Is the Dodge Charger a Good Car?
Yes, the Dodge Charger is a good car. Todos os seus motores são potentes, e maneja bem ao mesmo tempo que proporciona uma condução bastante amortecida. O Carregador tem um interior espaçoso, características técnicas de fácil utilização, e uma quantidade decente de espaço na bagageira. Há, no entanto, alguns negativos. Tem uma classificação de fiabilidade prevista terrível, e não é tão luxuoso como alguns outros carros grandes.
Porque Pode Confiar em Nós: 63 Revisões Analisadas
Não baseamos as nossas revisões de automóveis nas nossas opiniões pessoais. Em vez disso, combinamos as conclusões dos condutores profissionais de testes com dados tais como índices de fiabilidade e pontuações de segurança para lhe dar uma visão completa de cada veículo que classificamos.
Esta análise do Carregador 2021 incorpora a investigação aplicável a todos os modelos desta geração, que foi lançada para 2011.
U.S. News Best Cars tem classificado veículos desde 2007, e a nossa equipa tem mais de 75 anos de experiência combinada na indústria automóvel. As nossas análises de automóveis são objectivas. Para as manter assim, a nossa equipa editorial não aceita presentes caros ou viagens de fabricantes de automóveis, e um terceiro trata de toda a publicidade no nosso site.
Devo comprar o Dodge Charger?
Você deve comprar o Dodge Charger se quiser um sedan grande e se preocupar mais com o desempenho do que com o luxo. Este Dodge é essencialmente um carro de quatro portas, por isso oferece toda a potência e atitude com um traço mais prático do que um puro carro desportivo.
p>P>Ponha um Dodge Charger 2021 à venda perto de si “
2020 vs. 2021 Dodge Charger”: Qual é a diferença?
A grande mudança do Dodge Charger para 2021 é a adição do novo SRT Hellcat Redeye trim à linha de montagem. Apresenta um motor V8 de 797 cavalos de potência, o que o torna de longe o sedan mais potente do mercado. Caso contrário, o novo Carregador é quase idêntico ao modelo 2020.
Compare o Carregador 2020 e 2021 “
Aqui estão as principais alterações para o Carregador Dodge nos últimos anos:
- 2017: ganhou os modelos disponíveis Apple CarPlay e Android Auto; os modelos Daytona e Daytona 392 introduzidos
- 2018: SE trim discontinued; GT trim debuted; mais características padrão adicionadas
li>2019: revisão da linha de trim trim e embaralhamento de características entre trimsli>2020: introdução dos modelos widebody SRT Hellcat e Scat Packli>2021: O modelo SRT Hellcat Redeye junta-se à linha
Se estiver a considerar um modelo mais antigo, não deixe de ler as nossas revisões de Carregador 2018, Carregador 2019, e Carregador 2020 para ajudar a tomar a sua decisão. Consulte também as nossas páginas Best New Car Deals e Best New Car Lease Deals para saber mais sobre poupanças e descontos que pode encontrar em veículos novos.
Quanto custa o Carregador Dodge?
O Carregador começa em $29.995. Isso é inferior ao preço inicial de vários outros carros grandes, embora não seja bem o preço base mais baixo da classe. O novíssimo SRT Hellcat Redeye é a gama de acabamentos, e tem um MSRP inicial de $78.595. É, de longe, o acabamento mais caro neste segmento.
p>Cheque o nosso Programa de Melhores Preços U.S. News para grandes poupanças no seu concessionário local Dodge. Também pode encontrar excelentes incentivos de fabricante na nossa página de ofertas Dodge.
Dodge Charger Versus the Competition
Dodge Charger vs. Chrysler 300
O Chrysler 300 assemelha-se ao Charger de muitas maneiras, e ambos terminam perto do fundo da nossa classificação de carros grandes. Ambos os carros têm cabines espaçosas, o sistema de info-entretenimento Uconnect fácil de usar, e as opções de motor V6 e V8. Contudo, os 300 não oferecem nenhum dos motores Hemi de alto desempenho que se podem obter nos acabamentos do Charger, como o Hellcat. Por outro lado, o Chrysler tem uma classificação de fiabilidade prevista mais elevada do que o Dodge.
Compare o Carregador e o 300 “
Dodge Charger vs. Dodge Challenger
O Dodge Challenger senta-se perto do topo da classificação dos nossos carros desportivos, mas ele e o Carregador são quase gémeos. Estes carros têm uma linha semelhante de motores potentes, o mesmo sistema de info-entretenimento, e espaço de bagageira comparável. Estes carros Dodge também têm interiores bastante espaçosos. O estilo de carroçaria é a principal distinção. O Carregador é um sedan prático de quatro portas, enquanto que o Challenger é um carro de duas portas, tornando este último um pouco menos amigo da família mas certamente mais apelativo.
