Una buona auto può servire fedelmente per molti anni. Infatti, questo può durare decenni se il veicolo è ben mantenuto e curato. Se scegliete di scambiare il vostro veicolo con un modello più nuovo, le sue condizioni generali aumenteranno il suo valore. Conoscere le funzioni di alcune delle parti chiave del vostro veicolo e tenersi in cima alla manutenzione è essenziale per qualsiasi guidatore. Una di queste parti è la valvola termostatica. Diamo un’occhiata a cosa fa questa parte, come diagnosticare i guasti e come ripararla.
Cosa fa la valvola termostatica?
Conosciuta anche come valvola termostatica o semplicemente termostato, questa valvola è responsabile della regolazione della temperatura del motore di un veicolo. Mentre molti di noi sono consapevoli dei potenziali pericoli di un motore che si surriscalda, un motore non funziona correttamente quando è troppo freddo. Pertanto, è compito del termostato regolare la temperatura tra questi estremi, creando un mezzo felice che promuove una guida ottimale controllando il flusso di refrigerante che può circolare nel motore. La valvola del termostato permette al refrigerante di circolare e mantiene il motore fresco.
Poiché funziona come una valvola, il termostato ha 2 posizioni: aperta e chiusa. Quando la valvola è in posizione aperta, il liquido di raffreddamento può fluire attraverso di essa, il che abbassa la temperatura del motore. Quando la valvola si chiude, blocca l’entrata del refrigerante fresco al motore, permettendogli di riscaldarsi. Questa parte funziona insieme al radiatore del vostro veicolo. Quando il refrigerante è diventato troppo caldo, lo passa di nuovo al radiatore, che lavora per riportarlo a una temperatura adatta.
Motore freddo – Quando il termostato determina che un motore è troppo freddo, si chiude. Questo impedisce al liquido di raffreddamento di lasciare il motore e di essere ciclato verso il radiatore per il raffreddamento. Questo permette al refrigerante di riscaldarsi con il calore del motore, riscaldando il motore nel suo complesso.
Motore caldo – Quando il termostato determina che il motore sta diventando troppo caldo, si apre. Questo permette al refrigerante fresco e freddo di entrare nel sistema, che inizia a raffreddarlo a una temperatura più sicura. Il refrigerante che era diventato caldo viene fatto uscire verso il radiatore per il raffreddamento.
In breve, senza il termostato del vostro veicolo, il vostro motore rischia di funzionare troppo caldo e surriscaldarsi o di funzionare troppo freddo e spegnersi. Il termostato mantiene il motore alla sua temperatura ottimale, il che significa che le parti del vostro sistema motore possono lavorare al meglio delle loro capacità e dureranno più a lungo, il tutto dandovi la migliore guida possibile nel processo.
Valvola bloccata
Il problema più comune che una valvola del termostato può avere, che causerà la cessazione del suo funzionamento, è che si blocca in posizione aperta o chiusa. Questo causerà al vostro motore di diventare o troppo caldo o troppo freddo, influenzando gravemente le prestazioni della vostra auto.
Se siete preoccupati che si potrebbe avere una valvola bloccata, è possibile controllare e testare la valvola da soli seguendo i passaggi seguenti:
- Preparazione: Scollegate il cavo negativo della batteria e scaricate un po’ di refrigerante dal sistema. Questo eviterà qualsiasi fuoriuscita durante il test.
- Rimozione – Rimuovere il tubo superiore del radiatore. Questo vi permetterà poi di rimuovere l’alloggiamento del termostato e infine il termostato stesso. Quando si rimuove il termostato, annotare la temperatura che è stampata su di esso.
- Test – Riempire una pentola con acqua fredda e inserire un termometro. Aggiungere il termostato e mettere la pentola sul fornello. Tieni d’occhio il termometro. Una volta che la temperatura raggiunge il numero che hai registrato, dovrebbe iniziare ad aprirsi. Se questo accade, allora significa che il tuo termostato è in funzione. Se questo non accade, o il termostato inizia ad aprirsi solo a temperature più alte, è difettoso e deve essere sostituito.
Servizio
Non c’è bisogno di preoccuparsi se non si è esperti di meccanica, perché il termostato può essere testato da un professionista come parte della regolare manutenzione e assistenza. Non preoccupatevi se non avete fatto revisionare il vostro veicolo da un po’, perché è davvero meglio tardi che mai. Se vivete in o intorno a Spring o Houston, TX, dovreste fare Das European Autohaus la vostra prima fermata. Siamo specializzati in auto importate, e con una valutazione di 4,5 stelle, il team di Das European Autohaus sa esattamente come