As cabeças “double hump” ou “fuelie” existem desde os anos 60. Ainda são utilizadas numa variedade de aplicações. Temos um bom fornecimento de “186 & ‘492 cabeças usadas disponíveis com tudo desde “Undercover Porting” a CNC Sportsman Porting.
Cabeças de “duplo fluxo” de 202 cfm de entrada e 141 cfm no escape. Se tiver de manter uma porta com aspecto de stock, considere a nossa “Undercover Porting” (Portabilidade à paisana). Com a nossa “Undercover Ported” (porta subterrânea), eles irão fluir 220-230 cfm de entrada e 165 cfm de escape. Esta melhoria de fluxo adicionará 15 a 25 cavalos de potência ao seu motor.
Podemos ser a única empresa por perto com programas CNC para as cabeças “double hump”. Uma opção a considerar é utilizar os cabeçotes Dart de aftermarket com um pacote disfarçado para se assemelharem aos “double hump” originais. Os cabeçotes de dardos oferecem um fluxo de ar superior aos cabeçotes “double hump” iniciais. Masters of Disguised Heads.
div>LMS-DH-UC