What is een wieluitlijning?
Hoewel het soms zo subtiel is dat u het niet merkt, kan de uitlijning van uw wielen verstoord raken door de schokken en ongelukjes van het dagelijkse rijden. Dit vermindert de rijeigenschappen van uw auto, verlaagt het brandstofverbruik en veroorzaakt vroegtijdige bandenslijtage. Bij een uitlijning worden de hoeken van de wielen van uw auto aangepast aan de oorspronkelijke specificaties
Zijn uitlijningen noodzakelijk?
Een uitlijning verbetert de rijveiligheid doordat het juiste deel van de band contact houdt met de weg en voorkomt dat uw auto naar links of rechts trekt. Een goed uitgelijnd voertuig rijdt soepeler en heeft een optimaal brandstofverbruik. Door de wielen goed uit te lijnen, gaan de banden langer mee.
Wat beïnvloedt de wieluitlijning?
Na verloop van tijd zal de normale afstelling van de ophanging – plus vermoeidheid van veren en bussen (rubberen kussentjes die de hoeveelheid beweging en geluid dempen) – de uitlijning geleidelijk veranderen. Door botsingen zoals het raken van een kuil, het rijden over grote hobbels, het schuren tegen een stoeprand of het rollen over brokstukken kunnen de wielen uit lijn raken. Agressief rijden, zware lasten dragen, verbogen of versleten onderdelen van de ophanging (trekstangen, kogelgewrichten, veerpoten en lagerplaten) of een lichte botsing kunnen leiden tot een verkeerde uitlijning.
Hoe kan ik zien of mijn wielen verkeerd zijn uitgelijnd?
Het vaststellen van een verkeerde uitlijning is niet altijd even duidelijk. Omdat de metingen heel fijn kunnen zijn, ziet u het misschien niet met een snelle blik op de banden en wielen. Het kan zijn dat u merkt dat het stuur niet in het midden staat, dat u een trekbeweging of drift voelt of dat u merkt dat uw weggedrag niet in orde is. De enige manier om het zeker te weten is door een getrainde technicus een controle te laten uitvoeren met een uitlijnmachine.
Heeft het effect op mijn banden?
Ja. Als de banden matige tot ernstige slijtage vertonen, betekent dit waarschijnlijk dat ze worden meegesleurd in plaats van dat ze soepel rollen. Dit is vaak een indicatie dat de teen- of camberhoek niet goed is.
Hoe worden uitlijningen gedaan?
Ze worden gedaan met een uitlijnmachine om de wielhoeken te meten. Deze worden berekend en vergeleken met de oorspronkelijke specificaties van uw auto. Vervolgens maakt de monteur de nodige aanpassingen. Een real-time computeruitlezing laat zien wanneer de beoogde hoeken zijn bereikt. Een rapport toont de inkomende en gecorrigeerde uitlijningsmetingen.
Wat zijn de soorten uitlijning?
Uw monteur zal u adviseren wat voor soort uitlijning het beste is voor uw type voertuig:
Standaard
Bekend als een front-end uitlijning, de voorwielen worden zo afgesteld dat ze parallel zijn aan de middellijn van uw voertuig. Dit is de eenvoudigste en meest elementaire uitlijning, MAAR het wordt niet aanbevolen voor elk huidig model voertuig. Het is minder nauwkeurig. Het kan zijn dat u geen gecentreerd stuur krijgt, omdat de uitlijning aan de voorkant geen rekening houdt met de hoeken van de achterwielen.
Thrust
Een thrust uitlijning is de meest nauwkeurige uitlijning voor voertuigen zonder instelbare achterwielophanging. Alleen de voorwielen worden aangepast. Dat gaat als volgt: Er is geen garantie dat beide achterwielen recht vooruit staan zoals het hoort. Het ene wiel kan precies naar voren staan en het andere er iets naast. Of beide hoeken kunnen verkeerd staan. Aangezien dit niet kan worden bijgesteld, worden de voorwielen zo dicht mogelijk uitgelijnd op de stuwkrachtlijn, die het gemiddelde is van waar de twee achterwielen wijzen. Dit compenseert genoeg om een gecentreerd stuur te krijgen.
Vier wielen
Dit wordt gedaan op voertuigen met instelbare achterwielophanging, om alle vier de hoeken van uw voertuig weer in spec te brengen. Alle vier de wielen worden uitgelijnd naar het midden van de auto. Eerst worden de hoeken van de achteras gemeten en aangepast, daarna de vooras. Dit is de beste, meest nauwkeurige, door de fabrikant aanbevolen uitlijning voor voertuigen met een instelbare achterwielophanging.
Moet ik een uitlijning laten doen als ik nieuwe banden koop?
Ja. Een uitlijning wanneer u banden vervangt, is een van de beste manieren om er zo veel mogelijk kilometers mee te maken. Vraag wel naar de uitlijning, want die is meestal niet bij de aanschafprijs inbegrepen.
Wat zijn de andere momenten waarop de uitlijning moet worden gecontroleerd?
- Nadat u een stoeprand raakt, een dier aanrijdt of over een kuil, hobbel of puin rijdt.
- Als de banden ongelijkmatig slijten.
- U laat uw auto zakken of tilt hem op.
- Als onderdelen van de stuurinrichting of ophanging worden vervangen die van invloed zijn op de bandenhoeken.
- U merkt dat uw auto afwijkt of naar één kant trekt.
- Het stuur staat uit het midden terwijl u rechtuit wijst.
