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    Dicembre 12, 2020 by admin

    5 Sintomi di un cattivo sensore di posizione dell’albero a camme

    5 Sintomi di un cattivo sensore di posizione dell’albero a camme
    Dicembre 12, 2020 by admin
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    (aggiornato il 5 marzo, 2021)

    Il motore a combustione interna contiene un dispositivo chiamato albero a camme. Il compito dell’albero a camme è quello di gestire l’aspirazione della benzina e l’emissione dei fumi dal sistema di scarico.

    Ci sono lobi sfalsati attaccati all’albero a camme che controllano le valvole di scarico e di aspirazione. Una cinghia o catena di distribuzione collega l’albero a camme all’albero a gomiti, che è il modo in cui l’albero a camme viene azionato.

    L’unità di controllo del motore del veicolo monitora la posizione di rotazione dell’albero a camme con un componente chiamato “sensore di posizione dell’albero a camme”. In base alle informazioni che il sensore trasmette, l’unità di controllo del motore determina la quantità di carburante da iniettare nella camera di combustione e la tempistica della scintilla.

    Tabella dei contenuti

    Top 5 Bad Camshaft Position Sensor Symptoms

    Ci sono molte cose che possono andare male nel vostro veicolo se avete un cattivo sensore di posizione dell’albero a camme. Saprete quando questi problemi si presentano perché i sintomi diventeranno molto evidenti.

    Di seguito ci sono cinque segni comuni che indicano un sensore di posizione dell’albero a camme difettoso.

    1) Problemi di accensione

    difficoltà ad avviare l'auto

    difficoltà ad avviare l'auto

    La miscela di aria e carburante nel motore a combustione interna richiede una scintilla perché l’accensione abbia luogo. In alcuni veicoli, la scintilla non può essere generata se c’è un sensore di posizione dell’albero a camme cattivo o difettoso.

    Se non è possibile generare una scintilla, allora non è possibile avviare il motore. Potreste non supporre immediatamente che il sensore di posizione dell’albero a camme sia da biasimare per un motore che non si avvia. Ma se portate il vostro veicolo in un’officina, non siate sorpresi se il meccanico vi dice che la colpa è del sensore di posizione dell’albero a camme.

    2) Difficoltà a cambiare

    moltiplicatori di trasmissione a doppia frizione

    moltiplicatori di trasmissione a doppia frizione

    Se state guidando un veicolo con cambio automatico e il sensore di posizione dell’albero a camme è guasto, potete aspettarvi che la vostra marcia impostata si blocchi in posizione. Questo significa che avrete problemi a passare a un’altra marcia, anche se potreste non essere in grado di cambiare affatto.

    L’unica cosa che potrete fare è spegnere l’auto, aspettare qualche secondo e poi riaccenderla. Questa è solo una soluzione temporanea in modo che possiate portare il vostro veicolo dal meccanico più vicino velocemente.

    Se non sostituite il sensore di posizione dell’albero a camme, il problema del cambio tornerà di sicuro.

    3) Scarse prestazioni del motore

    nessun servosterzo

    nessun servosterzo

    Un sensore di posizione dell’albero a camme difettoso causa l’iniezione di una quantità impropria di carburante nella camera del cilindro. Il motore non risponderà molto bene a questo perché dipende da una corretta miscela di aria e carburante per funzionare adeguatamente.

    Quando si preme il pedale del gas per accelerare, si noteranno prestazioni più deboli. Non sarete in grado di andare più veloce di 30 o 40 miglia all’ora in molti casi. Non solo non riuscirete ad andare più veloce, ma il veicolo potrebbe anche iniziare a balbettare e andare a scatti.

    4) Bassa efficienza del carburante

    elevato consumo di carburante

    elevato consumo di carburante

    Gli iniettori di carburante potrebbero mettere troppo carburante nella camera dei cilindri se avete un cattivo sensore di posizione dell’albero a camme. Poiché si consuma più carburante, questo creerà un problema per l’efficienza del carburante del tuo veicolo.

    Si noterà che il tuo chilometraggio del gas è ridotto e che dovrai pompare gas più frequentemente.

    5) Controllare la spia del motore

    controllare la spia del motore

    controllare la spia del motore

    Il sensore di posizione dell’albero a camme è un componente interno al motore. Se questo sensore dovesse funzionare male o andare in avaria, causerà una reazione a catena che influenzerà altre funzioni del motore.

    Non dovrebbe essere una sorpresa che la spia “Check Engine” si accenda sul cruscotto se questo accade.

    Ovviamente, questa spia potrebbe accendersi a causa di qualsiasi numero di problemi all’interno del motore oltre a un cattivo sensore di posizione dell’albero a camme. Ma se si verificano almeno alcuni degli altri sintomi che sono stati menzionati sopra, allora si può presumere che ci sia un problema con il sensore di posizione dell’albero a camme.

    Costo sostituzione sensore posizione albero a camme

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    costo sostituzione sensore posizione albero a camme

    costo sostituzione sensore posizione albero a camme

    Tra tutti i sensori del tuo veicolo, il sensore posizione albero a camme è spesso uno dei meno cari. A seconda della marca e del modello, aspettatevi di pagare da $20 a $100 nella maggior parte dei casi per un sensore di sostituzione.

    In cima a questo, aggiungete circa $60 a $90 in costi di lavoro. Complessivamente, state guardando un totale tra $80 e $190 (+ tasse) per sostituire il vostro sensore di posizione dell’albero a camme. Se state avendo la sostituzione eseguita presso una concessionaria o si guida alcuni veicoli di lusso o di prestazioni, piano sulla spesa più.

    Fortunatamente, quelli con anche un po ‘di esperienza meccanica può spesso sostituire il sensore da soli con l’aiuto di un manuale di riparazione o YouTube video specifico per il vostro veicolo. In molti casi la posizione del sensore è facile da raggiungere, ma in altri può essere un vero dolore.

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