Il Dipartimento dei Trasporti (DOT) richiede che i veicoli commerciali a motore (CMV) con un peso superiore a 10.001 libbre siano sottoposti a un’ispezione ogni anno per assicurarsi che tutte le parti siano in buone condizioni. Ci sono sei livelli di ispezioni DOT che si riferiscono semplicemente a quali parti del CMV e del suo conducente saranno ispezionate.
Va notato che le ispezioni DOT sono separate dalle ispezioni periodiche del veicolo che devono essere condotte dal vettore. I sei livelli di un’ispezione DOT sono:
Livello I: ispezione standard nordamericana
Le ispezioni di livello I sono il livello più comune e più completo delle ispezioni DOT. Durante questi controlli, l’ispettore DOT guarda documenti importanti, come:
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la licenza di guida commerciale (CDL) dell’operatore del veicolo;
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il certificato medico che conferma che l’operatore ha superato l’esame fisico annuale DOT;
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le registrazioni del registro degli ultimi 8 giorni di servizio per mostrare le ore di servizio registrate;
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e la scheda medica o la rinuncia, se applicabile.
L’ispettore controllerà anche eventuali segni di uso di droghe o alcol.
Infine, il professionista che conduce la valutazione ispezionerà anche la cintura di sicurezza del veicolo, il sistema di scarico, gli indicatori di direzione, le luci posteriori, i fari, il volante, le ruote e i cerchi e il sistema di alimentazione.
Un’ispezione di livello I richiede in genere 45-60 minuti per essere completata.
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Livello II: Walk-Around Driver/Vehicle Inspection
Le ispezioni di livello II comportano l’esame di tutto ciò che si trova nell’ispezione di livello I, ad eccezione delle parti che coinvolgono l’ispettore sotto il veicolo. Questo include i documenti esaminati nelle ispezioni di livello I.
L’ispezione di livello II richiede circa 30 minuti per essere completata.
Le liste di controllo dell’ispezione del veicolo del conducente del DOT includono elementi del veicolo che un conducente dovrebbe ispezionare giorno per giorno prima e dopo aver guidato il veicolo per essere in conformità con i regolamenti del DOT.
Per aiutare gli autisti a soddisfare i requisiti DOT, abbiamo sviluppato una lista di controllo pre-trip inspection DOT-compliant che gli autisti possono usare per registrare i loro risultati.
Livello III: ispezione per soli autisti
Durante questo controllo, l’ispettore darà uno sguardo approfondito alle credenziali dell’operatore del veicolo. I conducenti vengono controllati per il certificato di valutazione delle prestazioni (SPC), la patente di guida, la certificazione medica, il record di stato di servizio (ROD) e l’uso della cintura di sicurezza. L’ispettore esaminerà anche tutti i rapporti di ispezione del veicolo del conducente firmati dal conducente.
Le ispezioni di livello III richiedono comunemente circa 15 minuti per essere completate.
Livello IV: ispezione speciale
Le ispezioni di livello IV sono esami una tantum che esaminano da vicino un elemento specifico. Sono tipicamente programmate per verificare o invalidare un precedente reclamo su un veicolo.
Il tempo per completare un’ispezione di livello IV varia a seconda delle circostanze.
Livello V: Ispezione del solo veicolo
Le ispezioni di livello V esaminano tutto ciò che è specificato nel livello I. L’unica differenza è che vengono eseguite senza la presenza del conducente. Parte di questa ispezione comporta il controllo dei sistemi frenanti del veicolo, del meccanismo dello sterzo, delle sospensioni e dei cavi elettrici.
Le ispezioni di livello V possono richiedere fino a 45 minuti per essere completate.
Livello VI: Ispezione NAS migliorata per spedizioni radioattive
Questa ispezione è usata per certe spedizioni radiologiche. Le spedizioni radiologiche selezionate comprendono solo le quantità controllate su strada stabilite dal titolo 49 del DOT, sezione 173.403.
Il veicolo, i conducenti e il carico devono tutti superare questa ispezione prima di partire. L’ispezione di livello VI richiede in genere fino a 60 minuti per essere completata.
Una volta completata, uno speciale simbolo nucleare sarà attaccato al CMV per indicare che ha passato un’ispezione di livello VI. Questo simbolo nucleare è valido solo per un viaggio e sarà rimosso all’arrivo a destinazione.
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