Che si chiami Body Scanner, Airport Scanner, Whole Body Imager (WBI), o Security Scanner, tutti i viaggiatori hanno sentito la controversia su queste macchine o hanno sperimentato in prima persona il protocollo di sicurezza che sta diventando sempre più popolare negli aeroporti di tutto il mondo.
Come funzionano gli scanner aeroportuali?
Gli scanner aeroportuali usano onde per creare un’immagine. Le onde che rimbalzano sul corpo potrebbero rivelare se qualcuno trasporta cose sotto i vestiti. Queste immagini non vengono memorizzate.
Cosa vede il Body Scanner?
Ci sono due tipi di body scanner: lo scanner a onde millimetriche e il backscatter a raggi X. Lo scanner a onde millimetriche utilizza onde radio ad alta frequenza per fare un’immagine del corpo che mostra gli oggetti nascosti sotto i vestiti. Gli scanner a raggi X a retrodiffusione rilevano le radiazioni che si riflettono dal corpo umano.
Le polemiche sui body scanner
Gli scanner vengono usati come routine di screening della TSA invece che quando c’è una causa probabile per perquisire un passeggero.
Gli effetti a lungo termine sulla salute dell’esposizione alle onde attive di trasmissione sono sconosciuti. Tuttavia, rapporti recenti continuano a sottolineare la sicurezza degli scanner. Uno studio afferma che la radiazione di una scansione è equivalente all’emissione di fondo naturale che un passeggero riceve durante dieci minuti su un volo.
Dove sono i body scanner?
Al momento, il paese con più body scanner sono gli Stati Uniti. Anche se il recente ordine del Dipartimento dei Trasporti che richiede i body scanner per tutti i passeggeri che viaggiano verso gli Stati Uniti potrebbe far sì che gli scanner comincino a spuntare in tutta Europa.
Negli ultimi tre anni, l’aeroporto di Manchester ha usato lo scanner a retrodiffusione, ma ha deciso di abbandonare la pratica a causa dell’invasione della privacy e della controversia sui rischi per la salute.
Di recente, gli aeroporti scozzesi di Glasgow ed Edimburgo hanno installato degli scanner a corpo intero che saranno utilizzati su passeggeri selezionati a caso.
Gli scanner si trovano anche nei seguenti aeroporti: Amsterdam-Schipol, Londra Gatwick, Londra Heathrow, Londra Luton, Parigi-Charles de Gaulle, Parigi-Orly, Roma-Leonardo da Vinci/Fiumicino e Venezia Marco Polo. Al contrario, il Dipartimento dei Trasporti del Regno Unito ha deciso che ogni passeggero che si rifiuta di passare attraverso il body scanner non volerà.
Sai qualcos’altro sui body scanner dello screening TSA? Fatecelo sapere!