Is the Jaguar XF a Good Car?
Yes, the Jaguar XF is a good choice among luxury midsize car. Está disponível nos estilos de carroçaria de sedan e vagão, ambos com excelentes capacidades de carga para a classe. Existem três opções de motorização capazes, e os modelos com o motor de base obtêm algumas das melhores classificações de quilometragem a gás da classe. Ambas as filas de bancos são espaçosas e confortáveis, e o sistema de informação e entretenimento do XF é bastante intuitivo.
Existem, contudo, algumas áreas onde o XF segue a concorrência. Apesar do seu comportamento de condução divertido, este Jaguar não consegue atingir a potência e o atlantismo oferecidos pelos melhores trims de alguns rivais. Não se sente tão opulento como alguns outros carros da classe, nomeadamente os da Audi, BMW, e Mercedes-Benz. Finalmente, embora o sistema de info-entretenimento seja fácil de usar, responde lentamente por vezes.
Devo comprar o Jaguar XF?
Embora haja muitas coisas para gostar neste Jaguar, tem um preço acima da média e não lhe dá tanto estrondo pelo seu dólar como alguns outros carros da classe. O XF vale certamente a pena considerar, mas também deve olhar para alternativas como o Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5.
Compare o XF, Classe E, e Série 5 “
Devo comprar um Jaguar novo ou usado XF?
O 2020 XF pertence a uma geração que começou com o ano do modelo 2016. Há um par de alterações notáveis para este ano. A grande delas é que o XF já não oferece um motor diesel. Além disso, a Jaguar larga os 300 equipamentos desportivos e de Portfolio da linha XF, enquanto que uma Checkered Flag Edition estreia. O XF também recebe algumas novas características padrão, incluindo sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, Apple CarPlay, e Android Auto.
Para 2019, o XF ganhou um ecrã táctil padrão de 10 polegadas que substitui o ecrã de 8 polegadas dos modelos anteriores. A Jaguar também acrescentou os 300 acabamentos desportivos ao alinhamento.
O XF 2018 viu também a sua quota-parte de alterações, incluindo um novo motor turbo-quatro de base, a adição do estilo de carroçaria Sportbrake, e as novas características de assistência ao condutor disponíveis, como a monitorização do ângulo morto, a manutenção da faixa de rodagem, e a monitorização da sonolência do condutor.
P>É possível poupar milhares de dólares com um Jaguar XF usado. Basta notar que quanto mais atrás for, mais limitada será a sua potência, tecnologia, e opções de estilo de carroçaria. Para mais informações, consulte as nossas revisões sobre os modelos 2018 e 2019 XF, bem como a nossa página de Ofertas de Automóveis Usados.
Compare os modelos 2018, 2019, e 2020 XF “
Fizemos a Pesquisa por Si: 20 Revisões Analisadas
As nossas revisões de automóveis incluem tudo o que precisa de saber antes de se dirigir ao concessionário. Combinamos as opiniões da imprensa automóvel com dados quantificáveis como resultados de testes de colisão e classificações de fiabilidade para formar uma imagem completa de cada veículo que classificamos.
Esta análise utiliza a investigação e dados aplicáveis de todos os anos do modelo da actual geração XF, que decorre de 2016 a 2020.
Porque pode confiar em nós
U.S. News & O Relatório Mundial tem classificado os melhores carros, camiões e SUV desde 2007, e o nosso pessoal tem mais de 75 anos de experiência na indústria automóvel combinada. Para manter as nossas análises imparciais, não aceitamos presentes caros ou viagens de empresas de automóveis, e uma empresa externa gere a nossa publicidade.
Quanto custa o Jaguar XF?
O XF Premium tem um preço base de $51.100, enquanto que o XF S começa em $68.200. O vagão XF Sportbrake vem em dois caimentos: Sportbrake Prestige, que começa em $65.150, e Sportbrake S, que começa em $71.800,
Em ambos os extremos do espectro de caimentos, o XF custa mais do que muitos rivais. A maioria dos outros carros de luxo de tamanho médio têm preços iniciais inferiores a $50.000, e os acabamentos de topo da maioria dos rivais são inferiores a $70.000.
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Jaguar XF Versus the Competition
Which Is Better: Jaguar XF ou Mercedes Benz Classe E?