- Na een spatbordbotsing.
- Minimaal één keer per jaar.
- Tweemaal per jaar, als u regelmatig over ruwe wegen rijdt.
(Les Schwab doet gratis visuele uitlijninspecties. Als wij een uitlijning adviseren, maar tijdens het werk vaststellen dat uw uitlijning goed is en niet verbeterd kan worden, zijn er geen kosten aan verbonden.)
Hoe vaak is het nodig?
Reguliere uitlijningen zijn onderdeel van het basis auto-onderhoud. Als u een verkeerde uitlijning in een vroeg stadium opmerkt, kunt u de stand van uw wielen corrigeren voordat de banden voortijdig slijten. Auto’s raken meestal geleidelijk uit lijn, dus het is belangrijk om dit minstens een keer per jaar te controleren, of twee keer per jaar als u op wegen rijdt met wasbord, bronst of veel kuilen.
Is vierwieluitlijning alleen voor auto’s met vierwielaandrijving?
Hoe dan ook, de meeste auto’s en veel SUV’s zijn tegenwoordig geschikt voor vierwieluitlijning, ongeacht of ze vierwielaandrijving, voorwielaandrijving of achterwielaandrijving hebben. Deze auto’s zouden een vierwieluitlijning moeten krijgen, omdat de achterkant net zo goed uitgelijnd kan zijn en ongelijkmatige bandenslijtage kan veroorzaken als de voorkant.
Heeft een verkeerde uitlijning invloed op het brandstofverbruik?
Ja. Als uw wielen goed zijn uitgelijnd, is er minder rolweerstand. Banden rollen met minder wrijving en uw auto rijdt dus zuiniger. Als de wielen verkeerd zijn uitgelijnd, gaan de banden iets slepen, waardoor het brandstofverbruik daalt. Als deze situatie voortduurt, slijten de banden ongelijkmatig, wat leidt tot een slechter brandstofverbruik.
Kan verkeerde uitlijning trillingen aan het stuur veroorzaken?
Vibraties in het stuur, de vloerplaat of de stoel die erger worden bij hogere snelheden zijn vaak een teken van slecht uitgebalanceerde banden, niet van slechte uitlijning.
Is uitlijnen hetzelfde als balanceren?
Het zijn twee verschillende reparaties. Bij het uitbalanceren van banden worden kleine gewichtjes, fracties van een ons, aan het wiel bevestigd, zodat het gewicht gelijkmatig over de hele eenheid wordt verdeeld. Hoewel ze rond zijn, hebben banden fabricage-imperfecties en slijtage die lichtere en zwaardere gebieden creëren. De gewichten compenseren dit.
Herbalanceren wordt gedaan in een bandenwinkel door het wiel-band eenheid op een band-balanceermachine te zetten die gewichtsmetingen doet en laat zien waar aanpassingen moeten worden gemaakt voor eventuele verschillen. Dit wordt meestal gedaan tijdens bandrotaties en maakt geen deel uit van een uitlijning.
Wat is inbegrepen bij een uitlijning?
Hier volgt wat inbegrepen is bij een uitlijning bij Les Schwab Tires: bandeninspectie, proefrit voor, stuur- en ophangingsinspectie, bandenspanningscontrole en -aanpassing, uitlijningshoeken gemeten en aangepast, proefrit na, en een afgedrukt rapport met de metingen voor en na. (Voor uitlijningen bij Les Schwab Tires geldt een garantie van 30 dagen, inclusief arbeidskosten.)
Kan een verkeerde uitlijning lawaai veroorzaken?
In het algemeen wordt lawaai als gevolg van een verkeerde uitlijning veroorzaakt door abnormale bandenslijtage. Als de banden de oorzaak zijn van het lawaai, kan een uitlijncorrectie nodig zijn, maar dit lost het probleem niet op.
Verhelpt een uitlijning een krom stuurwiel? Losse stuurinrichting?
Een stuur dat niet in het midden staat is een teken van een verkeerde uitlijning. Uitlijnen zal het stuurwiel weer in een gecentreerde positie brengen als er geen andere problemen zijn.
Wanneer de uitlijningshoeken niet aan de specificaties voldoen, kan het stuur lichtjes los aanvoelen. Deze situatie kan worden gecorrigeerd door een uitlijning. Maar als u merkt dat u het stuurwiel veel meer moet bewegen dan normaal, kan er sprake zijn van versleten stuur- of ophangingsdelen die veel te veel speling toelaten. In dit geval moeten de losse onderdelen worden geïdentificeerd tijdens de inspectie voor de uitlijning en moet reparatie worden aanbevolen voordat de auto wordt uitgelijnd. Enkele verdachte onderdelen zijn kogelgewrichten, trekstangen, fusee-arm, pitmanarm, tandheugel of stuurhuis.
Wordt het gedekt door de garantie?
Kijk in de handleiding van uw auto naar de originele garantie.
Hoeveel kost een wieluitlijning?
Het varieert per type auto, winkel, regio en type uitlijning. Een kwaliteitszaak adviseert vooraf welk type het beste is en wat het zal kosten alvorens het werk uit te voeren. Een goede winkel rekent alleen het werk aan dat daadwerkelijk nodig is als de klus eenmaal is geklaard.
Wie doet uitlijningen?
Bandenwinkels en elke goede monteur. Les Schwab Tires biedt volledige wieluitlijndiensten – inclusief afstellingen en gratis inspecties – meestal zonder afspraak.
Vind een winkel