Compare the Charger and Challenger “
p>Compare the Charger, 300, e Challenger “
Charger Performance: A potência é a Prioridade
Motor do Carregador
O motor V6 padrão do Carregador é mais do que o trabalho para a condução na cidade e na auto-estrada. A aceleração é animada, e há uma ampla potência para passar e fundir manobras a maior velocidade. Os motores V8 movem o Carregador para o território dos carros musculados. Eles atiram-no de volta para o seu assento quando esmurra o gás, e os dois Hellcats podem dar-lhe palpitações cardíacas depois de largar o martelo. Todos os motores são acoplados com uma transmissão automática de oito velocidades que se desloca suavemente e a tempo.
Dodge Charger Powertrain/Performance Options:
- Motor base: V6 de 3,6 litros com 292 cavalos de potência e 260 libras de torque (SXT); arranca a $29,995
- Motores disponíveis:
- 3,6 litros V6 com 300 cavalos de potência e 264 libras-pés de binário (SXT AWD, GT, GT AWD); arranca a $31,995
- 5,7 litros V8 com 370 cavalos de potência e 395 libras-pés de binário (R/T); arranca a $36,995
- 6.V8 de 4 litros com 485 cavalos de potência e 475 libras-pés de torque (Scat Pack); começa a $41,095
- 6,2 litros de torque sobrealimentado V8 com 717 cavalos de potência e 650 libras-pés de torque (Hellcat); começa a $69,995
- 6.V8 sobrealimentado de 2 litros com 797 cavalos de potência e 707 libras-pés de torque (SRT Hellcat Redeye); começa em $78.595
- Drivetrain: tracção traseira standard; tracção integral disponível (AWD)
- Transmissão: automático de oito velocidades
Dodge Charger Appearance Packages:
- Pacote Blacktop: crachás exteriores pretos, um spoiler preto, e rodas pretas de 20 polegadas
- Grupo Daytona Edition: Pacote de logótipo Daytona, grelha, e decalques
- Pacote SRT Black: crachás pretos e pontas de escape, aplicação de lâmpada traseira “DODGE” Satin Black
Pacotes de Desempenho de Carregador de Desvio:
- Grupo de Manuseamento de Desempenho: travões Brembo de quatro pistões, rodas pretas de 20 polegadas, uma suspensão mais rígida afinada para desporto, e um volante de fundo plano
- Pacote de Dinâmica: travões dianteiros Brembo de seis pistões, rodas de 20 polegadas, e um volante de fundo plano
Dodge Charger Individual Performance Options:
- Suspensão amortecedora adaptativa (preços começam em $995; disponível em R/T Scat Pack)
- SRT Performance Spoiler (preços começam em $695; disponível em R/T Scat Pack, R/T Scat Pack Widebody, SRT Hellcat Widebody, SRT Hellcat Redeye Widebody)
Charger Gas Mileage
Este Dodge não é o carro para si se der prioridade à quilometragem de gás. Com o seu motor V6 e tracção traseira, o Charger recebe 19 mpg na cidade e 30 mpg na auto-estrada, classificações que estão ligeiramente abaixo da média para a classe de carro grande.
Se optar por qualquer um dos motores V8, as classificações de economia de combustível caem. O Hellcat trims, com os seus motores de mais de 700 cavalos de potência, obtém a pior economia de combustível, ganhando 12 mpg na cidade e 21 mpg na auto-estrada.
Carregador de Carregamento e Manuseamento
A dinâmica de condução do Carregador depende largamente do nível de acabamento. Os modelos SXT e GT do Carregador de nível de entrada embebem solavancos e mergulha confortavelmente, e têm um manuseamento estável nas curvas.
Os Carregadores equipados com V8 têm suspensões mais firmes para melhor lidar com as suas enormes potências de saída. Isto significa que se sentem mais atléticos em estradas tortuosas, mas também significa que a viagem não é tão amortecida.
Quão rápido é o Carregador Dodge?
Dodge não libertou zero a 60 mph vezes para todos os Carregadores 2021, mas com base em modelos recentes (que apresentavam os mesmos grupos motopropulsores), pode-se esperar que os modelos Carregador SXT e GT acelerem de zero a 60 mph em cerca de 6.5 segundos, enquanto o Carregador R/T pode fazê-lo em cerca de 5,5 segundos.
O Carregador Scat Pack pode atingir 60 mph em 4,3 segundos, e o Carregador Hellcat pode acelerar até 60 mph em apenas 3,6 segundos. O Carregador SRT Hellcat Redeye é o mais rápido do alinhamento, graças ao seu motor de quase 800 cavalos de potência. O Redeye salta de zero a 60 mph nos mesmos 3,6 segundos que o Hellcat, e vai saltar um quarto de milhas em 10,6 segundos (0,36 segundos mais rápido que o Hellcat). Também tem uma velocidade máxima de 203 mph.
O Charger Scat Pack tem uma velocidade máxima de 187 mph. O Carregador R/T tem uma velocidade máxima de 155 mph, enquanto os modelos Carregador SXT e GT têm uma velocidade máxima de 124 mph.
O Carregador Dodge tem tracção integral?
O Carregador Dodge vem de série com tracção integral, mas a tracção integral está disponível nos níveis de acabamento SXT e GT.
Leia mais sobre o desempenho “
Carregador Interior: Airy and Comfortable
Charger Cargo Space
O Carregador tem uma quantidade típica de espaço de carga para a classe, com um porta-bagagens de 16,5 pés cúbicos. Os bancos traseiros também se dobram, dando-lhe alguma flexibilidade quando pretende transportar artigos maiores.
How Many People Does the Charger Seat?
The Charger seats five people. Ambas as filas proporcionam bastante espaço para a cabeça e para as pernas, mesmo para pessoas mais altas. Os bancos da frente são confortáveis e de apoio, e os bancos traseiros podem mesmo suportar confortavelmente três adultos em viagens mais curtas.
Assentos de Carregador e de Criança para Carros
Existem três conjuntos completos de conectores LATCH para os bancos traseiros do Carregador. É mais um do que a maioria dos sedans oferecem. O Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária deu a este sistema LATCH a segunda classificação mais baixa de Marginal pela sua facilidade de utilização. Alguns dos pontos de fixação são profundos dentro das almofadas dos bancos e difíceis de fixar.
Charger Interior Quality
The Charger has a roomy interior, and the cabin is functionally designed. Contudo, muitos outros carros grandes têm interiores mais sofisticados, e alguns têm designs de cabina mais modernos.
Charger Infotainment, Bluetooth, e Navegação
O sistema Uconnect touch-screen infotainment é de fácil utilização. Tem menus simples, gráficos nítidos, e respostas rápidas. O ecrã é complementado por botões e botões físicos, facilitando o ajuste de configurações em movimento.
- Características padrão de infoentretenimento: um ecrã táctil de 7 polegadas, seis altifalantes, rádio via satélite, quatro portas USB, Bluetooth, Android Auto, e Apple CarPlay
- Características de infoentretenimento disponíveis: um 8.Ecrã táctil de 4 polegadas, um sistema áudio Alpino de seis ou nove altifalantes, um sistema áudio Harman Kardon de 19 altifalantes, Rádio HD, um ponto quente Wi-Fi, e navegação
- Outras características disponíveis: um tejadilho solar e controlo climático automático de dupla zona
Para mais informações, leia O que é o Apple CarPlay? e O que é o Android Auto?
Leia mais sobre interior “
Fiabilidade do Carregador
O Carregador Dodge é Fiável?
O Carregador Dodge 2021 tem o mais baixo grau de fiabilidade previsto de dois em cinco.
Garantia do Carregador Dodge
Dodge cobre o Carregador com uma garantia limitada de três anos/36.000 milhas e uma garantia de cinco anos/60.000 milhas do trem de força.
Leia mais sobre fiabilidade “
Segurança do Carregador
Resultados do Teste de Crash do Carregador
A Administração Nacional de Segurança do Trânsito Rodoviário deu ao Carregador Dodge 2021 uma classificação de segurança global de cinco em cinco estrelas, com cinco estrelas nos testes de colisão lateral e de capotamento e quatro estrelas no teste de colisão frontal.
O Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária atribuiu ao Carregador 2021 a classificação mais alta de Bom em quatro testes de colisão e a segunda classificação mais baixa de Marginal no teste de pequena sobreposição do lado do condutor. O Carregador também recebeu a classificação mais baixa de Pobre pela forma como os seus faróis iluminam a estrada à frente.
O IIHS usa uma escala diferente para classificar as características de prevenção de colisões. O Carregador recebeu a classificação mais alta de Superior pelo seu sistema opcional de prevenção de colisões frontais.