O Mercedes-Benz Classe E ostenta indiscutivelmente o interior mais luxuoso da classe de automóveis de luxo de médio porte. Não só tem um aspecto bonito, como a sua cabina é equipada com materiais de primeira qualidade. Os assentos são extremamente confortáveis, e existem muitas características técnicas de fácil utilização. O Classe E não é tão eficiente no consumo de combustível como o XF, mas oferece vários motores potentes, incluindo alguns modelos de desempenho Mercedes-AMG, e lida bem com estradas sinuosas. É também um dos poucos concorrentes de classe que oferece um estilo de carroçaria de vagão. O Mercedes custa um pouco mais, mas vale a pena o dinheiro extra.
Whicherle Is Better: Jaguar XF ou BMW Série 5?
O BMW Série 5 é um dos nossos carros de luxo de médio porte com a melhor classificação. É sem dúvida o carro mais divertido de conduzir do segmento graças aos seus motores potentes e ao seu manuseamento adequado. Também anda suavemente e tem um interior de primeira qualidade com muitas características tecnológicas. O XF tem mais espaço de carga, mas a BMW é melhor em quase todas as áreas. Vá com a Série 5.
Compare o XF, Classe E, e a Série 5 “
XF Interior
How Many People Does the XF Seat?
This Jaguar seats five people in both sedan and wagon body styles. Há amplo espaço para a cabeça e para as pernas em ambas as filas para que os adultos possam andar confortavelmente. Na frente, os assentos são excelentes e proporcionam bastante apoio. No entanto, alguns rivais oferecem mais opções de assentos de topo de gama, tais como assentos massageadores.
XF e assentos de automóvel para crianças
Existem dois conjuntos completos de conectores LATCH para instalar assentos de automóvel. O banco central traseiro tem uma âncora de amarração mas sem âncoras inferiores.
XF Qualidade Interior
P>Embora não atinja o padrão de luxo interior estabelecido pelos rivais da Mercedes-Benz, Audi, e BMW, o XF ainda tem uma cabina atractiva que apresenta muitos materiais de primeira qualidade.
XF Espaço de Carga
Poucos rivais de classe podem igualar a capacidade de carga deste Jaguar. No sedan, obtém-se 17,8 ou 19,1 pés cúbicos de espaço no porta-bagagens, dependendo se se optar pelo pneu sobresselente disponível. Seja como for, terá espaço suficiente para vários conjuntos de tacos de golfe ou mais de uma dúzia de sacos de compras.
No XF Sportbrake, que é o estilo de carroçaria deste Jaguar, os números são ainda mais impressionantes: 31,7 pés cúbicos atrás dos bancos traseiros e 69,7 pés cúbicos com eles dobrados para baixo. Estes são números de calibre SUV.
XF Infotainment, Bluetooth, e Navegação
O sistema standard de infoentretenimento InControl Touch do XF apresenta um ecrã táctil de 10 polegadas, um sistema áudio Meridian de 11 colunas, Bluetooth, e uma porta USB. Este sistema ganha o padrão Apple CarPlay e Android Auto para o ano do modelo de 2020, escorando uma das suas fraquezas anteriores. Em geral, o InControl Touch é bastante intuitivo e simples de utilizar. O grande ecrã táctil responde lentamente às entradas por vezes, mas é fácil de ver e ler a partir do assento do condutor.
As características disponíveis incluem controlo climático automático quad-zona, navegação, rádio por satélite, rádio HD, um ponto quente Wi-Fi, e um sistema áudio Meridian de 17 colunas.
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XF Performance
XF Motor: No Bad Options
O XF oferece três grupos motopropulsores: um turbo-cilindro de 247 cavalos de potência, um turbo-quatro de 296 cavalos de potência, e um V6 de 380 cavalos de potência sobrealimentado. Qualquer um destes motores funcionará bem para a condução diária, uma vez que todos eles fornecem ampla potência em todas as situações. Mas se quiser um pouco mais de aventura na sua vida, actualize a partir do motor base de 247 cavalos de potência. Os dois motores opcionais são visivelmente mais potentes.
