Hoe je een crossmotor een wheelie kunt laten maken bij je eerste poging – Dirt Bike Planet

Als Amazon Associate verdient DirtBikePlanet.com aan in aanmerking komende aankopen.

Weten hoe je wheelies maakt op je crossmotor is niet alleen leuk en ziet er geweldig uit, maar het kan je ook door en over een aantal lastige en anders zeer moeilijke situaties heen helpen. Als je aan trailrijden doet, moet je het voorwiel omhoog kunnen laten komen om over boomstammen heen te komen, beekjes over te steken, en om insporing of ongelijk terrein te trotseren.

Het korte antwoord is dat een wheelie maken niet zo moeilijk is. Het is gewoon een kwestie van balans. Het enige wat je moet doen is naar achteren schuiven op de motor zodat het gewicht naar het achterwiel gaat, in een versnelling gaan waarbij je echt gas kunt geven, en dan heel snel gas geven. Dit laat het voorwiel naar boven vliegen. Om de wheelie te behouden, geef je gewoon meer gas om het wiel hoger te zetten, of trap je lichtjes op de voetrem om het voorwiel naar beneden te brengen. Dat is het!

Ik persoonlijk geloof dat het veel makkelijker is om wheelies te doen op een viertakt dan op een tweetakt, omdat het vermogen voorspelbaarder is en een stuk soepeler. Maar als je een tweetakt goed kunt besturen – kun je alles besturen.

Hieronder staan een paar tips die je zullen helpen de kunst van het besturen onder de knie te krijgen – en die ook kunnen voorkomen dat je je motor omgooit en jezelf kapot rijdt.

Er zijn twee soorten wheelies: (1) De staande wheelie, waarbij je start vanuit stilstand en is het type wheelie dat ik aanbeveel voor je eerste keer. (2) Er is ook een power wheelie waarbij je je wheelie start als je al snel beweegt en beter is voor lang volgehouden wheelies over een afstand.

1. Grijp je fiets stevig vast met je benen en scoot naar achteren op de fiets. Je KAN te ver naar achteren schuiven, waardoor je op je rug valt. Een goede vuistregel is dat de achterkant van je kont de achterkant van het zitvlak raakt.
2. Houd één vinger op de koppeling en je voet over de achterrem. Als je ooit het gevoel hebt dat je je motor gaat omgooien, geef de achterrem dan een licht tikje om haar weer naar beneden te brengen.
3. Kies een versnelling. De veiligste manier om te beginnen is om vanuit stilstand rechtdoor te gaan in een wheelie. Hiervoor moet je in de eerste versnelling staan. Geef gas en trek de koppeling in zodat je stil blijft staan. Dan laat je de koppeling in een keer los terwijl je gas blijft geven. Dit zal het wiel omhoog laten springen. Indien nodig, trek tegelijkertijd lichtjes aan het stuur.
4. Het draait allemaal om lichaamshouding, balans en de juiste hoeveelheid gas. Je past die aan terwijl je de wheelie rijdt om overeind te blijven.
5. Oefenen. Practice. Oefenen! De enige manier waarop ik hier goed in werd was door een mooi lang stuk land te vinden (het strand in mijn geval) en te oefenen. Ik begon met het optillen van het voorwiel voor een seconde. Daarna leerde ik hoe ik het langer omhoog kon houden. Na een tijdje oefenen, zul je merken dat je door de versnellingen heen kunt schakelen en de wheelie zo lang kunt volhouden als je wilt. Er is een ‘sweet spot’ – of evenwichtspunt waar de motor gewichtloos aanvoelt. Dit is waar je wilt zijn. Het is een geweldig gevoel.

Tips om niet verschrikkelijk te crashen terwijl je een wheelie doet

1. Je zou kunnen proberen je voeten achterop de motor te hangen en ze over de grond te slepen in plaats van ze op de haringen te zetten. Dit brengt het gewicht verder naar achteren, en betekent ook dat het gemakkelijk is om een voet neer te zetten als je naar de ene of de andere kant gaat vallen. Als je het gevoel hebt dat je je voetrem moet gebruiken, kun je gewoon die ene voet op de voetsteunen tillen.
2. Als je een kleinere pitbike of lagere CC-fiets hebt, kun je die misschien beter gebruiken om een wheelie te leren. Deze fietsen zijn veel lichter en makkelijker om te kantelen, en ook makkelijker te beheren als hij begint te kantelen.
3. Zoek een zeer vlakke ondergrond om een wheelie te doen. Als er hobbels zijn, kun je gemakkelijk omvallen omdat je je concentreert op het balanceren van voor naar achter en je vergeet het zijwaartse evenwicht.
4. Zit niet te ver naar achteren op de fiets of je zult op je rug terechtkomen.
5. Zorg ervoor dat je de voetrem met je rechtervoet bedekt. Als je voelt dat je zwaartepunt je te ver naar achteren duwt, tik dan op de rem en laat het gas een beetje los om de voorband naar beneden te brengen.

Probeer dit om je wheelie-vaardigheden te verbeteren

Hier zijn een paar dingen die je kunt proberen als je eenmaal de belangrijkste wheelie onder de knie hebt. Met deze trucjes verbeter je je balans bij het doen van een wheelie en zie je er ook nog eens cool uit.

• Zittend in de eerste versnelling geef je haar een uitbarsting van toeren, laat je de koppeling zakken en til je het voorwiel op. Gebruik de koppeling, het gaspedaal en de achterrem en probeer het voorwiel zo lang mogelijk omhoog te houden, maar rij zo langzaam mogelijk vooruit. Dit ziet er echt cool uit, maar het is veel moeilijker dan het lijkt!
• Als je eenmaal in een wheelie zit, probeer dan de voorband met je stuur van links naar rechts te draaien. Dit vereist wat extra denkwerk om rechtuit te blijven rijden en tegelijkertijd het juiste gas te geven voor de wheelie.
• Hoewel het het makkelijkst en veiligst is om een wheelie te starten vanuit stilstand, kun je ook in een wheelie stappen terwijl je snel in de 2e of 3e versnelling rijdt. In feite vinden sommige rijders dit type wheelie makkelijker vol te houden voor een lange afstand, omdat je momentum aan jouw kant hebt om dingen stabiel te houden.
• Probeer om op je voetsteunen te gaan staan in plaats van je voeten over de grond te slepen.
• Als je eenmaal echt goed bent in een wheelie, kun je daadwerkelijk met je voeten op de achterkant van je zadel gaan staan en naar het stuur reiken.

Ben voorzichtig

Het is duidelijk dat het doen van een wheelie meer een trucje voor gevorderde crossmotoren is. Probeer het niet voordat je de basisvaardigheden onder de knie hebt. Doe het altijd met al je beschermende uitrusting aan, en wees voorzichtig.

Heb je de Wheelies onder de knie? Bekijk nog wat meer tips voor het rijden met een crossmotor