Consigli per un ottimo esame della patente a Sarasota:
Se vai a fare il tuo primo esame di guida è probabile che, se sei un appassionato di auto, questo sia uno dei giorni più emozionanti della tua vita e anche se non lo sei si apre un mondo di possibilità per viaggiare e fare cose che non avresti mai potuto fare prima.
Se seguirai questi pochi semplici consigli sarai sulla buona strada e passerai l’esame senza problemi.
Sugli specchietti
Prima di lasciare il parcheggio e mettersi in strada è importante regolare gli specchietti, la posizione del sedile, la posizione del volante e naturalmente allacciare la cintura di sicurezza.
Posizione del volante a 9 e 3
La posizione corretta delle mani è a 9 e 3, e ti garantisco che se guidi con una mano sola alla posizione 12 non passerai l’esame. È importante tenere entrambe le mani sul volante in ogni momento. Naturalmente se avete un veicolo a trasmissione manuale dovete togliere una mano dalla nave, ma questo manterrà il vostro amministratore del test sicuro e sarete nel maggior controllo del vostro veicolo.
Cambio di corsia corretto
Quando si cambia corsia è importante fare quanto segue: Prima Segnale, poi guardare nel vostro specchio retrovisore tutti dal vostro specchio laterale, guardare sopra la spalla, e se è sicuro, allora si può andare. Una volta che sei nella corsia che si sta muovendo in tutto il modo, allora si può girare l’indicatore di direzione.
Segnale sempre se si sta cambiando corsia non importa se non c’è traffico intorno a voi, è importante controllare entrambi gli specchi, guardare sopra la spalla e utilizzare il vostro segnale di svolta.
Cambio di corsie multiple
Se stai andando su più corsie vai sempre da una corsia alla successiva, fai una pausa per un po’ di tempo, poi accendi il tuo indicatore di direzione, guarda entrambi gli specchietti sopra la spalla, vai alla prossima linea, fai una pausa e poi vai alla prossima. Sparare attraverso 4 corsie di traffico è un buon modo per fallire il test.
In una strada con un alto limite di velocità
Si dia sempre molto tempo quando si tira fuori in una strada con un alto limite di velocità. Non infastidirà la persona che fornisce il vostro test se aspettate lì finché non è sicuro.
Se tirate fuori davanti a una macchina che si sta muovendo velocemente e non vi date abbastanza spazio perderete punti. Aspettare fino a quando c’è un sacco di spazio, più di quanto pensi che avresti bisogno normalmente, è il modo corretto di farlo.
Se hai paura di un lato della corsia
Spesso i guidatori principianti tendono a temere un lato della corsia o l’altro. Su una strada a corsia unica ciò significa che potreste essere troppo vicini al doppio giallo o troppo vicini alla spalla. Se avete bisogno di prevenire questo c’è una tecnica che si può utilizzare che è davvero utile quando si sta imparando, è quello di guardare più avanti nella strada e cercare di immaginare il centro della strada, immagine una linea al centro della corsia si sta passando attraverso il centro del vostro veicolo. Questo aiuta a tenervi al centro della vostra corsia che è importante per avere successo all’esame di guida.
Fermarsi su uno stop o un semaforo rosso in modo corretto
Quando si arriva a uno stop o a un semaforo rosso è importante fermarsi prima della linea bianca nella strada. Questo significa che quando si arriva ad uno stop completo, si dovrebbe essere ancora in grado di vedere la linea bianca di fronte al cofano della vostra auto (questo è importante). Poi, se si tratta di una svolta cieca, una volta che si arriva a un inizio completo, ora si può iniziare a strisciare fuori un po ‘più lontano e più lontano in modo da poter vedere il flusso del traffico e fare la vostra destra o sinistra turn.Always utilizzare una distanza di sicurezza seguente tra te e la macchina è di fronte a voi. Più alto è il limite di velocità, maggiore è la distanza di sicurezza perché, se la persona davanti a voi rompe all’improvviso, volete darvi abbastanza tempo per reagire.
Consigli per la frenata
Prima di frenare, controllate sempre gli specchietti. Se ti fermi bruscamente e c’è una macchina dietro di te, potrebbe venirti addosso. Se si tratta di una situazione di emergenza questo ovviamente non è sempre possibile, ma nel caso ideale controllare sempre lo specchietto retrovisore prima di frenare.
Mantenere costantemente la scansione della strada
Mantenere sempre gli occhi in movimento. che significa costantemente la scansione della strada per i pedoni, eventuali ostacoli o curve che sono in arrivo che significa controllare gli specchi costantemente (il tuo specchio retrovisore, gli specchi laterali, guardando sopra la spalla, ecc). Essere attento e mostrare che stai prestando attenzione è andare un lungo cammino per passare l’esame di guida.
Punta di taglio degli angoli
Quando si fa una curva protettiva a sinistra la gente spesso taglia gli angoli. Passare sopra una doppia linea gialla o bianca è un ottimo modo per fallire l’esame di guida, quindi assicurati di prenderla abbastanza larga, resta nelle linee guida quando fai le curve a sinistra e non tagliare gli angoli.
Siiiii il più dolce possibile
Siiiii sempre il più dolce possibile. Ciò significa frenate fluide, input di sterzo fluidi, accelerazioni fluide, ecc. Essere a scatti non va bene.
Non essere aggressivo
Guida in modo difensivo non aggressivo. Questo giorno serve a dimostrare che sei un guidatore sicuro.
Per favore, non correre
Ovviamente non correre. Questo è più difficile di quanto sembri. In generale le persone sono abituate ad andare 5 miglia all’ora oltre il limite di velocità o giù di lì quando guidano in una situazione quotidiana, ma per il test non si può fare così. È richiesto il limite di velocità o inferiore.
Anche avere un rilevatore di radar in macchina per il test se non sarà una grande idea.
Lista di controllo pre-guida:
La DMV vuole assicurarsi che siate abili con tutti i controlli all’interno della macchina prima di iniziare il test.
Ecco un esempio della lista di controllo pre Drive:
- La motorizzazione vi dirà di accendere la macchina, ma non di avviarla.
- Accendere l’indicatore di direzione a sinistra e poi a destra.
- Accendere e spegnere i fari.
- Accendere e spegnere i tergicristalli.
- Accendere i lampeggiatori di emergenza al mattino.
- L’esaminatore potrebbe chiedervi, se uscite al mattino e c’è della brina sul vostro finestrino anteriore, come fate a sbrinare il finestrino anteriore? Hai selezionato lo sbrinatore, accendi la ventola e seleziona il “Calore”.
- L’esaminatore ti chiederà di mostrargli i tuoi sbrinatori: Dove si trovano?
- L’esaminatore vi chiederà poi di disinserire il freno di stazionamento d’emergenza e poi di inserire il freno di stazionamento d’emergenza.
- Vi faranno suonare il clacson.