Heb je er genoeg van dat je chromen velgen er oud en vies uitzien en niet meer optimaal blinken? Na het artikel van vandaag zullen mensen u vragen waar u uw nieuwe set chromen velgen heeft gekocht. De mensen zullen niet weten dat u ze alleen maar goed hebt schoongemaakt en gepolijst.
Eerst belangrijk: we moeten de velgen wassen met de minst agressieve methode. Neem een emmer gevuld met warm water en autozeep. Gebruik een borstel met zachte haren om vuil en stof los te maken van het wiel. Gebruik nooit een harde borstel, staalborstel of schuursponsje om uw velgen schoon te maken. Deze producten kunnen de chroomlaag beschadigen en tot putjes en roest leiden. Als er op uw verchroomde velgen nog vuil, watervlekken of straatvuil te zien is, kunt u een reinigingsspray voor de velgen gebruiken. Wij raden u sterk aan om velgenreinigers te vermijden die agressieve chemicaliën bevatten, zoals zuren en ammoniak. Laat het product niet langer inwerken dan aanbevolen. Zodra het wiel schoon is, droogt u het af met een zeem of microvezeldoek. Laat het wiel nooit aan de lucht drogen, want dan ontstaan er watervlekken.
Hebben uw chromen velgen een beetje liefdevolle verzorging nodig, volg dan de volgende stappen. Met dit proces verwijdert u kleine roest-, corrosie- en hardwatersporen. Zolang het wiel niet fysiek beschadigd is, is het geen probleem om het weer in bijna nieuwstaat te herstellen.
Zorg ervoor dat het wiel goed droog is, dan gaan we verder met een metaalpolish. Er zijn poetsmiddelen die speciaal voor chromen wielen zijn ontwikkeld, maar een poetsmiddel voor alle metalen wielen werkt ook prima. Als uw velgen echter een blanke lak of poedercoating hebben, adviseren wij u om niet verder te gaan met dit proces. De schuurmiddelen in de metaalpoets vreten door de blanke lak en de poedercoating heen.
Als hulp bij het weer tot leven brengen van je chromen velgen, komen je ultrafijne staalwol pads goed van pas. Deze wol pads zijn specifiek gesorteerd 0000. Het is van cruciaal belang dat u alleen Super-Fine/Ultra-Fine 0000 staalwol pads gebruikt. Als u een ander soort staalwol gebruikt, zult u hoogstwaarschijnlijk krassen op het chroom maken.
Smeer wat metaalpoets op de staalwol en werk zo rond het wiel. Omdat de wol flexibel is, kun je het naar behoefte uitrekken en vervormen. Hoewel dit proces relatief zacht is voor de wielen, moet u oppassen dat u niet te veel druk uitoefent. Gebruik alleen een beetje extra elleboogsmeer wanneer dat nodig is en bij roestige delen. Elk wiel heeft ongeveer een minuut of twee nodig, waarna u het residu met een badstof handdoek moet afvegen. U zou onmiddellijk het verschil in glans en helderheid moeten kunnen opmerken. Als sommige delen extra werk nodig hebben, kunt u meer metaalglans aanbrengen en het wiel verder bewerken.
Als het wiel goed is gepolijst, moeten alle hardwatersporen en corrosie van het oppervlak verdwenen zijn. Het enige dat achter zou moeten blijven is een zeer mooie glanzende glans. Een goede indicatie van de kwaliteit van de reflectie is een leestest. Zet de tube metaalpoets of het zakje staalwol naast het chroom en kijk of je het door de reflectie heen kunt lezen. Als dat zo is, dan is het wiel goed en effectief gerestaureerd. Zo niet, dan kunt u doorgaan met het polijsten van het wiel.
Als het wiel voldoende gepolijst is, kunt u het wiel nog een laatste keer afspoelen met warm water. Alle resten en staalkrullen die op het wiel zijn achtergebleven, kunnen zelf corrosie en roest veroorzaken. Als er hardnekkige resten zijn, kunt u zeepwater gebruiken. Afdrogen met een microvezel of badstof handdoek is de laatste stap. Zorg ervoor dat u tussen alle groeven en richels komt. Monteer nu het wiel terug op uw auto, en rij rond om uw “nieuwe” wielen te showen.