço generoso para as pernas em voos de curto curso
- Partições de privacidade, mesa grande, e tomadas eléctricas
- Alimento fino com ingredientes de origem local, vinhos premiados de cortesia, e outras bebidas
li>Tevê de ecrã táctil pessoal com filmes, música, e jogosli>Auscultadores com cancelamento de ruídoKit de cortesia com artigos de cuidado da pele JurliqueTapa de edredãoSoft, e almofada
Primeira Classe
Amenidades incluem:
- >li>Cadeira de couro First Class Suite, com configurações de massagens incorporadas, que se converte numa cama deitada plana>li>500 fios contam edredões e almofadas de algodãoli>Fato de dormir>kit de amenidade de Esopo com itens tais como bálsamo de mão, creme hidratante facial, e creme para os lábios>li>Área de trabalho espaçosa com uma tomada eléctrica e porta USB>li>4.Ecrã táctil de 3 polegadas e controlador para controlar uma gama de serviços tais como não perturbar e avisos de tempo de despertar para a tripulação
- ecrã de televisão de 18,5 polegadas com entretenimento a pedido
- À la carte dining
- Champagne e vinhos premiados
Seat Specs
Cathay Pacific tem 5 tipos de aviões na sua frota com configurações de assentos variáveis.
| Boeing 777-300 (duas cabines) | |||
| Seat Count | Sede pitch
(inches) |
Largura do assento
(inches) |
|
| Business | 42 assentos reclináveis | 45″ | 20″ |
| Economia | 356 | 32″ | 18.2″ |
| Boeing 777-300ER 77G (três cabines) | |||
| Business | 40 flatbeds | 82″ | 21″ |
| Premium Economia | 32 | 38″ | 19″ |
| Economia | 268 | 32″ | 18.5″ |
| Boeing 777-300ER 77H (quatro cabines) | |||
| First | 6 suites | 81″ | 36″ |
| Business | 53 flatbeds | 81″ | 21″ |
| Premium Economia | 34 | 38″ | 19.5″ |
| Economia | 182 | 32″ | 18.5″ |
div>>
| Boeing 777-200 | |||
| Seat Count | Seat pitch | Largura do assento | |
| Business | 42 assentos reclináveis | 45″ | 21″ |
| Economia | 293 | 32″ | 17.5″ |
| Airbus A350-900 | |||
| Seat Count | Seat pitch | Largura do assento | |
| Business | 38 flatbeds | 45″ seat /75″ bed | 20″ |
| Economia de prémios | 28 | 40″ | 20″ |
| Economia | 214 | 32″ | 18″ |
| Airbus A350-1000 | |||
| Seat Count | Seat pitch | Seat width | |
| Business | 46 flatbeds | 45″/75″ | 20″ |
| Economia de Pré-mio | 32 | 40″ | 20″ |
| Economia | 256 | 32″ | 18″ |
| Airbus A330-300 33E/33P | |||
| Seat Count | Seat pitch | Seat width | |
| Business | 39 (24 em 33P) | 45″ | 21″ |
| Economia | 223 (293 em 33P) | 32″ | 18.2″ |
| Airbus A330-300 33K | |||
| Seat Count | Seat pitch | Seat Count width | |
| Business | 39 flatbeds | 82″ | 20.2″ |
| Premium Economy | 21 | 38″ | 19.3″ |
| Economia | 191 | 32 | 18.45″ |
Cathay Pacific Customer Satisfaction
O consenso geral para Cathay é bastante bom, que é o que seria de esperar para uma companhia aérea 5 estrelas. Muitos críticos de clientes afirmam que vale a pena pagar um pouco mais para voar com eles sobre outra companhia aérea.
São notados frequentemente pelo seu excelente e atento serviço, e Cathay afirma que a sua tripulação de cabine tenta antecipar as necessidades do cliente na sua cabine de primeira classe.
Os poucos comentários negativos nos seus sites de redes sociais fazem sobretudo referência à má experiência do cliente no call center, com longos tempos de espera de chamadas e ocasionalmente nenhuma resposta.
Cathay tem algumas grandes críticas sobre TripAdvisor, com 72% dos viajantes a classificá-los como excelentes ou muito bons, 15% em média, e 13% pobres ou terríveis.
Análises negativas em sítios como TripAdvisor tendem a cobrir atrasos de voo com falta de comunicação ou compensação do pessoal de terra durante estes eventos.
Queixas mais comuns
Não se encontram estatísticas oficiais no sítio web do Departamento de Aviação Civil de Hong Kong.
Classificações e Classificações de Consumidores
Encerramos os resultados para alguns sites de revisão populares para que se possa ver como Cathay é classificado.
Skytrax Ranking: 5 Star Airline (de 5)
Skytrax Customer Rating: 7/10
Tripadvisor Airline Review Rating: 4/5 (média de 13.293 revisões)
Kayak Customer Rating: 8/10 (média de 5.613 revisões)
Segurança e Desempenho
Cathay Pacific tem um recorde de segurança de 7/7, tal como atribuído pela AirlineRatings.com. Isto leva em consideração se a companhia aérea tem uma Certificação de Auditoria de Segurança Operacional da IATA, combinada com informações do Órgão Governante da Aviação Mundial, mais registos governamentais e de acidentes.
Awards e Menções Notáveis
Prémio de Missão Italiana de 2018 da IATA: Melhor Classe Económica
Prémio Pao Weekly Elite Awards 2017: Categoria de companhia aérea
Prémios de Escolha do Passageiro RegionalAPEX: Melhor Entretenimento (região da Ásia e Austrália)
Prémio Cellars in the Sky 2017 pela Business Traveller Magazine: Melhor Espumante de Primeira Classe
Charity Partnerships
Como acontece com muitas outras companhias aéreas, a Cathay recolhe trocos de reserva dos seus passageiros, e a recolha é doada à UNICEF, com quem mantém uma relação de longa data desde 1991.
Cathay também participa em projectos de ajuda humanitária, realizando eventos de angariação de fundos para donativos e transportando material de socorro e equipas de salvamento para áreas necessárias em todo o mundo.
Em Hong Kong, Cathay tem uma equipa de voluntários com mais de 1.500 pessoas a participar em actividades para as comunidades locais.
Pensamentos finais
Muitos clientes da Cathay Pacific tendem a concordar com o estatuto de 5 estrelas da companhia aérea, com o seu excelente serviço no ar, frota relativamente jovem de aeronaves, largura generosa dos assentos, e amplo espaço para as pernas, não é de admirar que as pessoas o adorem.
alguns clientes descontentes queixam-se de que a Cathay já não é tão boa como costumava ser. A culpa disto é da economia de custos, com menos tripulação de cabine e a qualidade das refeições a deteriorar-se.
No entanto, estas queixas são minoritárias, e a Cathay é sobretudo vista como uma companhia aérea de alta qualidade com uma real ênfase no serviço.
Crédito de imagem em destaque: CathayPacific.com