De snelste manier om al die zuurverdiende equity in uw RV te verliezen is ervan uitgaan dat het dak boven uw hoofd voor altijd zal blijven zonder enig onderhoud.
De waarheid van de zaak is dat waterschade de belangrijkste oorzaak is van grote reparaties in alle soorten campers. Als water van regen of gesmolten sneeuw door een naad sijpelt, zit u al snel met vergane isolatie, beschadigde wandpanelen en zelfs verrotte frames.
Sommige vervelende schimmelsoorten groeien ook graag op plaatsen waar waterschade is opgetreden. De tijd om waterlekken te verhelpen is ruim voordat ze zich daadwerkelijk voordoen.
Het is niet alleen de zomerregen die tot waterschadeproblemen kan leiden. Als u in het grootste deel van de VS in de koudere maanden met uw camper reist of woont, krijgt u ook te maken met het normale vries- en dooipatroon.
In tegenstelling tot de meeste andere materialen, zet water uit wanneer het bevriest. Door deze uitzetting kunnen naden en scheuren in uw dak groter worden, waardoor er water in uw camper kan lopen.
Om schade door deze vries- en dooicyclus te voorkomen, moet u twee dingen doen:
- Inspecteer de dakbedekking van uw camper ruim voordat het vriest
- Repareer uw dak snel met de juiste afdichtmiddelen en technieken
Daken van campers zijn niet allemaal hetzelfde
Daken van campers zijn er in verschillende materialen, en ze moeten allemaal op een andere manier worden onderhouden.
Maakt dit het leven moeilijk als u bang bent dat u het verkeerde materiaal aanbrengt? Niet als u de informatie in deze gids volgt.
Een goede vuistregel is dat als het product is ontworpen om te worden gebruikt op uw huis van bakstenen, u het waarschijnlijk niet moet gebruiken op uw camper.
Dus voordat u een 5-gallon emmer zilverkleurige dakcoating op teerbasis koopt, pas op… het is een grote fout die de doorverkoopwaarde van uw camper waarschijnlijk zal verminderen.
Rubber RV dak onderhoud en reparatie
Rubber daken zijn over het algemeen betrouwbaar en gaan lang mee, maar u moet wel het verschil begrijpen tussen de twee belangrijkste materiaalsoorten om het juiste onderhoud te garanderen.
U denkt misschien dat uw lokale huis centrum verkoopt rubber dak membranen voor woningen, zullen ze leveringen die specifiek zijn ontworpen voor uw RV rubberen dak hebben, toch?
Niet precies!
De meeste RV fabrikanten gebruiken een van de twee soorten rubber dakbedekking materiaal: EPDM en TPO.
EPDM rubberen daken
EPDM daken zijn meestal onderhoudsvrij, althans de eerste tien jaar nadat ze zijn geïnstalleerd.
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, hoeft u niet veel te doen met een EPDM rubberen dak, behalve het misschien af en toe afwassen met water en zeep.
Omwille van de unieke structuur van EPDM, hoeft u geen UV-beschermingsmiddel aan te brengen of het oppervlak regelmatig van een nieuwe laag te voorzien.
Het gebruik van agressieve chemicaliën of producten op basis van aardolie op een EPDM rubberen dak zal echter onherstelbare schade veroorzaken.
Het maken van een fout hier kan heel snel duur worden. Het laatste wat u wilt is uw rubberen dak vervangen.
Als u een gebruikte camper koopt met een rubberen dak, controleer dan of het er gezwollen, ongelijkmatig of los uitziet. Als u een van deze problemen opmerkt, is de kans groot dat de vorige eigenaar op petroleum gebaseerde producten op zijn EPDM-dak heeft gebruikt – zoek een andere camper!
Na verloop van tijd zal het oppervlak van het EPDM een krijtachtige look krijgen, en u kunt witte strepen langs de zijkant van de camper krijgen van EPDM-residu dat van het dak afspoelt als het regent.
De krijtachtige look is normaal. Deze laag beschermt het rubberen dak eigenlijk tegen degradatie voorbij een bepaald punt. De krijtachtige laag is geoxideerd EPDM, en het beschermt het niet-geoxideerde EPDM eronder, ongeveer zoals de buitenste laag dode huidcellen ons lichaam beschermt.
Maar EPDM heeft een nuttige levensduur, en uiteindelijk zal het moeten worden vervangen of opnieuw worden afgedicht.
Als u verslechtering constateert, kunt u overwegen het af te dichten met een paar verschillende producten.
Welk product u ook gebruikt, zorg ervoor dat u de aanwijzingen zorgvuldig leest om er zeker van te zijn dat het is ontworpen voor een EPDM dak. Het goede nieuws is dat als u een handig persoon bent, het opnieuw afdichten van uw EPDM dak vergelijkbaar is met het afdichten van een asfalt oprit.
Dicor en EPDM Coatings maken een aantal zeer gewaardeerde producten voor het opnieuw afdichten van EPDM. Zorg ervoor dat u de juiste kleur te krijgen, kunt u meestal kiezen uit wit of zwart.
Als u ervoor kiest om Dicor te gebruiken, moet u twee lagen van het aanbrengen NADAT u de reiniger / primer van het bedrijf gebruikt. EPDM Coating’s dak afdichtmiddel, aan de andere kant, vereist een gemengd in activator om de kit prep.
Hier zijn een paar video’s die laten zien hoe elk type product aan te brengen.
Hoe de Dicor EPDM coating aan te brengen:
Hoe de EPDM Coating’s Liquid Rubber aan te brengen.
