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Natuurondernemer
    Marzo 19, 2021 by admin

    The History of Fixed Base Operators

    The History of Fixed Base Operators
    Marzo 19, 2021 by admin

    Dopo la prima guerra mondiale, il governo federale degli Stati Uniti si ritrovò con una grande eccedenza di modelli di biplani a cielo aperto, amorevolmente chiamati “Jennys”. Questo spinse il governo a vendere i biplani per una piccola frazione del loro valore iniziale.

    I principali acquirenti di questi Jennys erano ex aviatori militari già ben addestrati a pilotarli. Questi veterani stabilirono attività transitorie in cui eseguivano dimostrazioni di volo acrobatico e offrivano giri in aereo in tutto il paese. Poiché non avevano una sede operativa fissa, spesso atterravano in campi agricoli alla periferia delle grandi città, facendo guadagnare a ciascuno di questi piloti il titolo di “barnstormer”.”

    Lillian Boyer che esegue il ‘Breakaway’ © WIKI COMMONS

    Non ci volle molto perché il governo federale approvasse nuovi regolamenti sull’aviazione civile che cambiarono la natura mobile del modello di business dei barnstormer. L’Air Commerce Act del 1926 non permetteva ai barnstormer di operare su strada o di usare i campi agricoli come piste di atterraggio. Ai piloti privati fu invece richiesto di stabilire attività permanenti in luoghi statici. Le nuove attività dipendenti dalla posizione furono opportunamente chiamate Fixed-Base Operators.

    Un barnstormer dà al suo JN4-D la raccomandazione di una volta prima di un volo. (Da un album precedentemente appartenuto al pilota di barnstormer e temerario Carter Buton. SDASM Carter Buton Album Loan_00063)

    Tra la prima e l’ultima guerra mondiale, le infrastrutture e le reti di aeroporti in tutta l’America sono cresciute fino a diventare la meraviglia legittima e conveniente dell’aviazione civile che è oggi. All’interno di questa rete di aeroporti privati e commerciali, gli FBO hanno stabilito centri di servizio che si impegnano nella vendita di numerosi prodotti, servizi e strutture per l’aviazione. La varietà di servizi commerciali e di consumo offerti oggi include il rifornimento di carburante per aerei, il parcheggio, la manutenzione, i charter, le sale per i piloti, la gestione dei bagagli, l’addestramento al volo, lo sghiacciamento e altro ancora.

    Come FBO riconosciuto nel settore, Swift Aviation offre servizi di concierge, di manutenzione e di linea di livello mondiale, nonché l’accesso alla più grande tettoia di arrivo/partenza del sud-ovest. Da un’accogliente sala piloti ai servizi di rifornimento con i prezzi più competitivi, la tua esperienza con Swift è garantita per essere autentica. Clicca qui per saperne di più sui nostri servizi FBO.

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