Os papagaios cruzaram a linha de chegada no início de terça-feira no Iditarod. A corrida anual de trenós de cães de Anchorage a Nome começou a 2 de Março, e o vencedor, Dallas Seavey, cruzou a linha de chegada às 4:04 da manhã, hora do Alasca. Foi a segunda vitória para Seavey. Para Aliy Zirkle, que cruzou às 4:06 da manhã, foi a terceira vez que ficou em segundo lugar. Foi também uma noite difícil para Jeff King, que tinha uma hora de vantagem até ser desviado do seu rumo por uma nevasca e ter de desistir. O Iditarod pode ser brutal e difícil, mas é sempre excitante. Aqui estão 11 factos espantosos sobre “a última grande corrida na Terra”
1. A RAÇA TEM TEMPO DOIS TEMPO COMO RAPIDAMENTE INICIADO.
A primeira Iditarod teve lugar em 1973, e levou cerca de 20 dias a completar; actualmente, leva cerca de 10 dias. O vencedor deste ano estabeleceu um novo recorde de oito dias, 14 horas e 19 minutos. O último lugar levou 32 dias no início, e agora é cerca de 13 dias.
2. Os CÃES SLED precisam de 10-12.000 CALORIES A DAY.
(Getty Images)
Cada trenó é puxado por uma equipa de 16 cães, e eles precisam de continuar a comer. No trilho recebem aperitivos congelados como pedaços de carne, peixe, ou comida de cão encharcada. Quando param nos pontos de controlo recebem uma refeição quente, talvez um bom chorume de carne de vaca, carvão árctico, suplementos vitamínicos, e kibble misturado com água e gordura de frango – cozinhado num fogão de acampamento de balde que duplica como assento do condutor no trenó.
3. OS CÃES GUARDAM BOOTIES.
Está frio lá fora no trilho, mas não é por isso que os cães têm de manter os pés cobertos. O seu pêlo e sistemas circulatórios eficientes mantêm-nos suficientemente quentes. Mas o gelo, a neve e o terreno rochoso são duros nas suas patas, pelo que têm de ser protegidos. Os trituradores normalmente fazem eles próprios as botas dos seus cães, e são obrigados pelas regras da raça a ter pelo menos oito extra por cão no trenó.
4. Aí está uma EQUIPA DE CÃO RODOVIÁRIO JAMAICANO.
Inspirado pela equipa de trenó olímpico jamaicano, um operador turístico das Caraíbas iniciou uma equipa de trenó canino jamaicano para competir em várias corridas. (Foi patrocinado por Jimmy Buffett.) Em 2010, o membro da equipa Newton Marshall tornou-se o primeiro jamaicano a competir na Iditarod. Compete agora independentemente como Mushin’ Mon. Recentemente fez notícia de Iditarod quando ajudou a salvar outro musher que tinha partido o tornozelo a perseguir um cão solto. Aconteceu que esse musher foi o tema do nosso próximo facto…
5. CÃES PODEM SER SALVADOS COM MOUTH PARA SONAR RESUSCITATION.
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O musher Marshall salvou, Scott Janssen, um proprietário de uma funerária conhecido como o Mushing Mortician, fez notícia no Iditarod de 2012 quando salvou um dos seus cães que tinha caído no rasto ao fazer ressuscitação boca a focinho sobre ele. O nome daquele husky? Marshall. Coincidência? Ou carma misterioso do rasto?
6. É UM ASSUNTÁRIO DE FAMÍLIA.
Há uma rivalidade familiar bastante amigável no Iditarod. O vencedor deste ano, Dallas Seavey, tornou-se o mais jovem vencedor de Iditarod aos 25 anos, na sua primeira vitória em 2012. Em 2013, o seu pai Mitch tornou-se o vencedor mais velho aos 53 anos. O pai de Mitch, Dan, tinha terminado em terceiro lugar na corrida de 1973. Outras famílias Iditarod incluem Anna e Kristy Berington, irmãs gémeas, ambas competindo pela terceira vez este ano, e os Mackeys – pai Dick e filhos Rick e Lance, cada um dos quais ganhou a corrida na sua sexta tentativa, cada um com o número 13.
7. A LINHA FINAL É UM BOM LUGAR PARA BECOMAR UM CIDADÃO.
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Martin Buser mudou-se para o Alasca da sua Suíça natal em 1979. Correu o seu primeiro Iditarod em 1980 e detém o recorde de terminar a corrida a maior parte das vezes aos 29 anos. Também detém o recorde anterior de tempo de chegada mais rápida com a sua vitória em 2002. Logo após essa vitória, tornou-se cidadão americano numa cerimónia de naturalização realizada sob o arco do monumento que marca a linha de chegada.
8. OS CÃES RAPAZES TÊM DE ESTUDAR O SEU VOCABULÁRIO.
Parte do treino de cães de trenó envolve ensinar-lhes um conjunto de comandos padrão.
Hike! (Vamos lá! Mexam-se!)
Haw! (Vira à esquerda!)
Gee! (Vira à direita)
Agora! (Passa outra equipa! ou Paga essa distracção sem pensar!)
Fácil! (Abranda!)
Quem! (Pare!)
9. A RAÇA É NOMEADA PARA UMA CIDADE DE GESTÃO.
(Wikimedia Commons)
Or pelo menos para o nome da rota do que uma vez transportou correio, mantimentos, e prospectores de ouro para a cidade de Iditarod. A cidade foi nomeada para o rio Iditarod e, outrora, foi inundada pela acção de uma corrida ao ouro do início do século XX. Mas após o esgotamento do ouro na década de 1930, todos partiram. Tudo o que resta dele são alguns abrigos abandonados e um velho cofre de banco enferrujado.
10. AS VARIEDADES DA DISTÂNCIA.
O percurso da corrida é de cerca de 1000 milhas, mas pode variar dependendo da neve, gelo, e outras condições do terreno. Além disso, a corrida alterna entre um percurso do norte e um percurso do sul todos os anos. Desta forma, mais cidades pequenas no meio do estado podem participar na acção e beneficiar de um choque nos visitantes.
11. O ÚLTIMO FINAL DE LOCALIZAÇÃO GANHA UM PRÉMIO ESPECIAL.
É uma tradição da corrida acender uma lanterna na linha de chegada em Nome quando a corrida começa e deixá-la acesa desde que ainda haja moshers no trilho. É um aceno ao velho costume da “lanterna da viúva”, que era uma medida de segurança para se saber quando os condutores de trenó estavam na pista e se tinham chegado ao seu destino ou não. Algumas corridas de trenó começaram a distribuir lanternas para o último finalista como brincadeira, mas agora a “lanterna vermelha” é um prémio oficial a ostentar com orgulho. Quando se trata do Iditarod – 1000 milhas de neve, gelo, geada, insónia, perigo, e lama – apenas terminar não é um feito pequeno.
Seguir a acção em Iditarod.com.