Toyota lanceerde het tweede lid van de Prius-familie met drie regionale versies van het voertuig: de Prius v op de Noord-Amerikaanse markt, de Prius α in Japan en de Prius+ in Europa. De Alpha is de basis voor de vijfzitter die in Noord-Amerika op de markt komt, en de zevenzitter die in Europa op de markt komt. In 2012, zijn eerste volledige jaar op de markt, werden wereldwijd in totaal 186.989 Prius α/v/+ verkocht. De wereldwijde verkoop tot april 2016 bedroeg in totaal 634.000 eenheden. Japan is de belangrijkste markt met 428.400 verkochte eenheden, goed voor 67,6% van de wereldwijde verkoop. De Verenigde Staten staan op de tweede plaats met 148.079 eenheden (23,4%), gevolgd door Europa met 38.200 (6,0%), Canada met 12.670 (2,0%) en de rest van de wereld met 6.600 (1,0%).
De volgende tabel presenteert de detailhandelsverkopen sinds de levering van de Prius α begon in mei 2011 voor de best verkopende nationale markten per jaar tot en met april 2016.
Land | Totaal | 2016 CYTD(1) |
2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
Japan |
428,400 | 10.000 | 52.115 | 76.515 | 104.012 | 129.848 | 55,201 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Verenigde Staten |
148,079 | 4.970 | 28.290 | 30.762 | 34.989 | 40.669 | 8,399 |
Europese Unie |
38.200 | 2.000 | 7.474 | 6.549 | 10.737 | 10,987 | 0 |
Canada |
12.670 | 611 | 2,497 | 2.292 | 2.640 | 4.077 | 553 |
6,600 | 590 | 1.537 | 1.529 | 1.454 | 1,408 | 43 | |
Wereldwijde omzet | 634.000 | 19,200 | 91.913 | 117.647 | 153,832 | 186.989 | 64.299 |
Noten: (1) CYTD: verkoop tot en met april 2016. |
JapanEdit
Op 13 mei 2011 introduceerde Toyota de Prius α in Japan met een verkoopdoelstelling van 3.000 eenheden per maand. De Prius Alpha is verkrijgbaar in een model met vijf zitplaatsen en twee rijen en een model met zeven zitplaatsen en drie rijen. De derde rij van de laatstgenoemde auto wordt mogelijk gemaakt door een ruimtebesparende lithium-ion aandrijfaccu in de middenconsole. Het vijfzits model gebruikt een NiMH batterijpakket. De leveringen van de Alfa werden uitgesteld door de gevolgen van de aardbeving en tsunami van 2011 op de productie. Toyota kondigde aan dat het 25.000 bestellingen voor de Prius Alpha hybride wagon en minivan modellen in Japan had ontvangen voor de start van de verkoop. De vijfzitsversie begint bij ¥ 2,35 miljoen (US$29.000), en de zevenzitter begint bij ¥ 3 miljoen (US$37.000). Sinds de introductie zijn tot april 2012 in totaal 111.500 Prius α’s verkocht in Japan, goed voor 80,8% van de wereldwijde verkoop van de Prius α/v-modellijn. Sinds mei 2011 zijn er tot en met december 2013 in totaal 289.000 Prius α verkocht. Op 8 april 2013 is Daihatsu begonnen met de verkoop van zijn OEM-versie van de Prius α voor de Japanse markt onder de naam Mebius. De verkoop in Japan is sterk ondanks het feit dat hij niet voldoet aan de maatvoorschriften van de Japanse overheid in de breedtecategorie, en Japanse kopers jaarlijks een extra belasting moeten betalen.
Op 1 december 2020 kondigde Toyota aan dat de Prius α vanaf maart 2021 uit productie zou worden genomen.
-
Toyota Prius α GR Sport
-
Daihatsu Mebius
Verenigde StatenEdit
Toyota begon de verkoop van de Prius v in de V.S. in oktober 2011 met een nikkelen achterruit.VS in oktober 2011 met een nikkel-metaalhydride batterijpakket dat vergelijkbaar is met dat van de Prius modeljaar 2010, en met twee rijen zitplaatsen voor vijf passagiers. De Europese en Japanse versies worden aangeboden met een lithium-ion batterij, met drie rijen zitplaatsen met plaats voor zeven passagiers. Toyota streeft naar een verkoop van ongeveer 15 tot 20% van de verkoop van de conventionele Prius in de Verenigde Staten, wat neerkomt op ongeveer 30.000 eenheden per jaar. Met de Prius v verwacht Toyota zijn klantenbestand uit te breiden met jonge gezinnen met kinderen die op zoek zijn naar een hybride die ruimer is dan de Prius. In 2011 werden in totaal 8.399 Prius v’s verkocht, in 2012 klom dat naar 40.669 stuks, om in 2013 te dalen naar 34.989 en in 2014 naar 30.762. De verkoop daalde verder in 2015 tot 28.290 eenheden, een daling van 8% ten opzichte van 2014. Vanaf april 2016 bedroeg de cumulatieve verkoop 148.079 eenheden.
