I motori a V utilizzano un design in cui ci sono due banchi pari di cilindri attorno all’albero motore invece di metterli in linea retta. Se si utilizza un modello che presenta un V6, allora ci sono due banche di tre che si manterranno. Un V8 avrebbe poi due bancate di quattro.
Ci sono diverse somiglianze da considerare con il design V6 vs. V8. Questi motori sono tipicamente più compatti e leggeri di altri design. Se c’è un eccellente equilibrio nel design del veicolo, allora questo risparmio di peso va a migliorare i livelli di efficienza. Possono adattarsi a un’ampia varietà di veicoli diversi.
Sia il V6 che il V8 hanno svantaggi simili a cui pensare. Tendono ad essere più complicati nel loro design, il che significa che ci sono più difficoltà nel processo di produzione. Può anche essere più costoso mantenerli rispetto alle loro controparti in linea retta. Se l’equilibrio non c’è, allora può portare a ulteriori vibrazioni e stress meccanico.
Lista dei pro di un V6 contro un V8
1. Il motore V6 è meno pesante quando si naviga.
Perché ci sono due cilindri in meno di cui preoccuparsi con il motore V6, c’è meno di un problema di peso da gestire quando ci si tuffa nelle curve, nei tornanti o nelle curve. Si noterà un miglioramento delle prestazioni rispetto al V8, soprattutto se si cronometra correttamente l’accelerazione, perché c’è meno tendenza a sfumare all’esterno.
Si può perdere un po’ del tetto di potenza per questo vantaggio, quindi tutto dipende da ciò che si spera di realizzare con il veicolo. La migliore maneggevolezza fornisce stabilità al V6 che un modello V8 non ha speranza di eguagliare.
2. I guadagni di cavalli con un V8 sono minimi rispetto a un V6.
La realtà dei cavalli per un V6 rispetto a un V8 sono minimi. La serie Dodge Ram è un ottimo esempio di questo. È possibile ottenere un 3.6L V6 con 305 CV per meno di $35.000 che offre quasi tanto potere come le opzioni V8 che vengono equipaggiati per Chevy o Ford camion. Uno dei migliori motori nei veicoli in questo momento ti dà 420 libbra-piedi di coppia con un design 3L V6 e 240 CV – che fornisce fino a 29 miglia per gallone sull’autostrada. È possibile ottenere risultati simili chilometraggio con il F-150 da Ford e la loro tecnologia EcoBoost.
3. È possibile risparmiare denaro andando con il V6 sopra il V8.
Se si negozio in modo intelligente per una macchina sportiva o un veicolo di prestazioni, poi ci sono alcuni modelli V6 che può dare quasi la stessa quantità di potenza che si riceverebbe da un V8. Uno di questi veicoli è la Infiniti Q60 con un motore V6 biturbo 3L che può arrivare a 400 cavalli e 350 libbre-piede di coppia. Ancora non raggiungerete l’output di una Mustang o una Camaro, ma i soldi in più che spendereste per un motore possono andare in opzioni di lusso per il vostro veicolo.
4. Il traino non è solo riservato al motore V8.
Ci sono alcuni eccellenti SUV sul mercato oggi che possono trainare numeri enormi senza avere un motore V8 sotto il cofano. Uno dei migliori esempi di questo vantaggio è la Ford Expedition EcoBoost V7. Può trainare fino a 9.200 libbre grazie ai suoi 460 pound-feet di coppia. Questo dà al veicolo il più alto rating di traino nella sua classificazione di qualsiasi classe V4-V8.
Land Rover ha preso atto di questa tendenza e ha trasformato la sua lineup da motori principalmente V8 alla varietà V6. Potete ancora lavorare con il produttore per aggiornarlo se volete, ma il V6 vi dà ancora eccellenti numeri di cavalli e libbre-piedi che funzionano per il driver medio.
5. Quasi tutti i motori V6 hanno una migliore resa chilometrica.
Una delle domande più significative a cui rispondere quando si guarda al dibattito V6 vs. V8 è come il risparmio di carburante si comporta in condizioni di guida standard. Ogni casa automobilistica ha un sacco di numeri che possono gettare intorno come un modo per convincere i clienti che il loro veicolo è il migliore. La realtà è che in quasi tutte le situazioni dello stesso modello, un V6 è migliore. Ford con il suo EcoBoost ottiene circa due miglia in più per gallone in autostrada. Se si confronta un V6 Challenger con una versione V8, poi si perde fino a 5 mpg fuori dalla città. È una tendenza che si vede replicata in quasi ogni marca e modello.
6. Ci sono meno problemi di manutenzione di cui preoccuparsi con un V6.
Perché ci sono meno parti con il V6 standard quando lo si confronta con il design V8, allora questo significa che avete meno preoccupazioni di manutenzione se si sceglie il motore più piccolo. Ci possono ancora essere problemi costosi che accadono con questa opzione del motore, ma la spesa complessiva per la vita di solito sarà un po’ meno nel tempo. Non è un vantaggio significativo, ma uno che vale la pena guardare se tutto il resto nella vostra situazione è relativamente uguale.