Carregador de características de segurança
Características de segurança avançadas padrão:
- Câmara de visão traseira
- Sensores de estacionamento traseiros
Características de segurança avançadas disponíveis:
- Controlo de cruzeiro adaptável
- Monitorização do ponto cego
- Alerta de trânsito transversal traseiro
- Alerta de colisão frontal
- Automático de travagem de emergência
- Alerta de saída de faixa
Automático de assistência à saída de faixaAlerta de assistência à saída de faixafaróis
Leia mais sobre segurança “
Dimensões e Peso do Carregador
O Carregador é 16.5 a 16,8 pés de comprimento. O seu peso em curva varia de 3,957 a 4,610 libras.
Onde é construído o Carregador Dodge 2021?
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) constrói o Carregador Dodge 2021 no Canadá.
Quando é que o Carregador Dodge saiu pela primeira vez?
Dodge lançou o Carregador de primeira geração em 1966. Este modelo era essencialmente uma versão de retorno rápido do Dodge Coronet de tamanho médio com duas portas, quatro assentos, e uma longa linha de tejadilho que se estendia desde o pára-brisas até aos faróis traseiros. Não era o sucesso de vendas que o Dodge esperava, mas estabeleceu a estrutura para os modelos que viriam. O Carregador de segunda geração chegou em 1968. O estilo era mais edificante, desde a sua grelha rebaixada até aos seus pilares de tejadilho voadores, e os compradores tomaram consciência disso. Dodge vendeu quase 100.000 Carregadores em 1968 e mais de 80.000 em 1969. Esta geração também viu a chegada do icónico Carregador Daytona, tornado famoso pela sua enorme asa traseira e cone de nariz aerodinâmico.
O Carregador de terceira geração chegou em 1971, trazendo um estilo ainda mais elegante à mistura, bem como um novo design de grelha dividida. Dodge redesenhou novamente o Charger em 1975, mas comercializou este modelo de quarta geração como um carro pessoal de luxo em vez de um carro muscular. As vendas mergulharam e depois mergulharam, levando à descontinuação do Charger em 1978. Dodge trouxe de volta a placa de identificação do Charger de 1982 a 1987, desta vez como uma versão de duas portas do subcompacto Omni.
Dodge relançou o Charger em 2006 como um sedan de tamanho normal. Estes modelos de sexta e sétima geração tornaram-se alguns dos mais vendidos da marca.
Que modelo de Dodge Charger é adequado para mim?
O Dodge Charger de 2021 vem em seis caimentos: SXT, GT, R/T, Scat Pack, SRT Hellcat, e SRT Hellcat Redeye. Os modelos SXT e GT são óptimas escolhas para a maioria dos compradores. São bastante potentes e vêm com uma boa variedade de características, além de serem os únicos caimentos a oferecer tracção integral.
Por outro lado, se quiser um carro de alta performance, deve optar pelo caimento R/T ou superior. Estes modelos têm grandes motores V8 que alimentam o Carregador com cargas de potência e proporcionam uma aceleração rápida.
Dodge Charger SXT
O Carregador SXT tem um preço base de $29.995. Vem com motor V6 de 292 cavalos de potência, uma transmissão automática de oito velocidades, e tracção traseira. Pode adicionar um sistema de tracção integral por $3.600,
As características padrão incluem um ecrã táctil de 7 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, um estéreo de seis colunas, Bluetooth, duas portas USB, e rádio via satélite. Estofos em tecido, bancos dianteiros reguláveis em potência, e sensores de estacionamento traseiros também vêm de série.
As características disponíveis incluem estofos em pele, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, um volante aquecido, um ecrã táctil de 8,4 polegadas, navegação, um estéreo de nove colunas, rádio HD, um ponto quente Wi-Fi, um tecto de abrir, e rodas de 19 e 20 polegadas.
Têm também várias opções de segurança disponíveis, incluindo aviso de colisão frontal, travagem de emergência automática, aviso de saída de faixa, controlo de cruzeiro adaptativo, monitorização do ângulo morto, limpa pára-brisas com sensor de chuva, e faróis de máximos automáticos.
Carregador de Desvio GT
O Carregador GT tem uma versão de 300 cavalos de potência do motor V6. Os modelos GT de tracção traseira começam em $31.995, enquanto que os GT de tracção integral custam $34.995. O GT acrescenta um ecrã táctil de 8,4 polegadas, um rádio HD, um ponto quente Wi-Fi, controlo climático automático de dupla zona, um pára-choques dianteiro de estilo mais agressivo, uma colher no capô, um spoiler labial traseiro, e rodas de 20 polegadas.
