Nota: Come nelle ultime due puntate, queste informazioni sono progettate per aiutare i camperisti principianti a capire meglio le esigenze elettriche del loro RV. Come con qualsiasi cosa elettrica, ci sono eccezioni per ogni regola empirica, ma le informazioni di base condivise di seguito è applicabile nella maggior parte delle situazioni RVing. I risultati variano a seconda della temperatura, delle condizioni della batteria, dei grandi carichi e dei carichi per lunghi periodi di tempo.
Nel nostro precedente articolo, abbiamo visto come calcolare le esigenze di alimentazione a 120 volt del vostro camper calcolando i watt e i watt-ora. In questo articolo, vedremo come determinare le richieste elettriche del vostro sistema di batterie a 12 volt imparando gli ampere e gli ampere-ora.
Come abbiamo condiviso nelle ultime due puntate, i bisogni elettrici degli apparecchi a 120 volt sono tipicamente espressi in “watt” sul retro dell’apparecchio. Quando non sono espressi in watt, abbiamo visto come moltiplicare la tensione per l’amperaggio per determinare i watt, poi includendo i tempi di funzionamento per determinare i watt-ora.
Norcold ha bisogno di 12 volt – Foto da iRV2
Mentre i watt e i watt-ora possono essere applicati anche al sistema a 12 volt nei camper, raramente lo sono. Raramente i requisiti elettrici degli apparecchi a 12 volt (pompa dell’acqua, motore del forno, luci, ecc.) sono espressi in qualsiasi forma diversa dagli ampere.
Questo è sicuramente più conveniente dei watt in quanto le batterie deep-cycle RV (alias “House Battery”) sono valutate in amp-ore piuttosto che in watt-ore. Notate che gli ampere-ora sono comunemente abbreviati come “A.H.”, “Ah” o simili.
Come abbiamo sommato le esigenze di alimentazione a 120 volt in watt-ora, sommeremo le esigenze degli apparecchi a 12 volt (alimentati a batteria) in ampere-ora.
Esempi:
- Una lampadina a incandescenza a 12 volt ha un assorbimento di 1,5 amp. Se si lascia la luce accesa (bruciata) per un’ora, consumerà 1,5 ampere ora di batteria. Se la bruci per 2 ore, consumerà 3 ampere ora di batteria, ecc.
- Il motore del ventilatore e i relativi componenti a 12 volt del tuo forno a propano assorbono 7 ampere mentre funzionano. Se il forno funziona per mezz’ora, consumerà 3,5 ampere ore dal tuo banco batterie. 7 ampere X .5 ore = 3,5 ampere ore
- Un rilevatore di perdite di GPL che assorbe .2 ampere e funziona 24 ore consumerà 4,8 ampere ore dalle batterie.
Requisiti della pompa dell’acqua – Foto da iRV2
Ora, se siete collegati alla corrente di terra a 120 volt, niente di quanto sopra conta molto, in quanto il vostro caricabatterie convertitore rifornirà le batterie RV come carichi (ampere) sono disegnati. Dove diventa importante è quando si è in campeggio a secco (senza alimentazione da terra) e la potenza di riserva (ampere-ore) nelle batterie del camper è tutto quello che avete per fornire le vostre esigenze elettriche.
Una tipica batteria deep-cycle RV sarà valutata intorno a 80 ampere-ore, che in teoria dovrebbe fornire un amp per 80 ore. Tuttavia, in realtà, se si scarica una batteria al piombo-acido (quella che probabilmente avete nel vostro RV) più del 50% della capacità nominale, si riduce notevolmente la durata della vita della batteria. Pertanto, quando si calcola la riserva di amp-ore delle batterie del vostro RV, la potenza utilizzabile sarà il 50% della capacità nominale.
Ora, si tratta solo di sommare gli amp-ore per ogni elemento a 12 volt nel vostro RV (come abbiamo fatto per i watt-ore nell’ultima puntata) e dividere quel numero per gli amp-ore disponibili nel banco batterie del vostro RV per determinare approssimativamente quanto durerà la batteria.
Ora che sapete quanto tempo le vostre batterie possono durare, potete pianificare di conseguenza la vostra prossima avventura di campeggio a secco in RVing!
Vedi le nostre puntate precedenti qui:
- Come determinare il tuo fabbisogno energetico del camper
- Che cos’è un watt? Come calcolare il fabbisogno energetico del tuo camper
Segui le avventure di Dave in camper mentre viaggia nell’Ovest alla ricerca di luoghi dimenticati e unici. Per Dave, la casa è dove la parcheggi, più è remota e meglio è!