Lista dei contro di un V6 contro un V8
1. I motori V8 hanno un tetto di potenza più alto.
Se decidete di andare con il motore V8 invece del V6, allora state pagando per un tetto di potenza più alto. Entrambe le opzioni offrono un design compatto che può bilanciare il profilo di movimento e accelerazione del veicolo. Scoprirete un po’ più di coppia quando premete il gas con l’opzione V8, ma la differenza può essere minima in alcuni veicoli. Se stai guidando qualcosa di pesante, vai con l’aggiornamento di potenza per assicurarti di poter arrivare dove hai bisogno di essere.
2. Il V8 ti aiuta a gestire le tue esigenze di cantiere.
Se guidi un camion, un furgone o un grande SUV nei cantieri, allora la potenza che il V8 fornisce può essere un enorme vantaggio. Se questo è vero o no è in discussione in base alle circostanze della situazione. Si otterrà una migliore sbandata fuori dalla linea o un inizio migliore con un carico pesante se si va per il motore più grande. Funziona ancora meglio se si sceglie un camion a cabina singola con un profilo minimo del corpo. Se si sceglie qualcosa come il Silverado 1500, allora è possibile ottenere 335 CV per meno di $ 40.000.
3. Otterrete più velocità complessiva e accelerazione dal V8.
Quando si inizia lo shopping per una macchina sportiva, poi ci sono due elementi da considerare: velocità e potenza. Troverete alcuni modelli V6 che possono aiutarvi ad avere un buon tempo al volante, ma solo un V8 vi darà il profilo di accelerazione che volete. La Ford Mustang GT ha un V8 5L che vi dà 435 CV e 400 libbre-piedi di coppia per meno di 35.000 dollari. Potete raggiungere la vostra velocità obiettivo in pochi secondi senza perdere il controllo del veicolo a causa dell’equilibrio che Ford ci mette.
Solo una manciata di auto sportive V6 può avvicinarsi a creare la potenza di un V8, motivo per cui quest’ultima scelta è di solito l’opzione migliore.
4. Potete trasportare più roba con un V8 rispetto a un V6.
La ragione per cui si sceglie un V8 rispetto a un V6 è la necessità di iniziare a trasportare qualcosa. Riceverete potenza extra quando fate questo aggiornamento che è utile quando state guidando qualcosa come la Cadillac Escalade da 5.700 libbre. Si potrebbe mettere un V6 in quel veicolo per ottenere ancora il lavoro fatto? Forse – ma ci sarebbe un elemento extra di rumore da gestire che sarebbe piuttosto sgradevole. Andando con il V8 ti dà migliori opzioni di traino, anche per i grandi SUV troppo. L’Infiniti QX80 con il suo motore standard può trainare fino a 8.500 libbre.
5. Il motore V8 suona meglio durante l’accelerazione.
C’è qualcosa di soddisfacente che viene dal suono che fa il motore V8 quando si schiaccia il pedale del gas. Mentre la vostra schiena si schiaccia sul sedile, il rombo del motore vi fa sentire come se vi steste muovendo velocemente. Un V6 cerca di replicare quell’esperienza, ma anche un V4 in un’auto piccola come la Hyundai Accent può fare altrettanto bene (e a volte meglio) quando avete bisogno di un’accelerazione istantanea. Non è possibile replicare il profilo di potenza in qualsiasi altro design del motore a meno che non si vada a un V10 o superiore.
6. I motori V8 possono avere più di un angolo perpendicolare.
Se si confronta un V6 turbo con un V8, allora si stanno andando a vedere un sacco di somiglianze per l’esperienza di guida. Anche la potenza e l’accelerazione sono simili. Il V6 ha ancora uno svantaggio che va al suo design generale. Quando si usa un V8, allora si ottiene il vantaggio aggiunto di avere il cilindro con un angolo perpendicolare. Questo significa che l’erogazione di potenza che si riceve nel motore più grande offre un risultato complessivo più liscio.
Verdetto dei pro e dei contro di un motore V6 vs. un motore V8
Se amate la sensazione di un motore V8 mentre viaggiate in autostrada o fate cose al lavoro, allora non c’è rimpiazzo per il modo in cui potete saltare fuori dalla linea. È americano come l’inno nazionale, la torta di mele e il baseball.
La realtà del V6 è che avrete la flessibilità di fare molto di più con il veicolo. Se si insegue un V6 turbo, allora si può quasi fare la potenza di un V8 standard nella maggior parte delle marche e dei modelli. Otterrete anche una migliore economia di carburante, e poi c’è meno peso sulle gomme anteriori in modo che la vostra gestione sia migliore.
I pro e i contro di un V6 contro un V8 riguardano più la potenza e le prestazioni che dovete avere dal vostro veicolo. Entrambi i motori vi porteranno dove avete bisogno di essere. Se si guida un grande camion, furgone o SUV e trasportare o trainare un sacco di carico, poi il motore più grande sta per fornire un risultato migliore. Quando la gestione, le prestazioni e il costo sono le vostre priorità principali, quindi un motore V6 ad alte prestazioni potrebbe risparmiare migliaia fornirà un’esperienza simile dietro la ruota.