De verkoopprijs in de VS begint bij US$26.400 plus US$760 afleverkosten. De Prius v wordt aangeboden in drie configuraties: de basis Prius v Two, de middenklasse Prius v Three (US$27.165), en het premium-niveau Prius v Five (US$29.990). De Prius v Three voegt standaard display audio met navigatie en het Toyota Entune multimediasysteem toe. Naast de standaarduitrusting van de Prius v Two en Prius v Three voegt de Prius v Five standaard SofTex beklede zetels, verwarmde voorzetels, smart key met drie deuren, lichtmetalen 17-inchwielen, LED-koplampen en mistlampen toe. Alle versies zijn uitgerust met een draadloze Bluetooth-verbinding voor handsfree bellen en een USB-poort voor het afspelen van muziek en video’s van draagbare audio-apparaten, inclusief volledige iPod-integratie.
De verkoop van de Prius v in de Verenigde Staten werd aan het einde van het modeljaar 2017 stopgezet, omdat de verkoop sinds de lancering van de Toyota RAV4 Hybrid in 2016 aanzienlijk was gedaald.
CanadaEdit
De verkoop van de Canadese Prius v begon in oktober 2011, vanaf een basisprijs van CA$27.200 (US$27.270). De Prius v verkocht 553 eenheden in 2011, 4.077 in 2012, en daalde tot 2.640 in 2013, en tot 1.442 in 2014. In 2015 klom de verkoop naar 2.497 eenheden. De cumulatieve verkoop tot en met april 2016 bereikte 12.670 eenheden.
EuropaEdit
De Europese versie heet Prius+ en werd in juni 2012 gelanceerd. De Europeaan wordt aangeboden met een lithium-ion batterij, met drie rijen zitplaatsen met plaats voor zeven passagiers. De cumulatieve verkoop in de regio bedroeg in totaal 38.200 eenheden tot en met april 2016.
Frankrijk
In dit land worden drie uitvoeringen aangeboden, Active, Dynamic en Lounge, en de prijs begint bij €31.000 (US$38.400).
Spanje
De Prius + is uitgebracht in juni 2012 met een basisprijs vanaf €29.500 (US$36.550).
Verenigd Koninkrijk
De leveringen van de Prius + zijn begonnen in juli 2012. De hybride MPV wordt aangeboden in twee versies, de basisversie T4 met een brandstofverbruik van 68,9 mpg-imp (4,10 L/100 km; 57,4 mpg-US) op een gecombineerde cyclus en een kooldioxide-uitstoot van 96g/km; en de T Spirit met een brandstofverbruik van 64,2 mpg-imp (4,40 L/100 km; 53,5 mpg-US) en een kooldioxide-uitstoot van 101g/km. Omdat de uitstoot onder de 100g/km ligt, is de T4-versie vrijgesteld van wegenbelasting. Auto’s die op of vóór 27 juni 2013 zijn ingeschreven in een stimuleringsregeling, zijn tot 24 juni 2016 ook vrijgesteld van de Londense congestieheffing, mits de geregistreerde houder van het voertuig ongewijzigd blijft. De prijs van de T4-uitvoering begint bij 26.195 GB£ (41.000 US$) en die van de T Spirit bij 29.495 GB£ (46.150 US$).
AustraliëEdit
De Prius v werd in mei 2012 in Australië geïntroduceerd. De prijs begint bij A$35.990 plus rijklaarmaakkosten en kost A$2.000 meer dan de basis Prius. De 7-zits versie met Lithium-ion batterij is het enige model en is verkrijgbaar in twee specificaties; basis en i-Tech. Tot de standaarduitrusting behoren een 6,1-inch audiosysteem met display, automatische airconditioning, lichtmetalen 16-inchwielen, energiemonitor, head-up display, sleutelvrije toegang en ontsteking, daglichtafhankelijke koplampen, mistlampen, cruise control en dagrijlichten en achteruitrijcamera. De i-Tech omvat echter voorzieningen zoals leder, LED-koplampen, Radar Dynamic Cruise Control, Pre-Collision Safety System, Panoramadak en satellietnavigatie. Volgens ADR81/02 levert de Prius v een brandstofverbruik op van 4,4 liter/100 km en een CO
2-uitstoot van 101g/km.
De verkoop in 2014 bedroeg in totaal 722 eenheden, waarmee hij de derde generatie Prius hatch (487) voorbleef. Per april 2016 bedroegen de cumulatieve verkopen sinds de introductie in totaal 3.430 eenheden.
HongkongEdit
De lithium-ion batterij, zevenzits versie van Prius v werd in april 2012 in Hongkong SAR geïntroduceerd. Er zijn twee varianten beschikbaar, in de Luxury en Super luxury uitvoering. De laatste voegt een dubbel moonroof en lederen zetels toe.
SingaporeEdit
De Prius V werd door de lokale distributeur verkocht als de Prius+ als een middelgrote MPV vanaf 2018. Er was slechts één variant beschikbaar.