Dodge Charger R/T
O Carregador de médio alcance R/T trim tem um MSRP inicial de $36.995. Está equipado com um motor Hemi V8 de 370 cavalos de potência e tracção traseira, e partilha as suas características padrão com o GT trim. A maior parte das opções são transportadas, embora estejam disponíveis mais algumas características, incluindo um sistema áudio de 19 colunas.
Dodge Charger Scat Pack
Preçário para o revestimento do Charger Scat Pack começa em $41.095, e é $46.595 para o Scat Pack widebody. Este modelo apresenta um motor V8 de 485 cavalos de potência e adiciona um sistema de arrefecimento melhorado, controlo de lançamento e modos de bloqueio de linha, uma suspensão mais rígida, um diferencial traseiro de deslizamento limitado, travões Brembo de alto desempenho, bancos dianteiros aquecidos, e um volante aquecido.
Dodge Charger SRT Hellcat
O Carregador SRT Hellcat começa em $69.995. Este modelo vem com um motor V8 de 717 cavalos de potência super carregado e pára-lamas de carro largo. Características padrão adicionais incluem monitorização do ângulo morto, estofos em pele, bancos dianteiros ventilados, e bancos traseiros aquecidos.
Vale a pena notar que este revestimento não está disponível com muitas das características de segurança activa do Carregador, tais como controlo de cruzeiro adaptativo e aviso de colisão frontal.
Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
O novíssimo SRT Hellcat Redeye tem um MSRP inicial de $78.595. Tem um motor Hemi V8 de 797 cavalos de potência super carregado. Para além da potência extra, o Redeye é praticamente idêntico ao SRT Hellcat padrão (se algo sobre um sedan de 700 cavalos de potência puder ser chamado padrão).
Verifica o nosso U.S. News Best Price Program para grandes poupanças no seu concessionário local Dodge. Pode também encontrar excelentes incentivos de fabricante na nossa página de ofertas Dodge.
Ver as especificações e guarnições do Dodge Charger 2021 “
The Final Call
O Dodge Charger 2021 traz a mesma energia que os modelos anteriores, só que agora há um Hellcat ainda mais potente na mistura. O Carregador ostenta um poder de bolhas, uma sólida capacidade de manipulação, e um interior espaçoso e confortável. Não é o veículo mais luxuoso da classe dos grandes carros, e a sua fraca fiabilidade prevista arrasta a sua classificação, mas poucos carros proporcionam uma mistura mais harmoniosa de praticidade e músculo.
Não se limite a acreditar na nossa palavra. Veja os comentários de algumas das revisões que conduzem as nossas classificações e análises.
- “Tal como o seu companheiro de estábulo Challenger de duas portas, o Carregador começa como um carro interessante com potência útil e uma atitude especial do tipo “Nascido nos EUA”. Depois, dirige-se rapidamente para a estratosfera com uma cinta de motores V8, cada um com uma potência notável. Claro, o Charger também é espaçoso, silencioso (a velocidades diárias), com um grande porta-bagagens e um sistema de info-entretenimento de fácil utilização. Pode fazer sentido. Mas sensato não é onde residem os verdadeiros pontos fortes e apelos do Carregador. Pense antes em sensacional”. — Autotrader
- “O Carregador Dodge 2020 é a escolha para compradores que querem ou precisam de um sedan de tamanho completo mas preferem não comprometer o desempenho ou a praticidade. Foram precisamente estas qualidades que tornaram a linha de Carregador tão bem sucedida ao longo dos anos. … Embora faltem ao Charger alguns dos materiais interiores mais ricos dos seus concorrentes, ele compensa esta falha com um sistema de informação e entretenimento soberbo e uma experiência de condução envolvente. Entre a sua paleta animada de opções de cor e decalques inspiradores de nostalgia, o Charger é uma proposta de desempenho acessível que é difícil de resistir”. — Carro e Condutor (2020)
“O Dodge Charger 2019 não é um carro sensato para condutores sensatos. Em vez disso, é para condutores que querem um carro que pareça fixe, faça ruídos fixes, vá obscenamente rápido e venha em cores tais como Go Mango, Plum Crazy, TorRed e White Knuckle. Se está à procura de algo de última geração, eficiente em termos de combustível, refinado e anónimo, o Carregador não é o seu carro. É prático, no entanto. Quatro portas, uma cabine espaçosa e uma jangada de características de segurança fazem do Carregador uma escolha legítima para o dever familiar”. — Edmunds (2019)