Avere un bell’aspetto è bello, ed essere cool è meglio. La colorazione dei vetri dell’auto può portare te e il tuo veicolo un po’ più vicino a entrambi. Tuttavia, ridurre la quantità di luce che passa attraverso i finestrini dell’auto – specialmente il parabrezza anteriore – vanifica lo scopo di usare il vetro in primo luogo. Mentre la colorazione dei vetri potrebbe non essere così importante per i finestrini laterali, le leggi variano da stato a stato sul grado di colorazione che si può usare sul parabrezza anteriore.
Trasmittanza della luce visibile (VLT) e tinta composta
La colorazione dei vetri è valutata in trasmittanza della luce visibile, che misura la quantità di luce che la rende dall’esterno della finestra all’interno dell’auto. Una tipica tinta chiara permette il 70 per cento della luce all’interno. Una tinta media è circa il 20 per cento, e una super-scura “tinta limo” permette solo circa il 5 per cento della luce attraverso. Le valutazioni VLT legalmente conformi variano da stato a stato, con gli stati più severi che richiedono il 70 per cento della luce attraverso il vetro.
Quando si sceglie una tinta legalmente conforme, ricordate che la maggior parte dei veicoli moderni hanno vetri colorati o tinti dalla fabbrica. Questa tinta di fabbrica si combina con qualsiasi tinta che metti sopra. Se il vostro veicolo viene fornito con un parabrezza colorato all’80 per cento VLT, e si mette una tinta del 20 per cento in cima a quello, si finisce con un rating VLT finale del 16 per cento. Per trovare la vostra tinta totale, moltiplicate le percentuali per l’altra: .80 x 0.20 = .16 = 16 per cento. La tinta di fabbrica generalmente non sarà inferiore al 70 per cento VLT, ma qualsiasi importo deve essere considerato quando si acquista la tinta aftermarket.
La linea AS1
In quasi tutti i casi, nessuna tinta aftermarket è permessa sotto la linea AS1 del parabrezza anteriore. Se si guarda da vicino il bordo del parabrezza a circa 5 o 6 pollici dalla parte superiore, si dovrebbe vedere una sorta di segno di hash o linea incisa in esso. Potrebbe anche dire “AS1” o “AS-1” in piccolo. Se non riuscite a localizzare la linea AS1, abbassate le alette parasole fino a toccare il parabrezza. Il bordo inferiore dell’aletta parasole generalmente segna la linea AS1. Se non vedi un segno di qualche tipo sul parabrezza, non supporre nulla. Mettiti in contatto con il produttore del tuo veicolo per saperlo con certezza.
Leggi sulla tinta dei vetri
Non importa dove sia la tua linea AS1, devi comunque conoscere le leggi sulla tinta nel tuo stato. Non c’è una sentenza federale sulla tinta dei finestrini del parabrezza. È tutto gestito stato per stato, e le restrizioni di tinta possono variare notevolmente da uno all’altro. La maggior parte degli stati permettono tinte più scure sul parabrezza, a patto che la tinta sia sopra la linea AS1 del parabrezza. In un certo numero di stati, la linea AS1 non ha alcuna importanza. La tinta può estendersi solo da 4 a 6 pollici dalla parte superiore del parabrezza, anche se spesso può ancora essere scura quanto vuoi. Alcuni stati non permettono alcuna tinta di qualsiasi oscurità o tipo sul parabrezza, a tutti. Altri richiedono un’esenzione medica per la colorazione completa o anche parziale del parabrezza. Solo due stati – Ohio e North Dakota – permettono di tingere l’intero parabrezza, ma deve essere del 70 per cento o più leggero. Se la vostra auto è stata originariamente venduta in uno di questi stati, fate controllare la trasmissione della luce del parabrezza prima di acquistare la tinta. Potrebbe essere arrivata dalla fabbrica o dalla concessionaria con vetro colorato o con la tinta più scura ammissibile aftermarket.
Non importa dove vivi, scopri le leggi specifiche del tuo stato sulla tinta prima di assumere qualsiasi cosa. Siti come l’AAA hanno messo insieme delle liste che danno un po’ più di trasparenza alle leggi sulla tinta dei vetri del vostro stato.