Posted on januari 28, 2015 by Defensive Driving Team | in Defensief rijden online, Tips voor defensief rijden, Regels van de weg: Driving Tips
Rotondes komen steeds vaker voor op de Amerikaanse wegen, maar soms kan zelfs de meest doorgewinterde bestuurder in de war raken als hij met een van deze raadselachtige verkeerscirkels te maken krijgt. Wie geeft voorrang aan wie? Welke richting geef je aan? Hoe navigeer je in hemelsnaam op rotondes met meerdere rijstroken? Om u te helpen deze vragen en meer te beantwoorden, hebben we een handige gids samengesteld voor het juiste protocol bij het rijden op een rotonde.
slow on approach
Een van de voordelen van een rotonde is dat hij het verkeer niet tot stilstand brengt zoals een stopbord of een rood licht dat zou doen. Als een rotonde leeg is, hoeft u niet te stoppen voordat u deze oprijdt. Dat betekent echter wel dat u extra voorzichtig moet zijn bij het naderen van de rotonde, en dat u zich ervan moet vergewissen dat het veilig is voordat u de rotonde oprijdt. Doe rustig aan als u een rotonde nadert, en als de weg vrij is, kunt u verder rijden.
Voorrang verlenen aan degene die zich al op de rotonde bevindt
De eerste en belangrijkste regel op een rotonde is dat u voorrang verleent aan voertuigen die de rotonde al oprijden. Net als bij het oprijden van een gewone weg moet u wachten tot er voldoende ruimte is om de rotonde op te rijden.
Geef voorrang aan links
Wanneer twee of meer voertuigen tegelijkertijd een rotonde naderen, moet u voorrang verlenen aan het voertuig links van u. Anders is het wie het eerst komt, het eerst maalt.
signaleer uw bedoeling
Een van de meest voorkomende fouten die mensen op rotondes maken is het verkeerd, of helemaal niet, signaleren. Indien goed gebruikt, kunnen richtingaanwijzers een uitstekende manier zijn om de veiligheid en het gemak op een rotonde te vergroten, door de mensen om je heen te laten weten wat je van plan bent. Een goede vuistregel is om altijd vlak voor het afslaan te seinen met uw rechter richtingaanwijzer, net zoals u dat zou doen als u afslaat. De juiste richtingaanwijzer op een rotonde is als volgt:
-Wanneer u rechtsaf slaat (eerste afslag), geef dan een signaal naar rechts zoals bij een normale afslag naar rechts.
-Wanneer u rechtdoor gaat, geen signaal bij het oprijden, maar een signaal wanneer u uw afslag nadert.
-Wanneer u linksaf slaat (laatste afslag/driekwart rond), sein links bij het oprijden, schakel over naar rechts wanneer u de afslag nadert.
wanneer er twee rijstroken zijn
En net als u denkt dat u de rotonde onder de knie heeft, komt er een met twee rijstroken er omheen. Het gebruik van twee rijstroken kan intimiderend zijn, maar de realiteit is dat het niet veel verschilt van een gewone, kleinere rotonde. Vaak staat er een bord dat aangeeft welke rijstrook u moet nemen, maar als dat niet het geval is, volgen hier enkele richtlijnen:
Als u rechtsaf slaat (eerste afslag), neem dan de buitenste rijstrook.
Als u rechtdoor gaat of de tweede afslag neemt, neem dan de buitenste rijstrook
Als u een volgende afslag neemt, neem dan de binnenste rijstrook en ga vóór uw afslag, na de eerste of tweede afslag, aan de kant.
Het ministerie van Verkeer van de staat Washington geeft deze diagrammen om dit te helpen illustreren: