Julia Scott Hoeveel kost het eigenlijk om een boot te bezitten?
Ik stel mijn man deze vraag elke keer als hij me aanspoort er een te kopen.
Ik zou nooit een boot voor ons gezin kopen als het aan mij lag, dus onderzoek naar de werkelijke kosten van het bezit van een boot geeft me iets concreets om me aan vast te klampen.
Met het antwoord in de hand kan ik beweren dat we het ons niet kunnen veroorloven een boot te kopen, of ik kan toegeven en mijn man buitengewoon gelukkig maken.
Zoals ik al vermoedde, zijn er veel kosten verbonden aan bootbezit. Veel. (Jakkes! Ik krijg nu al een duur gevoel.)
Voor dit bericht zal ik me richten op het bezit van een zeilboot. Hier zijn er 13 om te overwegen:
Aankoopprijs.
Dit zijn misschien de enige kosten van bootbezit die u echt in de hand hebt!
Ik ga voor een piepklein zeilbootje, terwijl mijn man droomt van een krachtige 40-voeter.
Als we een compromis sluiten over een J-22, die 22 voet lang is, kunnen we een nieuw model uit 2010 kopen voor ongeveer 23.000 dollar of een gebruikt model uit 2003 voor ongeveer 15.000 dollar, volgens de NADA-gidsen.
Kosten: 20.000 dollar
Belastingen.
De belastingwetgeving voor boten verschilt per staat.
In Rhode Island is er geen botenbelasting. In andere staten, zoals South Carolina, betalen booteigenaren jaarlijks een belasting van 10,5% van de taxatiewaarde van de boot als de boot meer dan 180 dagen in de staat verblijft.
Kosten: varieert
Verzekering.
Tarieven gemiddeld ongeveer 1,5% van de verzekerde waarde van de boot.
In dit geval zou een boot van 20.000 dollar ongeveer 300 dollar kosten om te verzekeren. De tarieven zijn hoger in orkaangevoelige gebieden.
Kosten: $300
Registratie.
Net als bij een motorvoertuig variëren de registratiekosten per staat, van zakgeld in sommige staten tot meer dan $250 in New Jersey voor een boot van 65 voet of langer.
Kosten: varieert
Aanlegplaats.
De wachtlijsten voor een aanlegplaats kunnen jaren lopen, dus als u het geluk hebt er een te krijgen, moet u rekenen op een uitgave van enkele honderden per jaar tot wel $ 1000 per maand voor grotere boten.
Kosten: varieert
Alternatief: In plaats van te betalen voor een ligplaats, zoekt u een werf waar u uw boot tussen de afvaarten door tegen een seizoensgebonden vergoeding kunt stallen. Dit maakt ook No. 6 en No. 7 overbodig.
Kleine boot.
Als u een ligplaats krijgt, hebt u een roeiboot, bijboot of kajak nodig om bij uw boot op de ligplaats te komen.
Een eenvoudige roeiboot met roeispanen kost u ongeveer $1.000 nieuw of ongeveer $500 tweedehands.
U kunt er misschien een vinden die aanzienlijk goedkoper is (en aanzienlijk slechter voor slijtage) op Craigslist, waar ik een 8-voet dinghy zag gaan voor $ 100.
Kosten: $ 500
Alternatief: Een duurdere optie is om je boot aan de steiger te houden, een kostenpost die meestal per voet wordt berekend. Dus hoe groter de boot, hoe meer u betaalt. Sommige steigers hebben een vast tarief voor verschillende afmetingen.
Trailer.
In het laagseizoen hebt u een trailer nodig om de boot naar uw achtertuin of winterstalling te vervoeren.
Als u ervoor kiest om uw boot het hele jaar door in uw achtertuin te laten staan, zal uw trailer veel gebruikt worden!
Een trailer voor een 22-voet zeilboot kost $300 tweedehands op Craigslist tot meer dan $2.000 voor een nieuw exemplaar. U moet uw trailer ook laten registreren bij de RDW van uw staat.
Kosten: $1.000
Winterstalling.
Tenzij u het hele jaar door in een warm klimaat woont, moet u budget uittrekken voor de winterstalling van uw boot.
Deze jaarlijkse kosten omvatten het betalen van iemand om de boot uit het water te halen, in krimpfolie te verpakken en op blokken te zetten.
Kosten: ongeveer $2.000
Alternatief: Gratis als u de boot in uw achtertuin of op uw oprit parkeert, maar vergeet niet te budgetteren voor huwelijkstherapie om geschillen over de doorn in het oog te beslechten.
Onderhoud.
Het jaarlijkse onderhoud is ruwweg 10 procent van de kosten van de boot, schat Bloomberg.com.
Dat omvat het jaarlijks verven van de romp, het schoonmaken van het dek en het om de paar jaar vervangen van de zeilen. Voor een boot van $20.000 komt die 10 procent dus neer op $2.000 per jaar.
Kosten: $2.000
Gas.
Geen! Een zeilboot wordt volledig aangedreven door de wind.
Als u kiest voor een boot met een motor, vergeet dan niet om kosten als olie verversen en mechanische reparaties mee te rekenen.
Kosten: gratis
Veiligheidsartikelen.
U wilt voor elk gezinslid een reddingsvest kopen en er een paar extra bij de hand hebben voor bezoekende bemanningsleden.
Voor ongeveer 70 dollar per stuk komt een set van vijf reddingsvesten op 350 dollar. Een veiligheidskit, inclusief een claxon, lichtkogels, brandblusser en andere zaken, kost u ongeveer $150.
Totale kosten: $500
Navigatie-uitrusting.
Als u de budgetroute neemt, blijf dan in de haven of in zeer bekend water, zodat u de GPS kunt overslaan.
Maar als u van plan bent om de haven te verlaten of een nachttocht te maken, begint een low-end maritieme GPS bij $200. Een duur computersysteem kan in de tienduizenden lopen.
Kosten: $500
Diverse kosten.
Wat mis ik nog op deze lijst? Mede booteigenaren, zeg het maar!
Het totaal.
Wat zijn de werkelijke jaarlijkse kosten van de aanschaf van een zeilboot van $20.000 zoals een J-22?
Koopprijs: $20.000
Belastingen: varieert
Verzekering: $300
Registratie: varieert
Aanleg- of dokkosten: varieert
Kleine boot: $500
Trailer: $1.000
Winterstalling: $2.000
Onderhoud: $2.000
Gas: gratis
Veiligheidsset: $500
GPS: $500
Het totaal voor het eerste jaar van zeilbootbezit komt op $26.800.
De jaarlijkse rekening voor onderhoud, inclusief verzekering, winterstalling en onderhoud komt op $4.300. Dat is $358 per maand.
Geen van deze schattingen is inclusief belastingen, registratie en lig- of aanlegkosten, dus de werkelijke kosten van het bezit van een boot zijn nog hoger.
In mijn stoutste dromen had ik niet gedacht dat het bezit van een relatief kleine zeilboot zo veel geld zou kosten. Ik zie er tegenop om ons spaargeld uit te geven aan de grote investering die de aanschaf van een boot in het eerste jaar met zich meebrengt.
En waar halen we $358 per maand vandaan om deze boot te onderhouden? Dat is net een auto afbetalen.
En je weet dat ik graag tweedehands auto’s koop om de gevreesde maandelijkse afbetaling te vermijden.
Mijn hemel, voor veel minder kunnen we een zeilboot huren als de zeevaardersstemming toeslaat.
Natuurlijk is dit een algemene schatting. Er zijn misschien manieren om te bezuinigen, zoals door alles tweedehands te kopen, vrienden om gunsten te vragen en te zoeken naar plaatselijke kortingen of besparingsmogelijkheden.
Hoe dan ook, het zou voor ons een aanzienlijke investering zijn.
Willen we $26.800 aan plezier beleven aan een boot? Zou u een boot kopen?
Julia Scott helpt mensen geld te besparen op dagelijkse uitgaven op BargainBabe.com.