XF Gas Mileage: Bastante grande
Entre os sedans de luxo não híbridos de tamanho médio, o XF é rei quando se trata de economia de combustível. Com o seu motor de base, o XF obtém 25 mpg na cidade e 34 mpg na auto-estrada. A actualização para o turbo-quatro de 296 cavalos, e o XF recebe 23 mpg na cidade e 31 mpg na auto-estrada. Com o motor V6, as classificações descem para 18/25 mpg cidade/estrada.
XF Passeio e Manuseamento: A Nice Balance
Alguns carros de luxo dão prioridade ao conforto de condução e não têm nada que se assemelhe a uma experiência de condução envolvente. Não é esse o caso deste Jaguar. Apesar de não ser um carro desportivo de luxo, ele lida bem e sente-se abotoado nas curvas. Também proporciona uma condução fantástica, e absorve a maioria das imperfeições da estrada atiradas para cima.
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XF Fiabilidade
É o Jaguar XF Fiável?
O Jaguar 2020 XF tem um baixo índice de fiabilidade previsto de dois em cada cinco da J.D. Power.
Jaguar XF Warranty
Jaguar cobre o XF com uma garantia de cinco anos/60.000 milhas.
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XF Segurança
XF Resultados do Teste de Crash
Nem a Administração Nacional de Segurança Rodoviária nem o Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária testaram o XF 2020. Isto é comum para veículos de luxo de gama alta.
XF Características de Segurança
As características padrão de assistência ao condutor incluem uma câmara de visão traseira, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, e assistência à travagem de emergência.
As características de segurança activa disponíveis incluem um controlo de cruzeiro adaptativo, um sistema de câmara de estacionamento com vista surround, reconhecimento de sinais de trânsito, um ecrã frontal, monitorização do ângulo morto, alerta de trânsito transversal traseiro, assistência ao estacionamento, sensores de estacionamento lateral, assistência à manutenção da faixa, aviso de saída da faixa, monitorização da sonolência do condutor, e travagem de emergência automática.
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XF Dimensões e Peso
Em ambos os estilos de carroçaria, o XF tem 16,25 pés de comprimento. O peso do sedan varia entre 3,590 e 3,870 libras, e o travão desportivo XF pesa entre 3,885 e 4,035 libras.
Onde é construído o Jaguar XF 2020?
Jaguar construiu o Jaguar XF 2020 em Inglaterra.
Que modelo Jaguar XF é adequado para mim?
O XF está disponível nos estilos de carroçaria de sedan e vagão. O sedan vem em quatro aviamentos (Premium, Prestige, Checkered Flag Edition, e S), enquanto que o vagão Sportbrake vem em dois aviamentos (Prestige e S).
O Prestige faz uma grande escolha para muitos compradores, uma vez que acrescenta várias características de conforto sem custar quase tanto como os aviamentos de topo. É também a guarnição mais baixa que lhe dá acesso a um dos motores mais potentes.
O XF Sportbrake custa um pouco mais do que o sedan e não acrescenta muito mais do que o espaço de carga, por isso, a menos que realmente pretenda fazer pleno uso desse espaço extra, não é a melhor opção.
Jaguar XF Premium
O XF Premium tem um preço base de $51.100. Vem com um motor turbo de quatro cilindros com 247 cavalos de potência, uma transmissão automática de oito velocidades, e tracção traseira.
As características padrão incluem estofos em pele sintética, climatização automática de zona dupla, uma câmara de visão traseira, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, e assistência de travagem de emergência. O sistema padrão de informação e entretenimento InControl Touch apresenta um ecrã táctil de 10 polegadas, um sistema de som Meridian de 11 colunas, Bluetooth, uma porta USB, Apple CarPlay, e Android Auto.
P>Pode actualizar para tracção integral por $3.000.
Jaguar XF Prestige
O XF Prestige começa em $55.550. Além das características da base, o Prestige vem com estofos de couro, bancos dianteiros aquecidos, um volante aquecido, e navegação.
Como com a base, AWD é uma actualização de $3.000. Com o Prestige, pode também actualizar para o motor turbo de quatro cilindros de 296 cavalos por $3.000.
Jaguar XF Checkered Flag Edition
O novo para 2020 XF Checkered Flag Edition tem um preço inicial de $66.600. Vem de série com o turbo-quatro de 296 cavalos de potência e tracção às quatro rodas. Outras características de série incluem rádio por satélite, rádio HD, um ponto quente Wi-Fi, monitorização do ponto cego, alerta de tráfego transversal traseiro, assistência na faixa de rodagem, monitorização da sonolência do condutor, e travagem de emergência automática.
