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    Dezembro 11, 2020 by admin

    3 Coisas que precisa de saber sobre o Conhecimento de Embarque

    3 Coisas que precisa de saber sobre o Conhecimento de Embarque
    Dezembro 11, 2020 by admin

    Entendendo o Conhecimento de Embarque | Soluções de EmbarqueÉ um novo exportador à procura de uma cartilha sobre os conhecimentos de embarque? Ou talvez esteja no extremo oposto do espectro – um profissional experiente à procura de uma referência ou ferramenta de formação.

    p>De qualquer forma, este artigo é para si! Vamos explicar, em termos simples, três coisas que precisa de saber sobre o formulário do conhecimento de embarque.

    O que é um conhecimento de embarque?

    Um conhecimento de embarque é um contrato entre si, o proprietário da mercadoria, e o transportador declarando que mercadoria está a enviar, de onde vem a remessa, e para onde se dirige. Também serve como recibo emitido pelo transportador uma vez que a sua remessa seja levantada.

    Um conhecimento de embarque (ou uma carta de porte) também pode servir como documento de título, o que permite à pessoa que o detém reclamar a posse da sua remessa. Existem vários conhecimentos de embarque específicos, que discutiremos em detalhe abaixo.

    Quando e onde utilizo um formulário específico de conhecimento de embarque?

    Formulários específicos de conhecimentos de embarque devem ser utilizados com base no método que está a utilizar para transportar mercadorias. Aqui estão alguns exemplos comuns:

    • Conhecimento de embarque recto: Este conhecimento de embarque é tipicamente utilizado para transportar mercadorias para um cliente que já as tenha pago.
    • “Para encomendar” o conhecimento de embarque: Encomendar conhecimentos de embarque são tipicamente documentos negociáveis e permitem a transferência da propriedade da mercadoria delineada no conhecimento de embarque para outra parte mediante endosso pela parte listada como o destinatário final no documento. Muitas vezes nos termos de uma carta de crédito, o conhecimento de embarque é remetido “à ordem” ou “à ordem do banco”
    • conhecimento de embarque terrestre: Os conhecimentos de embarque interiores são frequentemente o primeiro documento de transporte emitido para o envio internacional. São utilizados para carregamentos de carga por via ferroviária ou rodoviária, mas não por via marítima.

    • Conhecimento de embarque marítimo: Este conhecimento de embarque é utilizado para a expedição de mercadorias para o estrangeiro. Autoriza o detentor ou outra parte a tomar posse da mercadoria. Os conhecimentos de embarque marítimo podem ser conhecimentos de embarque directos ou enviados “por encomenda”.
    • Conhecimento de embarque aéreo: A carta de porte aéreo (AWB) é o equivalente a um conhecimento de embarque marítimo utilizado no transporte aéreo. No entanto, ao contrário do conhecimento de embarque marítimo, não pode ser negociável; por outras palavras, não pode ser expedido “por encomenda”
    • Conhecimento de embarque multimodal: Utilizar-se-á este tipo quando se combinam métodos de expedição. Por exemplo, as mercadorias transportadas de Omaha, Nebraska, para Nova Iorque e depois enviadas para a Europa qualificam-se para um conhecimento de embarque multimodal.

    Porquê preciso de um conhecimento de embarque?

    Existem três razões significativas para utilizar um formulário de conhecimento de embarque:

    1. Os conhecimentos de embarque são um recibo para as mercadorias expedidas;
    2. Os conhecimentos de embarque são prova de um contrato de transporte entre o exportador e o transportador; e
    3. Os conhecimentos de embarque servem como documento de título.

    A chave aqui é preencher correctamente o documento; um erro pode atrasar um carregamento ou, pior ainda, atrasar o pagamento de um carregamento.

    Além disso, considere isto:

    Mais de 10.000 contentores de transporte são perdidos anualmente. Sem um conhecimento de embarque correctamente preenchido, isso poderia significar uma grande dor de cabeça a tentar ser compensado pela sua perda.

    Este artigo foi originalmente publicado em Maio de 2014. Foi actualizado para incluir informação actual, ligações e formatação.

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