Opgelet, Liquid Rubber vereist een katalysator terwijl de Dicor EPDM coating dat niet doet:
TPO Rubber Daken
TPO daken zijn van een ander materiaal gemaakt dan EPDM daken. TPO heeft een glanzend uiterlijk en is veel steviger dan EPDM. Het is minder rubberachtig en meer plastic-achtig.
TPO zal, in tegenstelling tot EPDM, niet oxideren en een krijtachtige buitenkant krijgen.
En af en toe wassen met wat milde zeep en een dweil is alles wat u hoeft te doen om een TPO-dak te onderhouden. Een paar producten die ik heb zien gebruiken zijn Protect-All Rubber Roof Treatment en Murphy’s Oil Soap. De Murphy’s Oil Soap zal helpen om het TPO membraan ‘gehydrateerd’ te houden volgens een fabrikant, Alpha Systems.
Deze wasbeurten zijn meestal om het oppervlak er beter te doen uitzien, en zullen het TPO dak niet langer doen meegaan.
U kunt hier meer lezen over de technische verschillen tussen EPDM- en TPO-daken.
Hoe een metalen RV-dak afdichten
Metaal was het RV-dakbedekkingsmateriaal bij uitstek voordat TPO en EPDM het overnamen.
Hoewel huishoudelijke dakcoatings kunnen werken om uw RV metalen dak te stelen, is het het beste om uit de buurt van hen te blijven.
Het beste product om te gebruiken op een metalen dak is Kool Seal.
Kool Seal is een reflecterende witte coating die niet alleen kleine onvolkomenheden afdicht, maar ook helpt om de binnenkant van uw tuig koel te houden.
Geef uw airconditioner een handje en bescherm uw dak tegen lekken op hetzelfde moment.
Hier een video van een paar jongens die hun metalen dak opnieuw hebben afgedicht met Kool Seal.
Het op eenvoudige wijze afdichten van een metalen dak van een camper
Soms moet je een dak niet alleen afdichten, maar ook structureel repareren. Een geweldig product voor het repareren van uw RV dak is EternaBond naad tape.
Dit is het perfecte product, ongeacht wat voor soort dak je hebt.
EternaBond naad tape wordt geleverd in rollen 4 “breed die u aanbrengt over alle naden op uw dak. U zult de voorste en achterste ‘kappen’ van uw dak goed willen bekijken om er zeker van te zijn dat er geen naden tussen de panelen zijn.
De naden van deze kappen ondervinden veel torsie als de camper over de weg rolt of over oneffen terrein reist (AKA overal).
Niet alleen beschermt EternaBond deze belangrijke naden, maar het is ook het ideale product om mee te nemen in uw gereedschapskist voor noodreparaties-zoiets als een gespecialiseerde duct tape.
De verdwaalde tak die de TV-antenne pakte en het rubberen membraan van het dak scheurde? Gebruik een strook EternaBond over de scheur en u hoeft zich nooit meer zorgen te maken.
Nadat u het beschadigde dakmateriaal hebt schoongemaakt, trekt u gewoon het beschermende cellofaan eraf en drukt u de tape over de beschadiging.
Zorg ervoor dat u de tape de eerste keer goed plaatst.
Andere soorten dakafdichtingsmiddelen voor kleine camperreparaties
Voor spot fixes, kunt u bepaalde breeuwproducten overwegen. Flow Seal is een half-vloeibaar product dat wordt geleverd in een tube-achtige kit.
U kunt knijpen het over een naad, nat of droog, en het zal zelf-nivellering over het gebied tot een rubberachtig pad te vormen. Het is vooral goed voor het repareren van gaten rond ramen.
Geocel maakt ook een heldere, flexibele kit die geweldig is voor kleine spot repairs.
Fiberglas RV dak onderhoud
Fiberglas RV daken oxideren na verloop van tijd, net als EPDM rubberen daken.
En als uw camper van glasvezel ouder is, is de kans groot dat de fabrikant geen blanke laklaag over de gelcoat heeft aangebracht, waardoor het dak nog sneller oxideert.
Als u een camper met een glasvezeldak hebt, bekijk dan dit artikel over hoe u gelcoat-oxidatie verwijdert en de glans terugbrengt.
Het onderhoud van uw camperdak is een belangrijk onderdeel van de verzorging en voeding van uw voertuig. Hoewel moderne RV dakbedekkingsmaterialen jaren en jaren meegaan, gaat niets eeuwig mee.
Ooit zult u actie moeten ondernemen tegen de onvermijdelijke effecten van oxidatie en UV-schade.
Het volgende voorbeeld: terwijl ik dit artikel aan het schrijven was, zag ik nieuwe spinscheurtjes op het dak van mijn camper die er vorige herfst nog niet waren. Ik kan maar beter wat sealer gaan halen en mijn eigen problemen oplossen voordat water de kans krijgt om binnen te komen…
Houd het onderhoud van uw RV dak bij
Houd al uw RV dak onderhoud bij met een online tool zoals Maintain My RV. Niet alleen kunt u al uw onderhoud records en documenten op een plaats, ontvangt u tijdig herinneringen via e-mail wanneer onderhoud moet worden gedaan, en mogelijk voorkomen dat een dure reparatie als gevolg van gebrek aan onderhoud.
Of u nu een kleine camper of grote klasse A camper, Maintain My RV kan bijhouden van het allemaal. Het bijhouden van nauwkeurige onderhoudsgegevens verhoogt ook uw doorverkoopwaarde, mocht u ooit besluiten om dat te doen.