Jaguar XF S
O XF S com início a $68.200 e vem de série com um motor V6 de 380 cavalos super carregado. Tem também um sistema de suspensão dinâmica adaptável e alguns toques únicos.
Jaguar XF Sportbrake
O XF Sportbrake é o estilo de carroçaria deste carroçaria Jaguar. Vem em dois aviamentos diferentes: Sportbrake Prestige e Sportbrake S, a partir de $65.150 e $71.800, respectivamente. A tracção integral vem de série em ambos os caimentos. O Prestige apresenta um motor turbo de quatro cilindros com 296 cavalos de potência, enquanto o S apresenta o mesmo V6 de 380 cavalos de potência que o seu equivalente de sedan.
Características de série no Sportbrake incluem uma porta elevatória de potência sem mãos, bancos dianteiros aquecidos, sensores de estacionamento traseiros, alerta de tráfego transversal traseiro, monitorização do ângulo morto, assistência de estacionamento, monitorização da sonolência do condutor, e o sistema de info-entretenimento InControl com um ecrã táctil de 10 polegadas, navegação, e Bluetooth.
Verifica o nosso Programa de Melhores Preços de Notícias dos EUA para grandes poupanças no seu concessionário Jaguar local.
p>Veja as especificações e os caimentos do Jaguar XF 2020 “
A Chamada Final
O Jaguar XF 2020 faz muitas coisas bem. Oferece um desempenho bem arredondado num pacote confortável, com assentos espaçosos e características técnicas fáceis de usar. Mesmo assim, não lidera a classe em nenhuma área notável, excepto no espaço de carga. Há muitas razões para comprar este Jaguar, mas poderá encontrar um carro de luxo de tamanho médio de que goste mais se verificar por aí.
Não acredite apenas na nossa palavra. Veja os comentários de algumas das revisões que conduzem as nossas classificações e análises.
- “O Jaguar XF 2020 é uma alternativa interessante se procura algo um pouco diferente do típico sedan de luxo alemão. Além de provir deste fabricante de automóveis britânico, o XF proporciona elevados níveis de conforto e de espaço de passageiros e de carga. Também custa tipicamente alguns milhares de dólares menos do que a concorrência. Mas isso vem com algumas advertências. Numa comparação entre maçãs e maçãs, as escolhas de motor da Jaguar estão em desvantagem em termos de potência, e os materiais utilizados na cabine não são tão agradáveis como os utilizados nos seus rivais alemães. Outra questão é que o sistema de info-entretenimento é assolado por falhas ocasionais e respostas lentas. Se o XF tivesse sido submetido ao tipo de refrescamento que o sedan XE mais pequeno da Jaguar recebeu para 2020, estaria mais em igualdade de condições com os seus rivais. Como está, poderia sentir-se como se estivesse a receber menos pelo seu dinheiro. Recomendamos que se verifique a competição alemã ao lado do Jaguar”. — Edmunds
li>”De bom gosto e impecavelmente adaptado, o estilo e a classe do exterior escorre. Uma vez em movimento, emociona-o com cada empurrão no acelerador e torção do volante, e a posição de condução é perfeita. Verdadeiramente, o meu entusiasta interior de automóveis adora conduzir o XF S, o suficiente para perdoar a sua falta de polimento interior. … Com maior atenção aos detalhes, o Jaguar XF poderia ser um dos melhores carros da sua classe”. — New York Daily News (2017)”You’ll Like This Car If … you’re seek a midsize-luxury performance sedan that shuning the overpopulated masses of BMW, Audi and Mercedes-Benz cars seemingly everywhere you look, the 2017 Jaguar XF is it. Uma dinâmica de condução notável aliada ao estilo britânico tradicional formam um soco de um-dois que é difícil de bater. Pode não gostar deste carro Se … procura a experiência de propriedade mais livre de problemas ao longo da duração do seu empréstimo, a reputação da Jaguar, embora tenha melhorado bastante, ainda não consegue segurar uma vela aos produtos da Lexus, Infiniti ou Acura. O design interior da XF, de certa forma subjugado, pode também ser um quebra-cabeças”. — Kelley Blue Book (2017)