Fenders aan de buitenkant van de bedding kenmerken de Flareside vrachtwagenbedding, meestal met een geribbelde trede die in de zijkant van de bedding is gemaakt tussen de cabine en de achteras. De eerste pick-uptrucks waren met deze stijl uitgerust. Sinds de invoering van de standaard bed, is de Flareside ook bekend als het “sport model”. De binnenzijde van het Flareside bed heeft rechte wanden waardoor lange voorwerpen plat kunnen liggen over de gehele breedte van het bed. De totale breedte van het bed is echter minder dan bij de Styleside.
De spatborden van een standaard, of Styleside, vrachtwagenbed bevinden zich aan de binnenkant van het bed zelf. De buitenzijden van het bed volgen de lijnen van de cabine, in tegenstelling tot de Flareside. De spatborden creëren een gewelfd gebied aan elke kant van het bed. Dit resulteert in een smallere ruimte in het bed om lange voorwerpen op te stapelen, maar biedt ook een grotere totale bedbreedte. Bij sommige modellen zijn deze bogen echter in het ontwerp van het bed geïntegreerd om een laadruimte met meerdere niveaus te creëren. De voor- en zijkanten van de binnenzijde van het bed hebben voorgevormde kanalen waardoor een stuk multiplex of plaatmetaal kan worden toegevoegd om een vlak dek over de volledige breedte van het bed te creëren.